在廣大中國(guó)消費(fèi)者眼中,很多超跑都是他們心中的Dream car,其中一定有一款屬于保時(shí)捷,而在眾多跑車制造商中,保時(shí)捷又是最讓人羨慕的一個(gè)超跑品牌,羨慕的是保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn),當(dāng)然這一切離不開(kāi)保時(shí)捷對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求的了解和滿足。
緊隨在德國(guó)斯圖加特的全球首發(fā),全新保時(shí)捷 Cayenne Coupé在上海車展完成亞洲首秀,同時(shí)全新保時(shí)捷 911 也在上海車展進(jìn)行中國(guó)首秀,全新 911 Carrera S、全新 911 Carrera 4S 和全新 911 Carrera 4S Cabriolet 首次與中國(guó)公眾見(jiàn)面,從這兩款新車上,我們可以看出保時(shí)捷深耕中國(guó)市場(chǎng)的誠(chéng)意與決心。
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中國(guó)化的全新Cayenne Coupé
全新Cayenne Coupé將保時(shí)捷旗下SUV的運(yùn)動(dòng)特性發(fā)揮到了極致,大角度的車頂曲線采用了保時(shí)捷 911 GT3 RS 的跑車特色風(fēng)格,車尾頂部擾流板襯托出獨(dú)特的硬頂跑車輪廓,并標(biāo)配了自適應(yīng)后擾流板,同時(shí),經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的后車門和尾翼使其肩部顯著加寬,整車造型也隨之更具力量感。
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此外為適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)環(huán)境,充分滿足中國(guó)用戶需求,全新Cayenne Coupé還提供了一系列專屬標(biāo)配,包括環(huán)境氛圍燈、私密玻璃、空氣凈化離子發(fā)生器,以及后排側(cè)安全氣囊等,車頂可選擇標(biāo)配的全景玻璃車頂和選配的碳纖維車頂,后排座椅可選擇標(biāo)配的兩個(gè)獨(dú)立式座椅或免費(fèi)選擇后排舒適型座椅。
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至于全新Cayenne Coupé的性能,相信這是從來(lái)不用擔(dān)心的問(wèn)題,全新Cayenne Coupé 搭載 3.0 升 V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率可達(dá) 250 kW,峰值扭矩為 450 Nm。全新Cayenne Turbo Coupé 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率高達(dá) 404 kW,峰值扭矩為 770 Nm,由靜止加速至 100km/h僅需 3.9 秒。
“這是我們第一次將 Cayenne 以 Coupé 的形式呈現(xiàn),也標(biāo)志著這款大型運(yùn)動(dòng)豪華SUV車型進(jìn)入了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)?!北r(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆表示。
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保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席 奧博穆
數(shù)字化的全新保時(shí)捷 911
關(guān)于保時(shí)捷911,想必已不需要一品君為大家介紹它的炫酷外形和強(qiáng)悍性能,這是家喻戶曉的,如果在全新保時(shí)捷911(第八代)上,保時(shí)捷還是把所有精力都放在設(shè)計(jì)和性能上,也不會(huì)有更高的關(guān)注度。
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所以這里一品君也不贅述全新911的設(shè)計(jì)與4秒內(nèi)的百公里加速時(shí)間,和大家聊些不一樣的。全新保時(shí)捷911配備了 10.9 英寸觸摸式顯示屏,進(jìn)一步滿足數(shù)字化時(shí)代的需求,展現(xiàn)了永恒經(jīng)典與銳意創(chuàng)新的完美結(jié)合。
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此外為了讓廣大消費(fèi)者的日常駕駛更加安心,全新保時(shí)捷911還搭載了濕地駕駛模式和帶紅外線熱影像的夜視輔助系統(tǒng),使得全新一代保時(shí)捷911的車主能夠在保障安全的前提下,盡情享受全新保時(shí)捷911的強(qiáng)悍性能。
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全新保時(shí)捷Cayenne Coupé和全新保時(shí)捷911不僅繼承了保時(shí)捷這一著名跑車制造商的品牌基因,同時(shí)依據(jù)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求的深入了解,進(jìn)行了一系列的深入調(diào)整,單從產(chǎn)品層面來(lái)說(shuō),保時(shí)捷已經(jīng)摸清了在今后在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的道路。
然而想要深耕中國(guó)市場(chǎng)的保時(shí)捷并不滿足于提供滿足中國(guó)用戶需求的產(chǎn)品,品牌營(yíng)銷也是保時(shí)捷的一項(xiàng)重要工作,保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士表示:“自保時(shí)捷 2001 年進(jìn)入中國(guó)以來(lái),在過(guò)去的 18 年間,我們?cè)谄放?、產(chǎn)品、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、客戶服務(wù)及企業(yè)社會(huì)責(zé)任等方面全面深耕,不斷培育跑車文化,與中國(guó)汽車市場(chǎng)共同成長(zhǎng)。”
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保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官 嚴(yán)博禹博士
2018 年 4 月,亞洲首家保時(shí)捷體驗(yàn)中心落戶上海,為中國(guó)消費(fèi)者打造了更純粹保時(shí)捷體驗(yàn),無(wú)論是在賽道上還是賽道外,保時(shí)捷的車主和車迷朋友都能充分領(lǐng)略保時(shí)捷的駕駛激情和品牌內(nèi)涵。為了讓更多保時(shí)捷車主和車迷感受賽車文化,Porsche Sports Cup China 計(jì)劃于今年 10 月在上海國(guó)際賽車場(chǎng)首次亮相。
此外保時(shí)捷數(shù)字中國(guó)團(tuán)隊(duì)也于今年 3 月應(yīng)運(yùn)而生?!皵?shù)字化轉(zhuǎn)型不僅局限于車內(nèi)體驗(yàn),更延展至移動(dòng)出行和生活的各個(gè)方面,我們致力于打造全新的保時(shí)捷社群數(shù)字體驗(yàn),”嚴(yán)博禹博士表示道。
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從保時(shí)捷整體的產(chǎn)品布局和營(yíng)銷戰(zhàn)略上看,保時(shí)捷不僅順應(yīng)了年輕化、電動(dòng)化以及智能互聯(lián)化的時(shí)代潮流,同時(shí)加速了在中國(guó)市場(chǎng)的本土化進(jìn)程,深耕中國(guó)市場(chǎng),假若在經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)的一段時(shí)間后,全球汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了我們想象不到的變化,后人回想起保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)歷,一定是值得回味的。