4月16日,第十八屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)在上海開(kāi)幕。保時(shí)捷作為擁有享譽(yù)全球的純粹跑車(chē)基因的豪華品牌,在當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上攜旗下強(qiáng)大跑車(chē)陣容驚艷亮相 8.1豪車(chē)館。本次展會(huì)重磅亮相的車(chē)型為全新 Cayenne Coupé、全新 911Carrera S以及全新 911 Carrera S Cabriolet,雖然全新911Carrera S和 Carrera S Cabriolet于去年年底就已經(jīng)發(fā)布,但在此次的上海車(chē)展上,卻是它們中國(guó)行的首次亮相。而作為保時(shí)捷 Cayenne 家族的最新車(chē)型,全新保時(shí)捷Cayenne Coupé 將藉此契機(jī)迎來(lái)亞洲首發(fā),為世人詮釋保時(shí)捷所倡導(dǎo)的多元生活方式。與此同時(shí),保時(shí)捷極致跑車(chē):718 Cayman GTS、718 Boxster GTS、Macan、Panamera 4S Sport Turismo,及兩款插電式混合動(dòng)力車(chē)型 Cayenne E-Hybrid 和 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加長(zhǎng)版,等車(chē)型悉數(shù)登陸,盡顯運(yùn)動(dòng)魄力與極致風(fēng)范。
面對(duì)當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于車(chē)型的多樣化需求,保時(shí)捷對(duì)于全新 Cayenne Coupé的產(chǎn)品定位非常明確,即在第三代Cayenne研發(fā)之初便確定了雙線(xiàn)開(kāi)發(fā)計(jì)劃——即Cayenne SUV產(chǎn)品線(xiàn)和SUV Coupé產(chǎn)品線(xiàn)。全新Cayenne Coupé與全新Cayenne SUV車(chē)型共享了多種技術(shù)特征,包括傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)、輔助系統(tǒng)和全面互聯(lián)等,但設(shè)計(jì)風(fēng)格的不同也造就了全新Cayenne Coupé獨(dú)有的鮮明特性。
全新保時(shí)捷 Cayenne Coupé
領(lǐng)潮風(fēng)尚設(shè)計(jì),性能銳不可當(dāng)
全新 Cayenne Coupé 車(chē)身整體線(xiàn)條更為犀利,車(chē)頂采用了保時(shí)捷 911 GT3 RS跑車(chē)特色風(fēng)格的大角度曲線(xiàn),并提供兩種設(shè)計(jì)概念:標(biāo)配的全景玻璃車(chē)頂和選配的碳纖維車(chē)頂。車(chē)尾也極具識(shí)別度,頂部擾流板襯托出獨(dú)特的硬頂跑車(chē)輪廓,并標(biāo)配了自適應(yīng)后擾流板,使其看上去運(yùn)動(dòng)感爆棚。同時(shí),經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的后車(chē)門(mén)和尾翼使其肩部顯著加寬,整車(chē)造型也隨之更具力量感。此外,全新 Cayenne Coupé 后排標(biāo)配兩個(gè)獨(dú)立式座椅,也可免費(fèi)選擇后排舒適型座椅。
兩款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)版本的全新 Cayenne Coupé 帶來(lái)了銳不可當(dāng)?shù)某瑥?qiáng)性能。全新Cayenne Coupé 搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率可達(dá) 250 kW (340 PS),峰值扭矩為 450 Nm。得益于標(biāo)配的 Sport Chrono 組件,新車(chē)由靜止加速至 100km/h 僅需 6 秒;當(dāng)選裝輕量化運(yùn)動(dòng)組件后,百公里加速可縮短至 5.9 秒。旗艦車(chē)型 Cayenne Turbo Coupé 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率高達(dá) 404 kW(550 PS),峰值扭矩為 770 Nm,百公里加速僅需3.9秒。
更值得一提的是,全新 Cayenne Coupé 提供了豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置,包括:速敏式動(dòng)力轉(zhuǎn)向升級(jí)版、Sport Chrono 組件、20 英寸鋁合金車(chē)輪、帶倒車(chē)攝像頭的前部和后部停車(chē)輔助系統(tǒng),以及帶保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM)的自適應(yīng)空氣懸架。此外,還針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)提供了更多的高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)配置,包括:環(huán)境氛圍燈、私密玻璃、空氣凈化離子發(fā)生器,以及后排側(cè)安全氣囊等,同時(shí)全新 Cayenne Turbo Coupé 的停車(chē)輔助系統(tǒng)還為中國(guó)市場(chǎng)標(biāo)配了全景影像系統(tǒng)。
全新保時(shí)捷 911
更強(qiáng)勁,更迅猛,數(shù)字化
保時(shí)捷911系列可以說(shuō)是保時(shí)捷品牌的核心車(chē)型系列,同時(shí)也是保時(shí)捷造車(chē)原則的最佳詮釋。本次上海車(chē)展亮相的全新保時(shí)捷911也是第八代傳奇車(chē)型,外觀上依舊秉承了保時(shí)捷設(shè)計(jì)基因,整體造型極富力量感。前后輪分別配備 20 和 21 英寸的輪轂,位于輪轂上方加大寬度的翼子板呈現(xiàn)出明顯的拱形。新開(kāi)發(fā)的 LED 主大燈彰顯著 911 在科技應(yīng)用上的進(jìn)步。這兩個(gè)仍是 911 典型風(fēng)格的圓形大燈,幾乎無(wú)縫地與前翼子板連為一體。
內(nèi)飾最主要特征是清晰、筆直的儀表線(xiàn)條和內(nèi)藏式的儀表板,且體現(xiàn)著上世紀(jì)七十年代的設(shè)計(jì)風(fēng)格。和初代 911 一樣,儀表板的線(xiàn)條橫跨整個(gè)駕駛艙,兩個(gè)水平的飛翼形飾板分居兩側(cè)。除了位于中央的轉(zhuǎn)速表之外,還有兩個(gè)造型纖細(xì)、無(wú)邊框的液晶顯示屏向駕駛員提供信息。搭載10.9 英寸觸控顯示屏,同時(shí),其整體造型彰顯著經(jīng)典的雋永氣質(zhì),又不失現(xiàn)代時(shí)尚感。更智能的人機(jī)交互,及智能化的底盤(pán)控制系統(tǒng),還有創(chuàng)新型駕駛輔助系統(tǒng),將經(jīng)典后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)的卓越動(dòng)力與智能科技完美結(jié)合。
全新保時(shí)捷 911 搭載了全新開(kāi)發(fā)的水平對(duì)置六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可釋放出前所未有的強(qiáng)大動(dòng)力,最大輸出功率可達(dá) 331 kW,峰值扭矩達(dá) 530 Nm,搭配引以為傲的 8 速 Porsche Doppelkupplung (PDK) 保時(shí)捷雙離合器變速箱,從靜止加速至 100 km/h 僅需 3.7 秒,配合 Sport Chrono 組件將達(dá)到 3.5 秒。此外,智能的操控與底盤(pán)設(shè)計(jì)與創(chuàng)新的輔助系統(tǒng),更強(qiáng)調(diào)了保時(shí)捷 911 引以為傲的凌厲動(dòng)態(tài)。其中,全球首創(chuàng)的 Wet 模式針對(duì)濕滑路面設(shè)計(jì),使駕駛更為安全。同時(shí),新車(chē)還支持帶紅外線(xiàn)熱影像的夜視輔助系統(tǒng),以及采用群集智能的全面互聯(lián)功能。
保時(shí)捷股份公司董事會(huì)主席奧博穆(Oliver Blume)表示:“第八代 911 比前代車(chē)型性能更強(qiáng)、更具激情,且擁有更高的燃油效率,同時(shí),還采用了大量智能化科技。即使做了如此多的革新,但 911 不忘初心,它依舊是一款純粹的跑車(chē),代表著保時(shí)捷最核心的價(jià)值觀。同時(shí),全新 Cayenne Coupé在滿(mǎn)足消費(fèi)者多元化的購(gòu)車(chē)需求下,依舊保持著保時(shí)捷作為豪華跑車(chē)品牌最本質(zhì)的初心,為新時(shí)代精英帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)生活無(wú)限精彩。
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