寶馬的起步從造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始,歐寶的造車靈感來(lái)自于縫紉機(jī),而歷史更悠久的斯柯達(dá)的造車起源則要從一家自行車廠說(shuō)起。
在斯柯達(dá)品牌日活動(dòng)中,梅博納先生首先向參會(huì)者介紹了克萊門特兩輪電動(dòng)概念車。熟悉斯柯達(dá)的消費(fèi)者都知道,在124年前,斯柯達(dá)創(chuàng)始人瓦茨拉夫?勞林和與瓦茨拉夫?克萊門特正是以生產(chǎn)自行車起家。這款克萊門特兩輪電動(dòng)概念車更是斯柯達(dá)品牌傳承歷史、創(chuàng)造未來(lái)的化身。
當(dāng)然,今天并不是斯柯達(dá)的“歷史懷舊日”,對(duì)于今天的品牌日來(lái)說(shuō),斯柯達(dá)更想借VISION iV概念車和克萊門特展示品牌在中國(guó)市場(chǎng)活力、創(chuàng)新以及可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)愿景。讓大家知道,斯柯達(dá)不光有“曾經(jīng)”,它還有未來(lái)!
梅博納先生闡述了斯柯達(dá)品牌的戰(zhàn)略發(fā)展:“120多年來(lái),斯柯達(dá)一直致力于個(gè)人出行的創(chuàng)新發(fā)展、對(duì)汽車滿懷激情。和我們所有VISION系列概念車一樣,VISION iV概念車展示了斯柯達(dá)品牌和產(chǎn)品的核心價(jià)值:物超所值,空間寬敞,擁有豐富的智慧解決方案,以及充滿情感、經(jīng)典的設(shè)計(jì)?!?/p>
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斯柯達(dá)VISION iV概念車:發(fā)展電驅(qū)動(dòng)車型的重要一步
VISION iV概念車預(yù)示了斯柯達(dá)電動(dòng)車型家族未來(lái)現(xiàn)代潮流且富有自信的外觀、極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并凸顯了這款車在日常使用中的便捷性。斯柯達(dá)VISION iV概念車長(zhǎng)4.665米、寬1.926米、高1.613米,軸距2.765米。銳利流暢的轎跑式車頂線條與動(dòng)感的車身及兩翼完美結(jié)合。隱藏式門把手設(shè)計(jì)純粹簡(jiǎn)潔,只需輕觸把手,車門即可自動(dòng)打開(kāi)。傳統(tǒng)的后視鏡被攝像頭所取代。
斯柯達(dá)首席設(shè)計(jì)師Oliver Stefani表示:“無(wú)論是攝像頭取代后視鏡,還是換之以隱藏式門把手都凸顯出極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)風(fēng)格,也象征著這款純電動(dòng)車型在使用上的便捷性。更重要的是,全新的照明設(shè)計(jì)和燈光技術(shù)還增添了令人興奮的視覺(jué)效果?!?/p>
此外,VISION iV概念車是斯柯達(dá)品牌首款基于大眾汽車集團(tuán)MEB平臺(tái)打造的電動(dòng)車型。車輛最高續(xù)航里程達(dá)500公里,鋰離子電池可在30分鐘內(nèi)充電至80%。
在今后推出的量產(chǎn)車型中,消費(fèi)者還可選擇搭載雙電機(jī)的全輪驅(qū)動(dòng)版本。雙電機(jī)的總輸出功率為225千瓦(306匹),確保VISION iV概念車可以達(dá)到180公里/小時(shí)的最高時(shí)速,并在5.9秒內(nèi)完成0至100公里/小時(shí)加速,續(xù)航里程同樣為500公里。
對(duì)于斯柯達(dá)來(lái)說(shuō),斯柯達(dá)VISION iV概念車是其發(fā)展電驅(qū)動(dòng)車型的重要一步:到2022年底,斯柯達(dá)計(jì)劃推出30多款全新車型,其中包括10余款電動(dòng)車型。
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在中國(guó)加大投資,助推品牌發(fā)展
斯柯達(dá)2007年進(jìn)入中國(guó),自2010年開(kāi)始中國(guó)一直是斯柯達(dá)全球最大的單一市場(chǎng),斯柯達(dá)每年向中國(guó)消費(fèi)者交付的汽車占其全球汽車交付量的四分之一。盡管面對(duì)諸多困難,斯柯達(dá)2018年在中國(guó)市場(chǎng)銷量再創(chuàng)紀(jì)錄,達(dá)到341,000輛,增長(zhǎng)了4.9%。迄今,斯柯達(dá)在中國(guó)已累計(jì)交付汽車超過(guò)268萬(wàn)輛。
未來(lái),斯柯達(dá)將在中國(guó)繼續(xù)加大投資,助推品牌在中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展。早在2016年,大眾汽車集團(tuán)、上汽集團(tuán)和斯柯達(dá)汽車共同簽署諒解備忘錄,計(jì)劃五年內(nèi)投資150億人民幣用于發(fā)展包括SUV在內(nèi)的車型產(chǎn)品和新能源技術(shù)等。
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除了車型陣容持續(xù)擴(kuò)大和升級(jí),數(shù)字化也將成為未來(lái)汽車企業(yè)成功的關(guān)鍵。為此,斯柯達(dá)宣布在中國(guó)成立新的創(chuàng)新中心。韓盛博士表示,“斯柯達(dá)汽車中國(guó)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室將不僅在中國(guó)為用戶發(fā)展創(chuàng)新的數(shù)字業(yè)務(wù)和出行服務(wù),而且還將把這些創(chuàng)新服務(wù)推廣到歐洲及全球各地的市場(chǎng)?!卑殡S斯柯達(dá)汽車中國(guó)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室的成立,斯柯達(dá)正積極致力于為現(xiàn)有和潛在客戶推出該項(xiàng)服務(wù)。
斯柯達(dá)斯柯達(dá)還將在電動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)及數(shù)字化等領(lǐng)域下功夫。斯柯達(dá)正在全力推進(jìn)產(chǎn)品及流程數(shù)字化,全面覆蓋采購(gòu)、培訓(xùn)、財(cái)務(wù)、人員招聘和銷售等領(lǐng)域。此外,斯柯達(dá)汽車還將通過(guò)開(kāi)辟移動(dòng)出行服務(wù)等新業(yè)務(wù),為未來(lái)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。