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北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷先生表示：“過(guò)去十年，SUV車型在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展迅速。目前，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)市場(chǎng)每售出5輛車中，就有2輛SUV。2019年是梅賽德斯-奔馳的SUV之年，在未來(lái)的數(shù)月內(nèi)我們還將帶來(lái)近10款新SUV，滿足客戶的個(gè)性化需求。”

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷先生表示：“過(guò)去十年，SUV車型在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展迅速。目前，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)市場(chǎng)每售出5輛車中，就有2輛SUV。2019年是梅賽德斯-奔馳的SUV之年，在未來(lái)的數(shù)月內(nèi)我們還將帶來(lái)近10款新SUV，滿足客戶的個(gè)性化需求?！?/p>

“中國(guó)是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。我們堅(jiān)信，推出符合市場(chǎng)需求的新能源汽車產(chǎn)品陣容是我們未來(lái)在華取得成功的關(guān)鍵所在”，戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱先生表示，“全新EQC純電SUV融合了三大優(yōu)勢(shì)，出眾的先鋒豪華設(shè)計(jì)，豐富的功能和便捷的操作，以及出色的安全性能和舒適的駕乘體驗(yàn)，是一臺(tái)擁有100%梅賽德斯-奔馳基因的純電SUV?！?/p>

“2019年是梅賽德斯-奔馳在中國(guó)的SUV年，我們不斷壯大SUV家族陣容，帶來(lái)更多出眾之選，從GLB概念車到我們的全新EQC純電SUV和全新GLE SUV”，戴姆勒股份公司董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈博士表示，“量產(chǎn)的全新GLB SUV將于今年夏天發(fā)布，它將成為又一款‘中國(guó)制造，專屬中國(guó)’的梅賽德斯-奔馳車型。我們的EQB——新生代純電SUV將于2021年亮相中國(guó)市場(chǎng)。我們相信，我們將為梅賽德斯-奔馳在中國(guó)和全球市場(chǎng)的成功故事增添更多精彩！”

全新GLE SUV的開(kāi)創(chuàng)者風(fēng)度，將“感性·純粹”理念體現(xiàn)得淋漓盡致。外觀設(shè)計(jì)摒棄了復(fù)雜的線條和曲面，同級(jí)最優(yōu)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)使風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)則融合了豪華優(yōu)雅與前衛(wèi)硬朗，雙12.3英寸高清顯示屏構(gòu)成直觀易用的“寬屏駕駛艙”，首次出現(xiàn)在奔馳SUV車型上的中央越野扶手進(jìn)一步強(qiáng)化越野風(fēng)格。全新GLE SUV更在空間上迎來(lái)了全新突破，軸距加長(zhǎng)80毫米達(dá)到2,995毫米并首次提供第三排座椅選裝，滿足新時(shí)代家庭出行的個(gè)性化需求。

全新GLE SUV的強(qiáng)者態(tài)度，源自其杰出的公路表現(xiàn)和越野實(shí)力。同級(jí)獨(dú)有的搭載48伏ISG智能電機(jī)系統(tǒng)的新型直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有270千瓦的功率和500牛·米的峰值扭矩，電機(jī)可瞬時(shí)額外輸出16千瓦功率和250?！っ着ぞ?。智能全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以根據(jù)需求在0%至100%的范圍內(nèi)分配前后軸扭矩，提高了公路操控性和越野脫困性。越野組件的“越野增強(qiáng)模式”，可自動(dòng)保持高牽引力、低速穩(wěn)定的越野行駛。

全新GLE SUV還具備遠(yuǎn)見(jiàn)者高度，以行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新科技洞悉智能駕駛未來(lái)。全新MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)搭載“讀心語(yǔ)音助理”和同級(jí)獨(dú)有的“智能感應(yīng)助理”，是最善解人意的旅途伴侶。同級(jí)獨(dú)有的“實(shí)景穿越導(dǎo)航”，可將實(shí)景道路環(huán)境和虛擬的導(dǎo)航指示信息疊加，引領(lǐng)駕駛者直觀精準(zhǔn)的駛向目的地。

此外，全新GLE SUV還裝配一系列邁向自動(dòng)化的駕駛輔助系統(tǒng)，包括梅賽德斯-奔馳車型首次搭載的擁堵輔助系統(tǒng)，真正讓駕駛者解放雙手（最長(zhǎng)可達(dá)3分鐘），緩解交通擁堵的煩惱。

全新EQC從外觀到內(nèi)飾都是對(duì)梅賽德斯-奔馳“先鋒豪華”設(shè)計(jì)理念的最佳詮釋。車頭的日間行車燈光帶勾勒出具有未來(lái)科技感的前臉，車尾采用EQ風(fēng)格尾燈可以自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，而在后視鏡下方設(shè)有獨(dú)特的EQC標(biāo)識(shí)以彰顯電動(dòng)車身份。

內(nèi)飾從空調(diào)出風(fēng)口到座椅縫線則輔以盡顯潮流的玫瑰金色設(shè)計(jì)元素，而偏向駕駛員設(shè)計(jì)的駕駛艙創(chuàng)造出科技感十足的豪華空間。

此外，全新EQC嚴(yán)格按照奔馳全球統(tǒng)一制造標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，并秉承奔馳一貫嚴(yán)謹(jǐn)且對(duì)中國(guó)客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，進(jìn)行了近乎嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試和道路測(cè)試，并計(jì)劃在全球四大洲完成超過(guò)450萬(wàn)公里的測(cè)試，其中包括在中國(guó)進(jìn)行的25萬(wàn)公里實(shí)地測(cè)試。同時(shí)，全新EQC擁有出色的主、被動(dòng)安全性能并配備電動(dòng)安全性。其專屬的新型副車架可以對(duì)前側(cè)電機(jī)提供結(jié)構(gòu)性保護(hù)，為車輛和駕乘人帶來(lái)充足的穩(wěn)定性和安全性。

同時(shí)，全新EQC擁有豪華純電車型獨(dú)有的出眾性能，其綜合工況下續(xù)航里程經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛測(cè)試確定為415公里。得益于前后軸均配有的緊湊型電力傳動(dòng)系統(tǒng)，其最大輸出功率達(dá)到300千瓦，峰值扭矩為730?！っ?，且0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為5.2秒，無(wú)論是整車動(dòng)力還是動(dòng)態(tài)操控都可以提供卓越表現(xiàn)，并充分滿足中國(guó)客戶對(duì)于豪華電動(dòng)車的日常出行需求。

全新EQC同時(shí)搭載奔馳當(dāng)前最尖端的智能人機(jī)交互系統(tǒng)和足以媲美S級(jí)轎車的智能駕駛輔助系統(tǒng)。全新搭載EQ專屬功能的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，可帶來(lái)續(xù)航里程提示、EV優(yōu)化路徑規(guī)劃、氣候預(yù)控制功能等多項(xiàng)EQ專屬功能。如EV優(yōu)化路徑規(guī)劃可根據(jù)當(dāng)前能耗值、路況、充電站/樁信息等實(shí)時(shí)信息來(lái)實(shí)時(shí)優(yōu)化導(dǎo)航路徑規(guī)劃，并最大限度地解決客戶里程焦慮問(wèn)題。

隨著全新EQC純電SUV的亮相，梅賽德斯-奔馳未來(lái)會(huì)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)實(shí)際情況致力于提供為客戶量身定制的全方位無(wú)憂用車體驗(yàn)——其中包含周到貼心的全方位充電體驗(yàn)、更為便捷的線下新零售體驗(yàn)?zāi)Ｊ胶桶ㄊ矍颁N售、售后服務(wù)在內(nèi)的線上一站式銷售服務(wù)平臺(tái)，以滿足客戶對(duì)豪華電動(dòng)車的用車期待。

GLB概念車由內(nèi)而外的設(shè)計(jì)均體現(xiàn)SUV風(fēng)格十足的“硬核”基因，在細(xì)分市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟。方正垂直的前臉和醒目的幾何多光束大燈傳遞出堅(jiān)定的力量感，短前后懸的車身比例、LED越野燈和前后部堅(jiān)實(shí)的鍍鉻護(hù)板凸顯鮮明的越野風(fēng)格。

SUV風(fēng)格的設(shè)計(jì)元素在GLB概念車的內(nèi)飾中同樣無(wú)處不在，儀表臺(tái)上工業(yè)風(fēng)十足的鋁制管形裝飾、以及中控臺(tái)和門板上的抓手裝飾設(shè)計(jì)凸顯力量感，方寸之間盡展都市旅行家們的豪邁情懷。GLB概念車的內(nèi)飾以栗木棕色為主色調(diào)，儀表板和中控臺(tái)飾有開(kāi)孔胡桃木飾板，將SUV的設(shè)計(jì)元素與經(jīng)典復(fù)古的風(fēng)格完美融于一體，充滿高科技感的雙10. 25英寸全數(shù)字化儀表盤(pán)與MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)則令一切盡在掌握。

GLB概念車還擁有出眾的公路和越野性能，全新直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供165千瓦的最大輸出功率，與350?！っ椎淖畲笈ぞ?，無(wú)論馳騁公路或縱橫郊野，均自如隨心。

作為新生代級(jí)別的7座概念SUV，GLB概念車以2,829mm超長(zhǎng)軸距提供了突破想象的寬敞空間，它也是首款提供第三排座椅的梅賽德斯-奔馳新生代車型。當(dāng)舉家出游時(shí)，第三排座椅和第二排座椅的“方便出入”功能可使每位乘客均可輕松出入車輛，為家人提供豐富便利的乘坐空間，盡享闔家之歡；當(dāng)需要裝載空間或攜大量裝備休閑出行時(shí)，第三排的兩個(gè)單人座椅亦可收折至與行李廂地板齊平，增加裝載能力，輕松收納郊游的大小行李，令旅途輕松自在。