在上海車展之前，捷豹路虎照例舉行“之夜”活動(dòng)。此次捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯(lián)合媒體之夜以“縱橫山道 享馭賽道”為主題，展示捷豹路虎最新車型、理念與規(guī)劃。

雖然活動(dòng)依然延續(xù)著英倫品牌的 “調(diào)性”，也傳達(dá)出捷豹路虎得認(rèn)真與緊迫感。今年是捷豹路虎中國成立九周年，面對中國市場快速發(fā)展變化，捷豹路虎同樣需要轉(zhuǎn)變和應(yīng)對。而這場發(fā)布會(huì)注定將成為捷豹路虎在中國發(fā)展甚至品牌成長新的起點(diǎn)。

在本次活動(dòng)中，捷豹路虎正式發(fā)布“Destination Zero”企業(yè)愿景，確立企業(yè)新的發(fā)展方向；捷豹路虎自主研發(fā)的Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)家族正式公布其中文命名：“英杰力”。

同時(shí)，由奇瑞捷豹路虎實(shí)現(xiàn)全球同步投產(chǎn)的全新一代路虎攬勝極光正式亮相。2019年，捷豹和路虎品牌將分別以“捷豹賽道年”和“路虎全地形年”為主題…

捷豹路虎正在變得更清晰、更立體、更高效！

隨著汽車“新四化”浪潮涌動(dòng)，新能源已成為國內(nèi)外各車企聚焦重點(diǎn)，這對于捷豹路虎來說，是全新適應(yīng)的過程。作為豪華汽車品牌，捷豹路虎不僅要邁過排放這道“檻”，更要加快在新能源方面技術(shù)儲備。

此次活動(dòng)“重頭”，就是捷豹路虎正式在華發(fā)布“Destination Zero”企業(yè)愿景。捷豹路虎全球首席執(zhí)行官施韋德教授（Prof Dr Ralf Speth）表示：“捷豹路虎的企業(yè)愿景是‘Destination Zero’零排放、零事故、零擁堵。我們將致力于打造這樣一個(gè)美好社會(huì)，為全球消費(fèi)者創(chuàng)造更加高效和綠色的未來出行生活?！?/p>

捷豹路虎從“零”開始，不僅僅體現(xiàn)在企業(yè)愿景上；過去一年，捷豹路虎在中國表現(xiàn)不盡人意。庫存增加銷量下滑，品牌面臨進(jìn)入中國以來最大考驗(yàn)，迫切需要調(diào)整。

對過去發(fā)展經(jīng)歷進(jìn)行反思與沉淀，以更務(wù)實(shí)的態(tài)度開啟在中國發(fā)展新征程，更是捷豹路虎從“零”開始的深意。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁、奇瑞捷豹路虎董事及聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)代理總裁潘慶先生強(qiáng)調(diào)了“做一年，看十年”的決心：“多年來，捷豹路虎在華發(fā)展已卓有成績，但是我們也清楚地認(rèn)識到，我們的根基還不夠扎實(shí)。主動(dòng)求變，夯實(shí)基礎(chǔ)，穩(wěn)定局面，是我們當(dāng)前最重要的工作。我們在做的一切，不僅僅是為了把今天的事情做好，更是為了能夠看到全球范圍內(nèi)，捷豹路虎在未來十年中，甚至更長遠(yuǎn)的成功?！?/p>

活動(dòng)現(xiàn)場展示出一排發(fā)動(dòng)機(jī)，這對于捷豹路虎以往活動(dòng)并不多見。在此次活動(dòng)上，由捷豹路虎自主設(shè)計(jì)、研發(fā)并制造的 Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)家族正式公布其中文命名——“英杰力”。

英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)家族是捷豹路虎有史以來自主研發(fā)的最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)家族，也是捷豹路虎低排放動(dòng)力總成戰(zhàn)略的核心。

英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)家族采用領(lǐng)先的模塊化設(shè)計(jì)，擁有靈活的適配特性，不僅可滿足捷豹路虎不同車型的生產(chǎn)需求，還為未來捷豹路虎豐富的產(chǎn)品布局奠定了基礎(chǔ)。

此舉也體現(xiàn)出品牌切實(shí)轉(zhuǎn)變的新一面，不僅能帶著車主盡享激情與暢快，同樣能帶來環(huán)保與輕快。

捷豹路虎“能上能下”不僅體現(xiàn)在車型排量方面，還展示出兩個(gè)品牌“上賽道”“下山野”的品牌特性，。捷豹和路虎品牌今年將分別以“捷豹賽道年”和“路虎全地形年”為主題展開多樣化的市場活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化和加深品牌在中國消費(fèi)者心中印象。

捷豹將以“一大市場活動(dòng)、兩大賽事、三款賽旗版車型”為核心，全面開啟“捷豹賽道年”。2019年，捷豹將舉行超過200場“捷豹賽道日”活動(dòng)。

路虎品牌在2019年將以ATRS路虎全地形科技為核心，開啟“路虎全地形年”。“發(fā)現(xiàn)無止境”將深入新疆，“ATRS全地形科技學(xué)院”將為不同需求、駕駛水平的體驗(yàn)者提供豐富多彩的課程路線。

極光似乎與上海車展很有緣。2011年，當(dāng)時(shí)作為路虎全新車型極光，就是選擇上海車展首次發(fā)布，之在中國刮起時(shí)尚風(fēng)潮。8年之后，全新一代路虎攬勝極光同樣選擇在上海首發(fā)。

全新極光是首款采用捷豹路虎最新PTA豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺的車型，以及搭載 2.0T英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48伏MHEV輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，加速能力與燃油性能兼顧，在配置方面也有諸多亮點(diǎn)。有望再次吸引時(shí)尚年輕人的目光。

全新一代路虎攬勝極光車型已確定在中國同步投產(chǎn)。作為國內(nèi)首家中英合資汽車企業(yè)，奇瑞捷豹路虎已實(shí)現(xiàn)與捷豹路虎“節(jié)奏”同步，成為捷豹路虎產(chǎn)品在中國快速落地的保障。

奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地也第一時(shí)間將英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)家族引入中國，中國已經(jīng)成為捷豹路虎全球發(fā)展的重心。

今年，捷豹路虎各項(xiàng)指標(biāo)已出現(xiàn)積極好轉(zhuǎn)，這對于捷豹路虎來說邁出可喜一步，后續(xù)推出一系列搭載新動(dòng)力新品，有望帶動(dòng)品牌重回軌道！