導(dǎo)語︱Lead
本屆上海車展上,北京現(xiàn)代首發(fā)第十代索納塔、換代新ix25、昂希諾純電動、領(lǐng)動插電混動四款全新產(chǎn)品,并展示了面向未來的清晰技術(shù)布局。
在4月16日的上海車展上,北京現(xiàn)代以“THE NEW ERA(新時代的序幕)”的參展主題,首發(fā)第十代索納塔、換代新ix25、昂希諾純電動、領(lǐng)動插電混動四款全新產(chǎn)品,并展示北京現(xiàn)代目前擁有大的前瞻技術(shù),再加上設(shè)置N Life、ECO Life、Connected Life、Future Life體驗空間,用一場新技術(shù)、新產(chǎn)品、新體驗交相輝映的方式,讓公眾看到一個全面煥新的北京現(xiàn)代。
4款新品同臺首發(fā)
首先,非常引人矚目的就是第十代索納塔。新車采用現(xiàn)代名為“Sensuous Sportiness”設(shè)計語言,同時借鑒Le Fil Rouge概念車元素,將車輛比例、結(jié)構(gòu)、造型和技術(shù)四大元素調(diào)和統(tǒng)一。相比現(xiàn)款更加強調(diào)運動、年輕風(fēng)格。同時,全新索納塔針對車身尺寸方面進行升級,長度和寬度分別增加45mm和25mm,高度降低30mm,軸距增加35mm,營造出動感十足的轎跑外形。動力方面新車或?qū)⑻峁?.4L、2.0T以及2.0L混動三款動力,預(yù)計今年年底正式上市。
在SUV領(lǐng)域,北京現(xiàn)代帶來了新ix25的換代車型。它不僅外觀全面升級,還在同級中首次采用智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)和10.4寸豎式顯示屏,并搭載BLE無鑰匙啟動等便捷技術(shù),將以智能煥新為年輕用戶帶來多樣化的選擇空間。
在新能源領(lǐng)域,北京現(xiàn)代帶來了昂希諾純電動和領(lǐng)動插電混動。其中,昂希諾純電動綜合工況下最大設(shè)計續(xù)航能力將超過500公里;領(lǐng)動插電混動的純電續(xù)航里程則有望達到85km,更有手機無線充電、ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等諸多優(yōu)勢,上市后在PHEV細分市場的表現(xiàn)值得期待。
而在產(chǎn)品計劃上,除了前幾日剛剛上市的北京現(xiàn)代全新勝達,隨后領(lǐng)動插電混動版、全新ix25、第十代索納塔等多款車型將陸續(xù)推出;而到2020年,北京現(xiàn)代首款MPV產(chǎn)品也將問世。
除了多款重磅新車首發(fā),北京現(xiàn)代和現(xiàn)代汽車在高性能、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)領(lǐng)域和領(lǐng)先應(yīng)用也集中亮相,展示了面向未來的清晰技術(shù)布局。
其中在高性能方面,如果你對現(xiàn)代汽車有所了解的話,一定會知道它們的N系列產(chǎn)品,N系列產(chǎn)品是以“FEEL THE FEELING”為品牌口號的高性能品牌。目前,N系列推出的i30 N、Veloster N等車型,在海外市場有著不錯的銷量,并在WRC等世界各大賽事上取得過很好的成績。而北京現(xiàn)代目前已經(jīng)推出ENCINO昂希諾和LA FESTA菲斯塔兩款高性能產(chǎn)品,相信現(xiàn)代汽車后續(xù)還會尋求與中國市場合作的新機會。
在新能源方面,北京現(xiàn)代已經(jīng)實現(xiàn)了EV、HEV、PHEV的全面量產(chǎn)。今年,將推出包括本次車展首發(fā)亮相的昂希諾純電動和領(lǐng)動插電混動在內(nèi)的三款新能源產(chǎn)品。其實,在新能源技術(shù)方面,現(xiàn)代汽車有著它自己獨特的優(yōu)勢,因為它是全球首個實現(xiàn)EV、HEV、PHEV及FCEV四種電動動力系統(tǒng)全面覆蓋的企業(yè),在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域,更保持絕對領(lǐng)先。此次展會上還展示了現(xiàn)代汽車第二代燃料電池車——NEXO,該車型在英國、法國和韓國本土已經(jīng)進行商業(yè)化的運營,行駛里程可達800公里,并預(yù)計在后年開始在中國進行投放。
智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,北京現(xiàn)代還有很多高科技技術(shù)運用在汽車產(chǎn)品之上,譬如:第四代勝達全球首次應(yīng)用指紋識別、后排乘客提醒等功能,集成12項ADAS技術(shù)。第十代索納塔搭載能夠通過手機藍牙解鎖實現(xiàn)車門開啟的智能鑰匙功能。展臺現(xiàn)場還展示了功能升級的百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng),它將率先搭載在新ix25的換代車型上,為年輕用戶帶來更領(lǐng)先的互聯(lián)和交互體驗。
可以說本屆車展讓筆者看見了北京現(xiàn)代重回百萬銷量的希望,開啟新一輪產(chǎn)品攻勢。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,北京現(xiàn)代在今年第一季度累計銷量達到190896輛,同比增長9.4%,是前十車企中唯一保持大幅增長的。相信隨著新產(chǎn)品的陸續(xù)推出,北京現(xiàn)代銷量也會步步高升。
小編有話說
不難看出,北京現(xiàn)代正在以更具實力和活力的全新形象刷新公眾的認知和印象。多款新品和前沿技術(shù)的推出,也在為2019年達到千萬銷量做準備。而這一年,同時也是北京現(xiàn)代強化技術(shù)布局、重塑品牌形象的關(guān)鍵一年。憑借其豐富的產(chǎn)品布局和競爭力極高的產(chǎn)品,相信到2020年北京現(xiàn)代有望回歸百萬俱樂部,創(chuàng)造‘銷售的再次騰飛’,進而到2023年,向‘全新的輝煌階段’進軍。
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