空調(diào)說(shuō)白了只是個(gè)按我們的想法調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度的功能，但是別看功能不起眼，講究可不少，那么我們?cè)谄綍r(shí)使用空調(diào)的過(guò)程中需要注意什么呢？

1、出風(fēng)模式固定不動(dòng)

有些人使用空調(diào)時(shí)，出風(fēng)模式長(zhǎng)期固定不動(dòng)，這是不對(duì)的。我們要根據(jù)不同的使用環(huán)境及時(shí)調(diào)節(jié)出風(fēng)模式。尤其是在長(zhǎng)途行駛中，每隔一段時(shí)間調(diào)整出風(fēng)模式，有利于熱風(fēng)或冷風(fēng)更好地在車內(nèi)循環(huán)。

2、冬天開(kāi)暖風(fēng)也開(kāi)A/C

冬天開(kāi)暖風(fēng)不用開(kāi)啟A/C。因?yàn)檐嚿系呐L(fēng)不是通過(guò)壓縮機(jī)來(lái)提供，而是利用防凍冷卻液，通過(guò)暖風(fēng)散熱器來(lái)提供暖風(fēng)的。

3、風(fēng)量開(kāi)到最大

空調(diào)的風(fēng)量使用要適中，就算你迫切想要改變溫度也不要一下子將風(fēng)量開(kāi)到最大，因?yàn)檫@樣可能會(huì)適得其反，讓溫度變化得更慢。

4、停車再關(guān)空調(diào)

不少人經(jīng)常在熄火后才想起忘記關(guān)空調(diào)，這樣車輛在下次起動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷起動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有損耗的。因此停車前要記得提前關(guān)閉空調(diào)再熄火。

5、上車就開(kāi)空調(diào)

如果車在烈日下停放時(shí)間較長(zhǎng)，車輛起動(dòng)后不要立刻使用空調(diào)。應(yīng)該先把車窗打開(kāi)通風(fēng)，開(kāi)啟外循環(huán)，這樣能把原來(lái)車內(nèi)的熱氣排出去，感覺(jué)溫度明顯下降后再換成內(nèi)循環(huán)。

6、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著空調(diào)

有些人在車上就一直開(kāi)著空調(diào)，但是長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器的壓力過(guò)大，從而對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗，所以每次使用空調(diào)時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)。

7、低速行駛開(kāi)空調(diào)

行車中如果遇到堵車而導(dǎo)致車輛怠速行駛，這時(shí)候空調(diào)的工作效率不高，如果為了提高空調(diào)效能而使發(fā)動(dòng)機(jī)以高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命都是不好的。