總第711期
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總編輯|馬黎明
執(zhí)行副主編|譚揚(yáng)
責(zé)編|張宇
采編|謝坤
臨近上海國(guó)際車展時(shí)間節(jié)點(diǎn),魔都上海迎來(lái)全球媒體記者的蜂擁而至,如果你覺(jué)得是上海國(guó)際車展有如此大的魅力,那你可錯(cuò)了。那究竟是什么原因讓全球媒體記者齊聚上海?馬拉車市來(lái)為您解讀困惑。
4月14日,大眾集團(tuán)在上海舉行以“新征途眾越未來(lái) 大眾品牌SUV之夜”為主題的發(fā)布會(huì)?,F(xiàn)場(chǎng),大眾集團(tuán)一口氣發(fā)布5款SUV車型,除開(kāi)在4月11日上市的T-CROSS,其余4款為全球首發(fā)車型,這也使得現(xiàn)場(chǎng)迎來(lái)陣陣掌聲。與此同時(shí),大眾集團(tuán)2020年欲在中國(guó)SUV車型布局從6款增至12款。
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大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))CEO馮思翰博士表示:“中國(guó)的用戶將可以在兩年后購(gòu)買到全部這些令人激動(dòng)的新車型?!?/p>
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大叔也能變運(yùn)動(dòng)
上汽大眾途昂X
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途昂自上市以來(lái),贏得了市場(chǎng)的肯定,擁有著不錯(cuò)的銷量與口碑。但隨著年輕化的步伐不斷加快,現(xiàn)款途昂還是稍顯穩(wěn)重,畢竟隨著更多的年輕消費(fèi)者成為汽車市場(chǎng)主力軍,要想抓住市場(chǎng)必然需將產(chǎn)品年輕化。
途昂X迎合市場(chǎng)而生,新車承襲了現(xiàn)款途昂的諸多優(yōu)勢(shì),更具運(yùn)動(dòng)感的前臉、全新溜背式造型、自適應(yīng)LED大燈、碳纖維運(yùn)動(dòng)套件及21寸拋光輪轂,兼顧設(shè)計(jì)美學(xué)與舒享空間,將運(yùn)動(dòng)與豪華相融合。
同時(shí),新車搭載自適應(yīng)懸架,更加提升了駕乘舒適性,駕駛員還可通過(guò)10.25英寸FPK全數(shù)字液晶儀表盤和9.2英寸Glass-design全觸摸娛樂(lè)及導(dǎo)航系統(tǒng)獲取信息。值得一提的是,官方宣稱途昂X將于今年5月在中國(guó)上市。
COUPE時(shí)代的運(yùn)動(dòng)新生
SUV CoupéConcept概念車
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作為較晚進(jìn)入SUV市場(chǎng)的一汽-大眾,通過(guò)探歌及探岳兩款車型進(jìn)入SUV時(shí)代,得益于兩款車型的年輕化產(chǎn)品力,受到眾多年輕人的肯定。大眾繼續(xù)發(fā)力于SUV市場(chǎng),SUV Coupé Concept概念車集先鋒設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)美學(xué)和卓越性能于一體,將成為一汽-大眾的首款轎跑風(fēng)格SUV。同時(shí),SUVCoupé Concept概念車將轎跑的流線造型與SUV的越野基因融合,定位于性能強(qiáng)勁的高端轎跑SUV。
細(xì)分市場(chǎng)新布局
SMV Concept概念車
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目前,一汽-大眾在中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)還未有車型產(chǎn)出,為了具備足夠強(qiáng)大的差異化競(jìng)爭(zhēng),大眾集團(tuán)打造出SMV Concept概念車。新車車長(zhǎng)超5.1米,軸距近3米,其將成為一汽-大眾旗下真正意義上的旗艦級(jí)SUV車型。
大眾汽車乘用車品牌首席設(shè)計(jì)師Klaus Bischoff表示:“SMV Concept概念車是一汽-大眾旗下大眾品牌陣容中最富盛名的車型。它展示了,憑借先進(jìn)的車型平臺(tái),我們是怎樣創(chuàng)造屬于自己的細(xì)分市場(chǎng)并在其中實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的進(jìn)一步精細(xì)化布局。同時(shí),它也體現(xiàn)了我們?nèi)绾尾粩嗲靶?。事?shí)上,這款車型能夠讓我們?cè)赟UV市場(chǎng)中開(kāi)辟一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)——SMV,‘M’代表著多功能?!辈浑y看出,SMVConcept 概念車將與SUV Coupé Concept概念車,共同描繪一汽-大眾的未來(lái)SUV藍(lán)圖。
未來(lái)汽車該有的樣子
電動(dòng)旗艦SUV ID. ROOMZZ
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ID.ROOMZZ是活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)最后亮相的重磅車型,其定位于全尺寸電動(dòng)旗艦SUV,是大眾汽車品牌在過(guò)去三年中繼ID.、ID. CROZZ、ID. BUZZ、ID.VIZZION和ID. BUGGY之后推出的第六款I(lǐng)D.家族概念車。這款概念車所采用的MEB平臺(tái)能夠帶來(lái)寬敞的車內(nèi)空間。
得益于總功率為225千瓦的強(qiáng)勁電機(jī),使其0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為6.6秒,同時(shí),憑借高效的動(dòng)力系統(tǒng)與容量為82千瓦時(shí)的電池,續(xù)航里程達(dá)475公里(NEDC),此外,它將搭載4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。
此次活動(dòng),大眾集團(tuán)將4款產(chǎn)品的全球首秀帶到中國(guó),不難看出其對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)非常重視。如果要以一句話概括,那便是:“中國(guó)肯定大眾的實(shí)力,大眾了解中國(guó)的市場(chǎng)”。
馬曰:
作為最懂中國(guó)消費(fèi)者的大眾,對(duì)于消費(fèi)者多元化需求洞察非常敏銳,使得大眾汽車品牌受到越來(lái)越多的年輕消費(fèi)者青睞?;凇氨娗靶?,致未來(lái) Move Forward”品牌戰(zhàn)略,大眾集團(tuán)于2018年已成功推出6款備受消費(fèi)者青睞的SUV車型,未來(lái),在高度細(xì)分化的SUV市場(chǎng)布局下,大眾又將創(chuàng)造怎樣的奇跡?
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