2019上海車展將于4月16正式拉開序幕，此前車業(yè)雜談做過兩次新車前瞻，但都沒涉及到新能源。今天，車展前夕，我們就來提前感受一下“大趨勢”吧。

01

奔馳EQC

奔馳EQC是奔馳品牌旗下電動子品牌EQ的首款產(chǎn)品，新車基于奔馳MEA全新模塊化純電動平臺打造，定位純電動中型豪華SUV。本次上海車展，奔馳EQC將在國內(nèi)首次進(jìn)行亮相。據(jù)了解，新車將于2019年內(nèi)實現(xiàn)國產(chǎn)化。

外觀方面，奔馳EQC延續(xù)了Generation EQ概念車的設(shè)計風(fēng)格，封閉式設(shè)計進(jìn)氣格柵與星徽大標(biāo)辨識度極高，通過黑色飾條與前大燈組融為一體，設(shè)計感前衛(wèi)科技。

動力方面，奔馳EQC搭載前后雙電機，系統(tǒng)綜合最大功率300kW（408Ps），0-100km/h加速時間為5.1s，在NEDC工況下續(xù)航里程超過450km。

02

奧迪e-tron

奧迪e-tron是奧迪的首款純電動車，新車此前已經(jīng)在美國亮相，同時公布在美國的售價為7.48-8.67萬美元。此次上海車展，新車將首次在國內(nèi)亮相并公布預(yù)售價。奧迪e-tron定位為中型SUV，外觀方面采用奧迪家族最新的設(shè)計語言，六邊形格柵以及犀利的大燈視覺效果十分大氣，辨識度極高。此外，新車配備主動開閉式進(jìn)氣格柵，能夠減小風(fēng)阻并提供散熱。

動力方面，新車搭載了兩臺電動機，可輸出最大功率300kW（408Ps），峰值扭矩為664N·m，百公里加速時間僅需5.7s。

03

寶馬iX3

iX3是寶馬全新的緊湊型純電SUV，其外觀造型與寶馬X3較為相似，但在很多細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了針對性的調(diào)整，比如寶馬iX3換上了全新的雙腎中網(wǎng)造型，并且采用了封閉式的處理，輪轂也進(jìn)行了特殊設(shè)計。據(jù)悉，新車將于明年正式在國內(nèi)量產(chǎn)，屆時將對標(biāo)奔馳EQC和奧迪e-tron。

動力方面，寶馬iX3或?qū)⒋钶d容量為70kWh的電池組，最大功率為198kW，續(xù)航里程為400km，快充模式下完成一次充電工作僅需30分鐘。

04

小鵬P7

小鵬作為國內(nèi)少有的已經(jīng)交付新車的造車新勢力，已經(jīng)拿出了小鵬G3這樣產(chǎn)品力不錯的車型。在本屆上海車展，小鵬將發(fā)布全新電動轎跑——P7。

從小鵬汽車此前發(fā)布的官圖來看，新車采用了非常科幻的設(shè)計，溜背的造型讓它看起來運動感十足。此外，新車的前臉采用了貫穿式的燈組，拉伸了整個前臉的視覺寬度，辨識度還是比較高的。新車還采用了隱藏式門把手、無框車門等現(xiàn)在的主流設(shè)計，進(jìn)一步提升了整車的豪華感以及科技感。值得一提的是，新車還具備L3級自動駕駛能力。

05

ARCFOX-GT

ARCFOX是北汽集團(tuán)旗下全新生態(tài)品牌，其成立于2016年。今年的日內(nèi)瓦車展上，ARCFOX推出ARCFOX GT賽道版、ARCFOX GT街道版、ARCFOX ECF Concept三款新車，據(jù)悉，這三款車型將在此次上海車展上正式與國內(nèi)消費者見面。其中，ARCFOX-GT純電動超跑誕生于北汽西班牙高性能車型設(shè)計和研發(fā)中心，由前F1車手Adrian Campos親手打造。

外觀方面，ARCFOX-GT的車身線條走勢硬朗鋒利，前臉向外擴(kuò)張的線條營造出了“咄咄逼人”的兇狠氣勢。此外，新車還采用了基于Formula-E賽車底盤打造的單體式一體化碳纖維結(jié)構(gòu)車身，搭配全碳+蜂窩鋁電池框架，在輕量化方面下足了功夫。

動力方面，ARCFOX-GT街道版車型配備了4臺電機，最大功率1200馬力，峰值扭矩1050N·m，據(jù)悉，新車的百公里加速時間僅為2.59秒，極速可達(dá)250km/h。

可以說，電氣化趨勢在本次上海車展已經(jīng)表現(xiàn)得非常明顯，我們也將持續(xù)跟蹤即將發(fā)布的新能源汽車，在上海車展為大家?guī)淼谝皇謭蟮溃瑲g迎關(guān)注。

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