作為BMW的旗艦之作，BMW X7自亮相以來(lái)就備受關(guān)注，而在4月15日，這款車終于迎來(lái)了上市，售價(jià)區(qū)間為100.00-162.80萬(wàn)元，并提供6座和7座可選。隨著BMW X7的到來(lái)，BMW的“大型豪華車之年”也正式開啟。

在發(fā)布會(huì)上，寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)客戶、品牌及銷售業(yè)務(wù)董事諾達(dá)表示：“BMW將在中國(guó)推出7款大型豪華車，它們都能夠詮釋BMW對(duì)頂級(jí)豪華的深刻解讀，其中，BMW X7作為X家族的頂級(jí)車型，更是將豪華帶入全新的境界?！?/p>

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)客戶、品牌及銷售業(yè)務(wù)董事諾達(dá)

眾所周知，2018年是寶馬的“BMW X之年，隨著全新寶馬X2、國(guó)產(chǎn)全新寶馬X3、全新寶馬X4、以及全新寶馬X5等車型的陸續(xù)推出，BMW在華獲得不錯(cuò)的成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，寶馬集團(tuán)去年在華的銷量達(dá)到63.995萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.7%，這也是寶馬集團(tuán)自1994年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)最好的銷售記錄。

進(jìn)入2019年，寶馬集團(tuán)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)依然強(qiáng)勁，第一季度的銷量繼續(xù)取得10%的同比增長(zhǎng)，如今隨著寶馬巔峰之作BMW X7的到來(lái)，X家族的成功有望被續(xù)寫，畢竟新車的實(shí)力著實(shí)強(qiáng)悍。

BMW X7基于CLAR平臺(tái)打造。它的造型基本還原了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，BMW車型中尺寸最大的雙腎進(jìn)氣格柵，瀑布式鍍鉻中網(wǎng)，加上開眼角是LED大燈，提升了前臉的霸氣和精致感。而車身側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)方式相比前臉收斂不少，簡(jiǎn)約且大氣。

新車較大的亮點(diǎn)在于內(nèi)飾，中控臺(tái)大量采用了鍍鉻件和實(shí)木元素，并且整個(gè)車頂都是Alcantara材質(zhì)，豪華感相當(dāng)強(qiáng)烈。而真皮座椅采用拼色菱形紋路的設(shè)計(jì)布局，營(yíng)造出不錯(cuò)的優(yōu)雅和尊貴氣息。同時(shí)，BMW X7還開創(chuàng)性地用上了2+2+3式7座和2+2+2式6座座椅布局，高配車型還提供最多5區(qū)自動(dòng)空調(diào)和第三排座椅加熱功能，從而滿足更多乘客的舒適性。

另外，為了進(jìn)一步凸顯其旗艦車型的身份，BMW X7的座椅及裝飾板大量采用BMW個(gè)性化定制Merino真皮和裝飾件，并在諸如iDrive旋鈕等處雕琢了精致的巴黎釘紋。同時(shí)，新車還采用了寶馬集團(tuán)最尖端的創(chuàng)新科技，譬如有6種顏色的內(nèi)飾氛圍燈。據(jù)悉，該氛圍燈帶有呼吸功能，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、開關(guān)車門以及電話來(lái)電的時(shí)候會(huì)進(jìn)行閃爍，配合本就豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，檔次感和科技感進(jìn)一步提升。

諸多科技加持，打造智能舒適的駕乘體驗(yàn)

談起寶馬的車型，動(dòng)力性能是逃不脫的話題點(diǎn)。BMW X7先期提供xDrive M50i和xDrive 40i車型，其中，xDrive 40i搭載的是3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（340馬力/447?！っ祝?，而xDrive M50i官方并未透露具體信息，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速自動(dòng)變速箱。值得一提的是，BMW X7還使用了水晶電子擋把，奢華感不錯(cuò)。

除此之外，新車還與寶馬7系一樣搭載了魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)，結(jié)合舒適的懸架調(diào)教與動(dòng)態(tài)駕駛特性，在轉(zhuǎn)彎和直道上將車身晃動(dòng)減少到最低限度，同時(shí)，BMW X7還配備專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)，包括同級(jí)獨(dú)有的解放雙手低速跟車功能、變道輔助系統(tǒng)，能給用戶提供智能舒適的駕乘體驗(yàn)。

BMW X7身處豪華大型SUV市場(chǎng)，該細(xì)分領(lǐng)域的奔馳GLS和雷克薩斯LX等車型已在國(guó)內(nèi)征戰(zhàn)多年，并且用戶忠誠(chéng)度也不錯(cuò)，對(duì)于它們來(lái)說(shuō)，BMW X7是一個(gè)晚來(lái)者，不過(guò)，這也造就了BMW X7更強(qiáng)的產(chǎn)品力，畢竟晚來(lái)者可以吸取前者的失敗和成功經(jīng)驗(yàn)。

如今國(guó)人購(gòu)車喜大，百萬(wàn)級(jí)豪華車消費(fèi)者也不例外，而在車身尺寸方面，BMW X7有著很大的優(yōu)勢(shì)，它擁有5151*2000*1805mm三圍尺寸，軸距達(dá)到3105mm，幾乎全方位超越一向以身材高大著稱的奔馳GLS和雷克薩斯LX。這使得BMW X7看上去更有霸氣感且乘坐起來(lái)也更寬敞。

另外，據(jù)買車君了解，奔馳GLS和雷克薩斯LX還存在嚴(yán)重的加價(jià)現(xiàn)象，這也進(jìn)一步凸顯出BMW X7是更好的選擇，相信憑借BMW強(qiáng)大的品牌影響力，再加上新車在科技配置方面的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，贏得消費(fèi)者認(rèn)可并超越奔馳GLS和雷克薩斯LX的成績(jī)并不困難。