“做好一部車，做一部好車，做一系列好車?！笔乔巴酒囋浀某兄Z。

4月16日，前途汽車攜旗下五款車型前途K50 Spyder Concept、前途K20、前途K25 Concept、前途Concept 1、前途Concept 2亮相上海車展，其三大產品平臺的多維產品矩陣戰(zhàn)略日益清晰。

《電動大咖》了解到，前途的三大產品平臺分別為：高性能運動型跑車/轎車平臺、小型乘用車平臺、中大型乘用車平臺。此前推出的第一款產品前途K50，就是基于高性能運動型跑車/轎車平臺打造，讓消費者在日常的駕駛中也能體會到賽道級的駕駛樂趣。

此次上海車展發(fā)布會上，前途汽車又為消費者帶來哪些驚喜呢？

構建多維產品矩陣

“前途汽車不止于滿足消費者當下的用車需求，更希望拓展出更多樣化的產品格局，覆蓋到全出行場景，不斷契合人們更極致、更個性化的用車需求，讓純電‘駕趣’始終貫穿他們的每一次出行?！鼻巴酒嚩麻L陸群在發(fā)布會現(xiàn)場說道。

為了實現(xiàn)這一目標，前途汽車在推出前途K50后，根據用戶的試用反饋，在原來的K50的基礎上，升級配色方案，推出新車型前途K50 Spyder  Concept。

前途K50 Spyder  Concept采用了一套類似保時捷（全景體驗）Targa敞篷造型，新車尾部采用了全新的雙整流罩造型設計，動感酷炫。

動力方面，K50 Spyder Concept采用前途K50量產版相同的前后雙電機，從而形成了電動四驅的驅動形式，從0到100km/h加速時間為4.6秒，最高車速可達200km/h。

此外，基于小型乘用車平臺，前途汽車特別針對年輕用戶，推出的兩座轎跑——前途K20計劃今年四季度量產下線。

雖然車身相對于K50要小巧不少，但是動力性能和駕控樂趣卻并沒有簡配，前途K20搭載前后雙叉臂懸掛系統(tǒng)，匹配帶有智能扭矩分配功能的四輪驅動系統(tǒng)。與此同時，前途K20搭載的智能四驅及雙電機驅動，使其擁有小于6秒的百公里加速。

考量到年輕人對車輛空間個性化、多樣化的需求，前途汽車在此次上海車展上推出了全新四門四座高性能轎跑車—前途K25 Concept。首次亮相的前途K25 Concept，同樣基于小型乘用車平臺打造，但比K20功能更全。

基于中大型乘用車平臺，前途開發(fā)了 Concept 1、前途Concept 2。Concept 1曾在去年北京車展亮相，Concept 2則是全新車型。

其中，Concept 2是一款純電動MPV，通過后排L型沙發(fā)、可折疊式副駕座椅、大尺寸幕布娛樂系統(tǒng)、小桌板設計，讓新能源汽車在空間上的優(yōu)勢更加凸顯出來。

 

 

持續(xù)完善服務新生態(tài)

除了推出五款車型，前途汽車將繼續(xù)深化“線上+線下”結合的多元銷售模式。陸群告訴《電動大咖》，前途汽車計劃于2019年年底前，陸續(xù)完成在深圳、杭州、南京、西安四個城市的前途驛體驗店開設，并在其它31個城市創(chuàng)辦授權店，讓40個城市的消費者能直接體驗到前途汽車充滿“駕趣”的產品力和服務。

此次上海車展上，通過全新產品家族的亮相、不斷完善的服務運營體系以及全面升級的會員政策，前途汽車正在用行動兌現(xiàn)“做好一部車，做一部好車，做一系列好車“的承諾。

在造車新勢力之中，前途汽車早早便獲得了發(fā)改委和工信部的雙資質，不必像其它造車新勢力那樣為生產資質而發(fā)愁。不過，伴隨著新能源汽車補貼退坡，傳統(tǒng)車企入局，新能源汽車市場的競爭逐漸加劇。前途汽車要面對的不僅僅是造車新勢力的同行，還有傳統(tǒng)新能源車企中的佼佼者，其能否在激烈的競爭中殺出重圍還是個未知數(shù)。

留給前途的時間不多了，TA又將如何突圍呢？