今天不賣關(guān)子，就講硬貨！

價(jià)格才是王道，

超預(yù)算看都不看一眼！

4月13日，北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)在海南三亞正式上市，售價(jià)區(qū)間為20.28萬-27.28萬元，提供兩驅(qū)、四驅(qū)共計(jì)8款車型。別的不說，如今新款的第四代勝達(dá)絕對(duì)是加量不加價(jià)，相比老款不僅配置高出了N個(gè)檔次，更重要的是價(jià)格也下探了不少。為什么如此，就是誠意，沒有誠意誰還敢在中國做生意？比如，這幾天的奔馳，明明就是用誠意做事，哪怕產(chǎn)品出點(diǎn)問題真心對(duì)待真心解決都不會(huì)鬧到今天這個(gè)地步！

除此之外第四代勝達(dá)還提供3年零利率，這個(gè)真的太爽了！花未來的錢爽今天的日子！反正也沒利息，想想都美！啥時(shí)候，中國買房子也不要利息多好??！并且還有1萬置換補(bǔ)貼等購車禮遇政策，和7年7萬公里質(zhì)保等多重保障及購車方案，并推出1年發(fā)票價(jià)格回購保障！ 至于這個(gè)怎么回購，還得靠大家自己慢慢挖掘了！

韓國車怎能不講顏值，

第四代勝達(dá)就是SUV顏值代表！

顏值就是王道的時(shí)代大潮下，第四代勝達(dá)拿出了全新面孔，采用現(xiàn)代汽車全球最新設(shè)計(jì)理念“SensuousSportiness（感性運(yùn)動(dòng)）”，超大進(jìn)氣格柵，現(xiàn)代的外觀絕對(duì)毋庸置疑！

第四代勝達(dá)讓你找不到上一代的影子，但是還比上一代更好看，更耐看！如此看來寓意著現(xiàn)代要從新開天辟地，忘記過去從新開始。

第四代勝達(dá)是現(xiàn)代汽車專程根據(jù)中國消費(fèi)者喜好進(jìn)行定制的。新一代車型看起來更加成熟，層疊格柵式的六邊形進(jìn)氣全部用了鍍鉻裝飾，配合分體式LED頭燈，貫穿前臉的啞光鍍鉻飾條與側(cè)身的貫穿式腰線凸顯時(shí)尚，一切的一切在韓系手術(shù)刀的精雕細(xì)琢下顯得精致而又獨(dú)特！

尾部的流線尾翼搭配貫穿式LED尾燈、極具逼格的“SANTAFE”英文標(biāo)識(shí)，完成了具有超高辨識(shí)度的尾部設(shè)計(jì)。很多人說設(shè)計(jì)太多余，有點(diǎn)畫蛇添足故意貼熱度！但是，你們別忘了有熱度就是有市場(chǎng)，更何況燈多了價(jià)格還不變，不是更好嗎？有些人就別雞蛋里挑骨頭了！

而內(nèi)飾簡直是有點(diǎn)變態(tài)的好看！10.25英寸懸浮式中控屏幕和儀表盤采用了7英寸液晶屏+機(jī)械指針的組合、而標(biāo)志著運(yùn)動(dòng)特性的三幅式平底方向盤絕對(duì)是意料之外。更重要也更有亮點(diǎn)的就是包裹著金屬材質(zhì)的按鍵式換擋機(jī)構(gòu)真的相當(dāng)有B格！

并且第四代勝達(dá)一掃之前的廉價(jià)感，座椅做出了美式豪華的感覺！真的相當(dāng)抓人心，而且第四代勝達(dá)的質(zhì)感絕對(duì)是有質(zhì)的提升。最直觀的就是行駛的靜謐性，第四代勝達(dá)的胎噪風(fēng)噪真的控制的相當(dāng)好。并且懸掛軟硬適中，遠(yuǎn)比前些年的現(xiàn)代更扎實(shí)！

第四代勝達(dá)，

唯一配備指紋解鎖啟動(dòng)功能的量產(chǎn)車！

科技絕對(duì)是第四代勝達(dá)的招牌菜。只有你想不到，絕對(duì)沒有現(xiàn)代做不到的。而最令人震驚的就是指紋解鎖！用指紋開啟車門、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓你完全拋棄車鑰匙，從此過上沒有鑰匙一樣開車的日子！但是得帶上手啊，沒有手的話腳丫子也行！

還要啰嗦一句，第四代勝達(dá)是全球唯一一款集成指紋識(shí)別技術(shù)的量產(chǎn)車型。

而除了令人神往的指紋功能之外，上到各種碰撞偏離系統(tǒng)，下到智能互聯(lián)。真的是全到?jīng)]朋友。就連忘記小朋友提醒糊涂爸媽的功能也有，還有最貼心的下車開門預(yù)警系統(tǒng)。

所以目前，第四代勝達(dá)就是獨(dú)一無二的存在！不服來辯！

不大難買國人樂，

第四代勝達(dá)大到?jīng)]朋友！

車身尺寸方面，北京現(xiàn)代全新勝達(dá)的長寬高分別為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm。新一代勝達(dá)尺寸比對(duì)手漢蘭達(dá)要大上一些，長寬高分別為4930/1910/1720mm，2865mm的軸距比漢蘭達(dá)長了75mm！

相比上一代車型后擋風(fēng)玻璃更加垂直，現(xiàn)代聲稱全車的玻璃面積增加了41％。

且車子的長度增長了7厘米。所以更長的軸距必然帶來更長的內(nèi)部空間。不管常用不常用的第三排座椅都得到了釋放。而這尺寸也使得它在與競(jìng)品車型相比較時(shí)，擁有了更多的優(yōu)勢(shì)。

并且第四代勝達(dá)向MPV看齊，直接提供“2+2+2”式6座布局和7座車型。而且還賣5座的價(jià)錢！真的不要太有誠意，搞得我都想買車了！但是無奈錢包癟癟！

除此之外6座的亮點(diǎn)就在于獨(dú)立的中排座椅，配有獨(dú)立扶手，前后移動(dòng)/靠背角度的調(diào)節(jié)幅度都比較大，中間的通道也方便進(jìn)出第三排！并且第三排居然給了個(gè)獨(dú)立空調(diào)調(diào)節(jié)，有這待遇是為了彌補(bǔ)乘客的心里落差嗎？絕對(duì)是的！所以，第四代勝達(dá)的第三排座椅絕對(duì)是真的！不騙人，不信你試試！

全新動(dòng)力，

可狂可柔，隨心所欲

動(dòng)力方面，全新勝達(dá)搭載一臺(tái)全新升級(jí)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率240馬力，峰值扭矩353?！っ?。哪怕是低功率版本也比漢蘭達(dá)2.0T的220匹要強(qiáng)出一點(diǎn)。配合三種駕駛模式及目前獨(dú)有的SMART智能駕駛模式（可根據(jù)用戶操作習(xí)慣智能匹配駕駛模式）。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的是8速手自一體變速箱。另外，它還將提供由現(xiàn)代聯(lián)合麥格納開發(fā)捷恩斯高端品牌的HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)，具備50：50的前后鎖止功能讓你在復(fù)雜路況更從容。

現(xiàn)代是繼大眾之后把中國人研究的最透徹的一個(gè)車企，各方面都要比對(duì)手更“懂”中國人。

而今年也是現(xiàn)代的旗艦SUV勝達(dá)國產(chǎn)的第七個(gè)年頭。從勝達(dá)誕生起十八年間，勝達(dá)締造了450萬車主，而如今第四代勝達(dá)頂著風(fēng)頭浪尖也要繼續(xù)在中國這個(gè)地界上闖蕩，繼續(xù)他的下一個(gè)450萬之旅。所以第四代勝達(dá)一上來就給出了一個(gè)讓人不舍得抗拒的價(jià)格和讓人心動(dòng)的設(shè)計(jì)理念，不火都難！

如果是你，你會(huì)選擇第四代勝達(dá)嗎？