2019年上海車展帶來了史無前例的新能源汽車和自動(dòng)駕駛等新技術(shù)，《道哥說車》作為上海車展組委會(huì)戰(zhàn)略合作媒體，將為廣大汽車愛好者與消費(fèi)者提供第一手新車資訊，包括蘭博基尼、寶馬、奧迪、上汽通用、吉利、長(zhǎng)城等一線車企戰(zhàn)略動(dòng)態(tài)。

4月16日，本屆上海車展正式拉開大幕，豐田汽車公司全新RAV4 榮放、ALPHARD埃爾法雙擎、VELLFIRE 威爾法雙擎等眾多車型亮相舞臺(tái)，同時(shí)還有首款量產(chǎn)電動(dòng)C-HR與奕澤IZOA的EV車型、以及EV概念車“RHOMBUS”

2019年豐田將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的普及，加快電動(dòng)化產(chǎn)品陣營(yíng)擴(kuò)充。正如豐田的混合動(dòng)力車型被稱作“雙擎”那樣，本次引進(jìn)的C-HR EV與奕澤IZOA EV被命名為“E擎”，借助多年積累的電動(dòng)化技術(shù)與革新性的TNGA架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保性能與駕駛樂趣的高度融合。據(jù)悉，這兩款車將在2020年正式上市。

全新豐田RVA4榮放

此外，將于今年內(nèi)上市的全新RAV4 榮放，1994年一經(jīng)問世便廣泛受到全球用戶的關(guān)注與支持，截至今年2月底全球累計(jì)銷量已突破900萬臺(tái)。自2009年引進(jìn)之后，RAV4 榮放在中國(guó)市場(chǎng)業(yè)已走過了10個(gè)年頭。

新車基于TNGA架構(gòu)打造，外觀采用全新設(shè)計(jì)，加入諸多硬派SUV造型元素，整體更加動(dòng)感、更有肌肉感。

動(dòng)力方面，本次改款通過搭載TNGA混合動(dòng)力系統(tǒng)與全新四驅(qū)系統(tǒng)的組合，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別優(yōu)秀的加速性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。全新動(dòng)力系統(tǒng)組合將賦予RAV4 榮放更加出色強(qiáng)勁的越野通過性能。

ALPHARD埃爾法混動(dòng)、VELLFIRE 威爾法混動(dòng)

ALPHARD 埃爾法由3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)變更為2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，在大幅降低燃油消耗與二氧化碳排放的同時(shí)，配合全新的Toyota Safety Sense智行安全*與電子車內(nèi)后視鏡，進(jìn)一步提高了車輛靜謐性、安全性與使用便利性，帶來如同頭等艙般的乘坐感受。

VELLFIRE 威爾法雙擎被稱為“皇冠座駕”，今后將與ALPHARD埃爾法 雙擎共同為中國(guó)的消費(fèi)者提供超越豪華轎車的“尊享奢華空間”。

外觀方面，威爾法提供普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種不同的前臉設(shè)，采用了大尺寸的橫向進(jìn)氣格柵，搭配分體式大燈組，使得前臉看上去十分地霸氣，極具攻擊性。內(nèi)飾上極具奢華感，同時(shí)搭載Toyota Safety Sense豐田智行安全系統(tǒng)，安全性能得到進(jìn)一步升級(jí)。

EV版的CHR、奕澤

EV版的CHR和奕澤作為豐田旗下首款純電版SUV，也同時(shí)在上海車展中亮相，兩款車型與本田繽智/XRV的性質(zhì)是一樣的，都是產(chǎn)自同一平臺(tái)，分別給不同經(jīng)銷商進(jìn)行銷售，CHR是廣汽豐田銷售，奕澤則是一汽豐田銷售。

此次車展中，豐田帶來的全新RVA4，作為城市SUV的鼻祖，改款之后更具越野性，相信一定能引起不少轟動(dòng)，此外，威爾法的首次亮相國(guó)內(nèi)也格外引人注目，總之，豐田這一次的陣容真的異常強(qiáng)大！