蟄伏已久的合資品牌終于要開始全面發(fā)力新能源汽車領(lǐng)域了,其中大眾的攻勢(shì)尤為猛烈。在2019上海車展開幕前夕的大眾汽車集團(tuán)之夜上,大眾汽車集團(tuán)宣布將啟動(dòng)行業(yè)發(fā)展至今最為高瞻遠(yuǎn)矚的電動(dòng)汽車攻勢(shì),計(jì)劃到2028年前在全球推出約70款新電動(dòng)車型,并在全球交付2200萬輛純電動(dòng)汽車,其中一半以上的電動(dòng)汽車將來自中國(guó)市場(chǎng)。另外,大眾汽車集團(tuán)正在組建便捷充電全新理念CAMS,為電動(dòng)出行提供更多保障,到2050年實(shí)現(xiàn)全面碳中和。
據(jù)大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))CEO馮思翰博士介紹,大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃2019年在中國(guó)發(fā)布14款新能源車型,兩款首批基于MEB平臺(tái)的車型將于明年發(fā)布。
大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席迪斯博士進(jìn)一步肯定了中國(guó)市場(chǎng)的重要性,他表示:“大眾集團(tuán)將會(huì)遵循中國(guó)新頒布的政策法規(guī),力求通過推出采用清潔能源的汽車、優(yōu)化生產(chǎn)流程以降低汽車行業(yè)為社會(huì)帶來的影響。在推進(jìn)這一計(jì)劃過程中,中國(guó)將發(fā)揮核心作用。”
主要品牌齊亮相,電動(dòng)化和數(shù)字化成主旋律
大眾汽車集團(tuán)旗下主要品牌大眾、奧迪、斯柯達(dá)、保時(shí)捷以及捷達(dá)品牌均攜旗下代表車型亮相,展示了品牌未來發(fā)展方向。
大眾ID. ROOMZZ剛在前一天全球首發(fā),這款預(yù)示著大眾品牌對(duì)未來出行美好愿景的車型,基于MEB平臺(tái)打造,它的推出進(jìn)一步豐富了大眾ID.家族的產(chǎn)品陣容,而ID.家族是大眾電動(dòng)戰(zhàn)略中尤為關(guān)鍵的一環(huán)。
VISION iV概念車同樣基于MEB平臺(tái)打造,量產(chǎn)車型將于2020年推出。斯柯達(dá)計(jì)劃在未來四年內(nèi),投資20億歐元用于研發(fā)新能源技術(shù)和發(fā)展新的移動(dòng)出行服務(wù),計(jì)劃在2022年底推出10款電動(dòng)車型,而VISION iV概念車則是斯柯達(dá)邁向電動(dòng)出行的一大步。
而奧迪則帶來了全面展示奧迪未來城市出行愿景的奧迪AI:ME 概念車,該車采用了“寓用于形”的針對(duì)性設(shè)計(jì)理念,家族式的六邊形大嘴得到了保留,不過采用了封閉式設(shè)計(jì)。在智能科技方面,新車采用了可伸縮式方向盤、人眼追蹤系統(tǒng)等,上市后將具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能,是奧迪對(duì)未來自動(dòng)駕駛的最新預(yù)演。
保時(shí)捷品牌主要向我們展示了全新911 Carrera 4S Cabriolet車型,除此之外,在上海車展上,保時(shí)捷還將帶來Cayenne Coupé和全新 911 Carrera S。
捷達(dá)品牌全新SUV車型VS5也正式亮相,這款車定位為A級(jí)SUV,基于大眾最新的MQB平臺(tái)打造,由沃爾夫斯堡團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì),傳承了大眾汽車的德系品質(zhì)。據(jù)悉新車將于今年第三季度正式上市,新車推出后將進(jìn)一步強(qiáng)化大眾汽車品牌在年輕市場(chǎng)的實(shí)力。
全面布局電動(dòng)出行,中國(guó)市場(chǎng)成關(guān)鍵
繼去年年底發(fā)布混動(dòng)版全新一代途銳、邁騰GTE Concept、探岳GTE Concept之后,大眾汽車品牌在今年3月又一口氣發(fā)布了朗逸電動(dòng)版、高爾夫·純電以及寶來·純電三款EV車型,并計(jì)劃在今年年中正式上市,加上在售的途觀L PHEV、帕薩特PHEV以及蔚攬旅行轎車GTE,大眾汽車品牌將在中國(guó)組建越來越完善的新能源產(chǎn)品矩陣。這是大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)再升級(jí)新能源汽車攻勢(shì)的重要體現(xiàn)。
大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃到2028年實(shí)現(xiàn)全球純電動(dòng)汽車目標(biāo)產(chǎn)量2,200萬輛,其中將在中國(guó)生產(chǎn)1,160萬輛純電動(dòng)汽車,占比一半以上。為達(dá)成這一目標(biāo),大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)進(jìn)行了一系列前瞻性布局。
去年大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)規(guī)劃建設(shè)MEB工廠,最終落戶上汽大眾安亭工廠和一汽-大眾佛山工廠,目前正在施工,計(jì)劃于明年建成投產(chǎn),屆時(shí)這兩座MEB工廠將為大眾汽車集團(tuán)新增60萬輛純電動(dòng)汽車的產(chǎn)能。另外,江淮大眾也正在與西雅特共同研發(fā)自有的電動(dòng)汽車平臺(tái),用于生產(chǎn)小型的新能源汽車。
除了提升產(chǎn)能,大眾汽車集團(tuán)還著眼于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃,大眾汽車集團(tuán)將在中國(guó)和充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)成立一家新合資企業(yè),CAMS便是集團(tuán)與星星充電、中國(guó)一汽以及江淮汽車合力打造的全新合資企業(yè),提供私人壁掛式充電系統(tǒng),同時(shí)建立公共充電網(wǎng)絡(luò),覆蓋更廣的充電場(chǎng)景。
同步推進(jìn)SUV攻勢(shì),2020年SUV占比40%
4月14日,大眾汽車品牌展示了5款全新SUV車型,其中包括途昂X、SUV Coupé Concept、SMV Concept以及ID.ROOMZZ 4款全球首發(fā)SUV,這些車型都將在接下來兩年內(nèi)正式量產(chǎn)發(fā)布,上汽大眾、一汽-大眾將進(jìn)一步強(qiáng)化旗下的SUV產(chǎn)品實(shí)力。
不難發(fā)現(xiàn),SUV在大眾汽車品牌乃至整個(gè)集團(tuán)中的戰(zhàn)略地位都和電動(dòng)化一樣重要,尤其是對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)而言。迄今為止,大眾汽車品牌SUV在中國(guó)的累計(jì)銷量已達(dá)到220萬輛,隨著更多產(chǎn)品的投入,相信這個(gè)數(shù)字還將以更快的速度增長(zhǎng)。
目前,盡管SUV市場(chǎng)增速有所放緩,但仍是目前最具增長(zhǎng)潛力的細(xì)分市場(chǎng)之一。大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃,2019年將推出8款SUV,其中5款是國(guó)產(chǎn)車型。到2020年,預(yù)計(jì)SUV的比重將占所有交付車輛的40%,每售出五輛車就包含一輛SUV。而目前計(jì)劃投入兩款SUV產(chǎn)品的捷達(dá)品牌也將為大眾汽車集團(tuán)在SUV市場(chǎng)帶來新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。
大眾汽車集團(tuán)聚焦電動(dòng)化出行,不僅是為企業(yè)謀求發(fā)展,更是為整個(gè)社會(huì)的綠色出行作出貢獻(xiàn)。2018年,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))在生產(chǎn)環(huán)節(jié)已經(jīng)減少了39萬噸二氧化碳排放。未來,隨著產(chǎn)品攻勢(shì)不斷升級(jí)和基建逐步完成,大眾汽車集團(tuán)將成為未來出行的引領(lǐng)者。
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VISION iV概念車中國(guó)首秀,斯柯達(dá)加大投入電動(dòng)出行
大眾汽車品牌4款全新SUV全球首發(fā)
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