奔馳女車主在西安利之星奔馳4S店哭訴的視頻刷爆網(wǎng)絡(luò)，直至4月13日女車主和利之星高管對話的錄音，并經(jīng)媒體曝光后，大家發(fā)現(xiàn)，這次事件所反映的不僅僅再是一次簡單的退車換車問題，牽扯出來背后的利益和潛規(guī)則，讓人振聾發(fā)聵！

在錄音里面，女車主著重對4S店高管提出了一個疑問：所謂的1.5萬多元的金融服務(wù)費，究竟是合理的，還是以逼迫的形式讓消費者交予，方能繼續(xù)辦理手續(xù)。

這個疑問對方無法回答，因為答案只有一個，就是收費本身就是不合理的。但是，這種亂收費現(xiàn)象實際在不少的4S店都存在，并已演變成一種不成文的規(guī)則。

錄音曝出，有心人找到了重點，并做出了行動。

據(jù)網(wǎng)友爆料，4月14日，錄音內(nèi)容曝光之后，一個疑似為寶馬經(jīng)銷商的微信群中，有人發(fā)出一則通告，直言由于西安奔馳事件中將金融服務(wù)費的曝光，使得該事件的影響之廣已經(jīng)超出了想象，為此，該人提醒各大店面要密切關(guān)注當(dāng)?shù)氐拿襟w輿情，做好輿情監(jiān)測（特別是新媒體和自媒體），包括客戶重大投訴事件等，特別是金融服務(wù)費、強制收費等銷售收費類的投訴案件和媒體報道，一定要確保各店不出現(xiàn)媒體的負(fù)面報道。

這位發(fā)布通告的人士又稱，倘若負(fù)面報道一旦發(fā)布，肯定被廠家判定為負(fù)面，會對公司（4S店）的聲譽、形象、正常的經(jīng)營和廠家的返利等。

最后，該人表示：“就在剛才，寶馬西區(qū)公關(guān)經(jīng)理剛才跟我致電，說已經(jīng)有銀川、武漢等城市在今天上午，有奔馳和寶馬的車主聚集鬧事找店方退金融服務(wù)費的事件發(fā)生，寶馬廠家在此類投訴上不會給予經(jīng)銷店任何保護?！?/p>

雖然這張圖片的真實性無法考究，但是，“金融服務(wù)費”是客觀卻不合理存在。而一直被蒙在鼓里，或是忍氣吞聲的消費者，終于找到一絲發(fā)聲的機會，以此維護自身權(quán)益。

在汽車投訴網(wǎng)以及車質(zhì)網(wǎng)兩大關(guān)于汽車的投訴網(wǎng)站上，只要搜索關(guān)鍵詞“金融”或者“服務(wù)費”，車神探發(fā)現(xiàn)，關(guān)于這類亂收費的投訴并不在少數(shù)。

沒能幸免的是，早有寶馬車主進行了金融服務(wù)費的維權(quán)，且看其所描述的內(nèi)容，幾乎和奔馳女車主描述的一模一樣，而且讓人詫異的是，均是出自西安。

該投訴發(fā)生在2015年8月22日，車主解先生是這么描述的：“2015年7月24日在西安榮寶寶馬訂購2014款5系520LI白色一臺，并交付一萬定金，之后開出價格明細，除去貸款利息，上牌費用等等，發(fā)現(xiàn)有一項是寶馬金融抵押擔(dān)保費11327元，銷售告知這個費用是貸款金額的4個點再加1500元，西安4家4S店都是統(tǒng)一收取?！?/p>

還稱：“回來就致電寶馬客服，客服說寶馬金融是不收取這個費用，應(yīng)該是4S店收取的。”這個需要劃重點，因為已經(jīng)有車主就這類現(xiàn)象投訴到寶馬客服，寶馬客服應(yīng)該會給上級匯報工作，所以寶馬上級不可能不知道存在這類現(xiàn)象，最后，客服卻以“馬金融是不收取這個費用，應(yīng)該是4S店收取的”搪塞客戶，給人的感覺就是：知道問題存在，但還是敷衍過去，把皮球踢回給4S店。

和女車主的情況一樣，寶馬車主解先生也在投訴中稱：“當(dāng)時這個1萬多的擔(dān)保費必須要交現(xiàn)金還不能刷卡，而且交后只開了一個收據(jù)，發(fā)票也沒有！”

如果認(rèn)為這仍舊還是個例，那車神探再給大家舉幾個投訴。如上截圖同樣來自汽車投訴網(wǎng)，投訴時間發(fā)生在2016年4月25日，投訴的車主王女士所購買的寶馬3系，是在浙江嘉興，她在投訴中稱：“起初準(zhǔn)備全款付款，4S建議用貸款方式更優(yōu)惠，并可用剩余的購車款進行投資理財，跑贏車貸利息，并以寶馬金融的名義（實際是嘉興駿寶行汽車銷售服務(wù)有限公司）收取7000元按揭銷售手續(xù)費?！?/p>

還有一則投訴源自車質(zhì)網(wǎng)，投訴時間發(fā)生在2017年9月12日，車主表示：“看中一款寶馬4系，銷售顧問引導(dǎo)按揭買車可多優(yōu)惠1.5個點，當(dāng)時并未告知有按揭服務(wù)費這一項收款，顧問介紹利息很低，簽署訂車合同時，我當(dāng)時以為這個按揭服務(wù)費就是利息，銷售顧問從頭到尾沒有提過這筆費用?！?/p>

百度搜索“金融服務(wù)費”，彈出的消息多達180萬條，再加“寶馬”兩個關(guān)鍵字，相關(guān)信息也有近60萬條。有不少車主針對“金融服務(wù)費”的問題詢問：“這服務(wù)費算是什么費用？”有人回答：“準(zhǔn)確說，4S店額外收的錢，沒有標(biāo)準(zhǔn)，銷售顧問的提成就是這些費用按百分比提的，至于收多收少，就看個人的談判能力了，做貸款本身是沒有成本產(chǎn)生的，貸款服務(wù)費就是4s店的純收入?！?/p>

有車主直接表示：“賺可以給他賺點，四兒子店靠單單賣車是會倒閉的，但是也不能這么坑，要貸款金額的四個點或者更多。我憑什么給你？就憑你在店里坐著跟我喝茶聊天？喝你們的一杯茶或者咖啡？”

★ 車神探有話說

奔馳女車主的事件從一開始的以娛樂心態(tài)去看待，到現(xiàn)在不少車主也恍然大悟，原來自己也早已身在局中，卻只能深感無奈。作為一個有著各種法律法規(guī)保護著的消費者，到頭來，還是被有心人鉆了漏洞而被坑掉血汗錢。

就像車神探前面所說的，收取金融服務(wù)費的現(xiàn)象由來已久，4S店敢做，廠家不可能不知情。知情卻不加以管制，是否可以同謀論處了？

作為車主的你，是否也有著同樣的經(jīng)歷，面對4S店的霸權(quán)，你卻無可奈何呢？不妨在文章下方留言，與車神探一同探討并維權(quán)！