4月16日，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代K3在第十八屆上海國際車展上首發(fā)亮相。同時新一代KX5、新一代智跑、奕跑等明星車型也悉數(shù)登場；此外，東風(fēng)悅達(dá)起亞還展示了次時代新能源概念車Imagine by KIA以及曾在CES展上大放異彩的R.E.A.D駕駛系統(tǒng)。

造型大變 全新一代K3首發(fā)亮相

本屆車展東風(fēng)悅達(dá)起亞展臺最受關(guān)注的車型，非全新一代K3莫屬。作為國內(nèi)緊湊級轎車市場的一款重要車型，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3自2012年導(dǎo)入國內(nèi)以來，已經(jīng)積累了近百萬用戶的信賴與認(rèn)可。而此次首發(fā)亮相的全新一代K3，更是在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了全面升級。

全新一代K3植入了東風(fēng)悅達(dá)起亞“Design KIA”的設(shè)計理念，家族式虎嘯前臉變得更為寬大和夸張，充滿力量感的進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計，加以鋸齒狀的鍍鉻飾條進(jìn)行點綴，并與跑車風(fēng)格的引擎蓋雙棱線、氣勢奪人的LED前大燈完美融合，看上去更加霸氣凌厲，辨識度比現(xiàn)款車型有增無減。

來到車身側(cè)面，新K3以剛勁有力的腰線搭配鯊魚鰭天線、多幅鋁合金輪轂，整體車身比例勻稱、重心低穩(wěn)，塑造出更強(qiáng)的運動感。車身尾部采用了貫穿式LED尾燈從而拉升了車身的視覺寬度，運動化式后保險杠底部加入熏黑處理的飾板以及鍍鉻元素，造型層次分明，和前臉形成高度呼應(yīng)，在視覺上更具整體感。從整體造型來看，全新一代K3突破了現(xiàn)款略偏圓潤的造型，變得更加棱角分明，也更有殺氣了。

在動力方面，全新一代K3將提供1.5L和1.4T兩款動力系統(tǒng)供用戶選擇。其中1.5L排量的動力系統(tǒng)基于起亞汽車最新的Smartstream架構(gòu)，應(yīng)用四缸發(fā)動機(jī)和智能無極變速箱。同時，與百度聯(lián)合開發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)、DRIVE WiSE安全輔助系統(tǒng)等智能科技應(yīng)用，最大限度滿足對設(shè)計、配置、操控有著全面高標(biāo)準(zhǔn)要求的消費者。

為了迎合國內(nèi)新能源化趨勢，滿足國內(nèi)市場特別是部分限牌城市的購車需求，K3插電混動車型也同時登場，其采用與全新一代K3燃油版車型的同樣的外觀設(shè)計，將搭載起亞全球最尖端的混動技術(shù)，以發(fā)動機(jī)和電動機(jī)雙核心組成動力驅(qū)動系統(tǒng)，擁有三種不同的駕駛模式，得以更好地平衡燃油經(jīng)濟(jì)性和動力表現(xiàn)。

此外，為了讓更多觀眾和高性能汽車愛好者們近距離感受全新一代K3的賽道基因，東風(fēng)悅達(dá)起亞更帶來了CTCC K3 RACE CAR（全新一代K3 CTCC中國房車錦標(biāo)賽賽車版車型）, 這款車型將賽車藝術(shù)與全新一代K3迷人設(shè)計充分融合，一展澎湃性能與非凡魅力。其將以衛(wèi)冕冠軍之姿再次征戰(zhàn)2019年CTCC，續(xù)寫賽場傳奇篇章，為全新一代K3在動力、操控、安全等核心技術(shù)領(lǐng)域的提供實力背書。

智驅(qū)新境 Imagine by KIA概念車亮相

除了全新一代K3亮相，東風(fēng)悅達(dá)起亞展臺更帶來極具未來感的概念車型——Imagine by KIA，以前所未有的次世代汽車造型，將“Design KIA”精致、前衛(wèi)、簡約的設(shè)計理念通過酷炫的視覺符號傳遞給大眾，亮出起亞電動化發(fā)展進(jìn)程中的最新成果，創(chuàng)造未來電動汽車設(shè)計方面更多可能性。

Imagine by KIA首先吸引人的是其極具靈動性的外觀，充滿未來感的時空銀色車漆配合覆蓋了車頭三分之一的面積炫光LED燈帶，恍若鋼鐵俠的面罩引人注目。從側(cè)面看三層貫穿的造型，車頂裝備從車頭延伸至車頂后半段的一體化風(fēng)玻璃，側(cè)身從引擎蓋延展到車尾的性感腰線，車身后段溜背的造型，完美組成一艘來自未來的飛船。車輪部分采用了亞克力玻璃與水晶樣式的車輪輻條，勾勒出四個花瓣狀的輪輻，當(dāng)車輪運轉(zhuǎn)猶如光影隨行，未來感躍然眼前。

Imagine by KIA的核心亮點是車內(nèi)由21個智能手機(jī)大小的液晶顯示屏構(gòu)成儀表欄，尤具科幻風(fēng)范。這些星羅棋布液晶顯示屏兼具全車控制、裝飾在內(nèi)的多項技能，以科幻感十足的交互帶來絕佳的人性化體驗，構(gòu)造極具未來感的車內(nèi)數(shù)字世界，為消費者描繪出未來汽車內(nèi)飾的藍(lán)圖。

正如彼得·希瑞爾所說，“Imagine by KIA在車型上，突破了對SUV的傳統(tǒng)定義，是一款將掀背車優(yōu)點結(jié)合的新概念Cross-over車型。我們致力于通過聚焦感性的設(shè)計，向人們呈現(xiàn)一個更為溫暖、富有人性的汽車的未來。“

直指未來 R.E.A.D駕駛系統(tǒng)體驗艙登場

東風(fēng)悅達(dá)起亞展臺另一引人矚目的焦點是今年在美國CES展上大放異彩的全新實時情感自適應(yīng)R.E.A.D駕駛體驗艙。作為東風(fēng)悅達(dá)起亞最新科技實力的代表，R.E.A.D系統(tǒng)由起亞汽車與麻省理工學(xué)院媒體研究室共同研發(fā)，包括R.E.A.D Me (單人)、 R.E.A.D Now (雙人)、R.E.A.D Motion (四人)三個駕駛艙，區(qū)別于當(dāng)前主流的智能語音命令系統(tǒng)，其融合了先進(jìn)的車輛控制技術(shù)和基于AI的情感智能系統(tǒng)，創(chuàng)造一個以人類感官為導(dǎo)向的移動汽車空間。

在上海車展現(xiàn)場感受R.E.A.D駕駛系統(tǒng)不得不感嘆東風(fēng)悅達(dá)起亞在汽車尖端科技方面的先進(jìn)性。R.E.A.D Me單人座艙，實時分析乘坐者的表情、心跳等生理信號，利用艙內(nèi)振動式低音揚聲器，配合視頻與音樂風(fēng)格向座椅傳遞振動，打造5D實感空間。在艙內(nèi)的燈光、氣溫、芬香等駕駛調(diào)整下，駕駛者個人情緒體驗更入佳境，打開充滿愉悅、感性與未來樂趣的全新世界。

R.E.A.D Now在V-touch動作識別觸控技術(shù)加持下，通過三維相機(jī)識別駕駛者的視線和指尖的位置，準(zhǔn)確識別出駕駛者的需求。僅需點擊、滾動、滑動等幾個簡單的動作就能輕松、方便地控制需要的功能，為駕乘者帶來可觸及的科幻感。不僅是內(nèi)部駕艙的變化，更會提供乘坐者情感變化之下駕駛路線建議，同時會為駕駛者打開車內(nèi)天窗、空調(diào)等裝置，打破內(nèi)外壁壘，共創(chuàng)無界座艙。

R.E.A.D Motion在具備V-touch動作識別觸控技術(shù)基礎(chǔ)上，增加Face-ID登錄、遠(yuǎn)程對象實時視頻會議系統(tǒng)，達(dá)到科幻片級別遠(yuǎn)程操控體驗?？梢韵胂螅?dāng)四人同時使用座艙，以三維立體形式進(jìn)行原創(chuàng)遠(yuǎn)程視頻操控，配合體驗艙內(nèi)的氣氛打造，完成星戰(zhàn)片操控室的完美復(fù)刻。

這套兼具未來科技與人性智能需求的R.E.A.D駕駛系統(tǒng)，不僅重新定義汽車價值，更詮釋出汽車不僅只是搭載和移動駕乘者的一具軀殼，而是能感知駕乘者情感和需求的無界座艙；也展現(xiàn)出東風(fēng)悅達(dá)起亞對用戶需求的深入洞察與對于未來汽車出行的創(chuàng)領(lǐng)之志。

寫在最后

對東風(fēng)悅達(dá)起亞來說，從新一代KX5的上市到全新一代K3的亮相，秉承誠懇之道的東風(fēng)悅達(dá)起亞完成了從SUV、轎車市場的升級布局，為企業(yè)下一步全面進(jìn)階提供強(qiáng)勁的動力。而Imagine by KIA概念車、R.E.A.D駕駛系統(tǒng)展出則承載起亞汽車全球領(lǐng)先的科技實力，也是東風(fēng)悅達(dá)起亞不斷為消費者帶來更具科技感、更智能化產(chǎn)品的最堅實后盾。

面向未來，東風(fēng)悅達(dá)起亞更將立足于中國本土市場，從中國消費者的實際需求出發(fā)，引入具有領(lǐng)先技術(shù)的車型，深化在新能源車、SUV、轎車等各個細(xì)分市場的前瞻布局，并以更貼近消費者姿態(tài)，以更具競爭力的路徑，持續(xù)東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車2019年的市場全面進(jìn)擊之路。