各位有車以后的粉絲大家好，這里是2019上海車展有車以后的專訪間，今天我們非常榮幸地邀請(qǐng)到長(zhǎng)安馬自達(dá)有限公司的市場(chǎng)總監(jiān)鹿總。首先進(jìn)入快問快答環(huán)節(jié)，鹿總你可以舉牌回答，“是”舉叉，“不是”舉圈。

1、 您覺得2019年會(huì)是車市寒冬嗎？

是。

2、 補(bǔ)貼退坡以后，2019年新能源汽車您覺得會(huì)大幅度增長(zhǎng)嗎？

是。說明一下是因?yàn)樾履茉窜囕v的技術(shù)相對(duì)沒有傳統(tǒng)的車那么成熟，所以即便是退坡以后整個(gè)大趨勢(shì)還有國(guó)家的政策引導(dǎo)還是不會(huì)變，還是會(huì)增加的。

3、 對(duì)于消費(fèi)者來說，現(xiàn)在購(gòu)買純電動(dòng)車是不是一個(gè)好時(shí)機(jī)？

不是。我覺得作為第一臺(tái)車的用戶，建議在5-10年當(dāng)中還是以燃油車為主。

4、 轎跑SUV、家用MPV，你更看好哪個(gè)？

轎跑SUV。中國(guó)跟美國(guó)有點(diǎn)像，日本有一段時(shí)間很流行MPV，最后發(fā)現(xiàn)車輛本身承載的功能性以外，更多的是人跟車的交流，MPV車輛不管在外觀設(shè)計(jì)上，還是在操作感受上很難跟傳統(tǒng)的轎車媲美，在多人乘坐的功能性上，SUV是可以滿足的，同時(shí)還有操縱感受作為附加價(jià)值，這是相輔相成的關(guān)系。MPV應(yīng)該也有自己的一塊市場(chǎng)，客戶的需求是多元化和細(xì)分化的。

5、 五年后，全自動(dòng)駕駛汽車有可能上市銷售并在開放道路行駛嗎？

是。其實(shí)自動(dòng)駕駛最根本的不是技術(shù)，更多是發(fā)力問題，因?yàn)槟氵@個(gè)車輛一旦行駛起來，撞到什么東西都會(huì)帶來傷害?，F(xiàn)在技術(shù)上雖然有進(jìn)步，但是發(fā)力問題仍然還是沒解決。

有車以后：好的。感謝鹿總。接下來進(jìn)行我們的正式訪談。今年上海車展，長(zhǎng)安馬自達(dá)有哪些亮點(diǎn)？

鹿達(dá)：今天我們的展臺(tái)在5.1號(hào)館，我們帶來了我們現(xiàn)在的三款車型，第一款是馬自達(dá)CX-8，它是能夠同時(shí)滿足家庭多人乘坐的一款SUV；第二款是緊湊型的第二代CX-5；第三款是旺銷的馬自達(dá)3昂克賽拉。除了這三款還有馬自達(dá)為我們帶來的次世代產(chǎn)品設(shè)計(jì)概念車，這上面很多設(shè)計(jì)元素是引領(lǐng)我們下一整代產(chǎn)品群的，包括大家可能在網(wǎng)上有了解，去年在LA車展上亮相的馬自達(dá)3有很多部分設(shè)計(jì)元素就是從這臺(tái)車上汲取的。

有車以后：當(dāng)下，越來越多的車企都在探索以大數(shù)據(jù)、人工智能為應(yīng)用的企業(yè)數(shù)字化解決方案，長(zhǎng)安馬自達(dá)在數(shù)字化領(lǐng)域有哪些行動(dòng)或舉措？

鹿達(dá)： 馬自達(dá)早在兩三年前推出安全駕駛座艙概念，所有的駕駛室都是中心對(duì)稱的，駕駛者很容易找到駕駛設(shè)備，可以盲控，所以這個(gè)駕駛艙的概念應(yīng)用在了CX-5和CX-8?；ヂ?lián)化方面，我們也積極地跟長(zhǎng)安集團(tuán)技術(shù)部進(jìn)行研發(fā)，這絕不僅僅是語音控制音樂、空調(diào)等噱頭十足的操作，我們更多的是希望提高車輛的品質(zhì)，希望車輛能安全的將用戶送達(dá)到某個(gè)地方，而這個(gè)過程是愉悅的駕駛過程。

有車以后：長(zhǎng)安馬自達(dá)一直是合資品牌中極富特色的存在，不僅是因?yàn)闃O具特色魅力的車型，與用戶之間的溝通方式也別具一格。進(jìn)入2019年，長(zhǎng)安馬自達(dá)在和用戶、粉絲的溝通上有什么創(chuàng)新？

鹿達(dá)：我們珍惜每一次跟車主溝通的機(jī)會(huì)，我們叫用戶+。在用戶+的營(yíng)銷思維帶領(lǐng)下，我們有一個(gè)口號(hào)：唯摯愛·不辜負(fù)。我們CX-5也針對(duì)車主做了更有體驗(yàn)感的活動(dòng)，讓用戶切實(shí)的加入進(jìn)來，跟我們深度的溝通。我覺得粉絲營(yíng)銷的說法其實(shí)對(duì)我們來說并不是特別準(zhǔn)確，更應(yīng)該解讀成我們擁抱粉絲，我們珍惜每次跟客戶接觸的機(jī)會(huì)，為他們提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。我們鼓勵(lì)喜歡長(zhǎng)安馬自達(dá)的用戶們聚在一起，交流和溝通，并聽取他們的意見和建議付諸行動(dòng)和規(guī)劃，讓他們?cè)谶@個(gè)品牌建設(shè)中和成長(zhǎng)中增加參與感，這也是在國(guó)內(nèi)的車企做得比較少的。

有車以后：CX-5和CX-8有什么競(jìng)爭(zhēng)力？

鹿達(dá)：目前大家說的比較多的是增值稅的減稅。針對(duì)“新駕享主義大7座SUV”CX-8全系車型，長(zhǎng)安馬自達(dá)推出五重購(gòu)車禮，綜合優(yōu)惠至高達(dá)40,000元：值稅降稅補(bǔ)貼10,000元，舊車報(bào)廢置換補(bǔ)貼15,000元，24期0利率金融貼息15,000元，5年15萬公里或10次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)；針對(duì)“新感官駕控SUV”第二代CX-5全系車型，長(zhǎng)安馬自達(dá)推出最高25,000元組合購(gòu)車方案：5000元增值稅降稅補(bǔ)貼，10,000元報(bào)廢置換補(bǔ)貼，最高10,000元金融購(gòu)車貼息，用車感恩大禮包；

我覺得上海車展就是非常好的購(gòu)車時(shí)機(jī)，希望各位朋友可以到我們展臺(tái)來選購(gòu)愛車。

有車以后：謝謝鹿總。