簡而言之,就是需要認(rèn)識到危機(jī),才能敢于超越。
正如星途的到來,就是尹同躍面對當(dāng)下車市“危機(jī)感”的奮進(jìn),更是其“敢超越”品牌精神的凸顯。
其實奇瑞對高端化嘗試比國內(nèi)任何自主品牌都早,十年前,奇瑞就相繼推出了定位中高端的轎車產(chǎn)品瑞麟G5,以及后來眾所周知的觀致。
可惜這兩個品牌的發(fā)展并沒有達(dá)到預(yù)期。接連兩次沖擊的失利,讓奇瑞比其他中國品牌更能感受到“向上”的艱難。
也正因為如此,如今星途的到來,更能顯示出奇瑞“向死而生”的決心。