威馬：是什么讓你選擇一個從未聽過的品牌？
早在2017年，我就參加過威馬的發(fā)布會，那年這個品牌才剛成立。在那個“人人都能造車”的大環(huán)境下，我以為威馬會是騙補大軍的一員，準?；畈贿^第二年。沒想到，2年后的今天，我再度出席了它的發(fā)布會-——威馬品牌之夜。它不僅沒死，而且活得更好。
發(fā)布會大屏上的數(shù)字，仿佛在自信地閃爍——“2019 Q1 4085臺”、“78萬粉絲會員”、“30億C輪投資”、“從16家到66家布局29個城市”……
現(xiàn)在電動汽車補貼已退坡，如果按照“威馬為了騙補而生”這個邏輯，那它肯定早早關(guān)門，或轉(zhuǎn)到其他新出行概念的行業(yè)。然而，并沒有，它還是按照當時所承諾的一步步在實現(xiàn)，這說明這個品牌是能沉下心造車的。
在威馬品牌之夜上，創(chuàng)始人沈暉及他的團隊伙伴強調(diào)了威馬車的技術(shù)優(yōu)勢，例如傳動效率高達93%的電機（傳統(tǒng)電機為90%、燃油發(fā)動機為40%）、比特斯拉更強的電池抗熱衰減能力、優(yōu)于國家標準2倍的電池受撞擊箱體變形量、優(yōu)于國際標準2500倍的電池包絕緣電阻、累計12000次充放電測試、擁有針對中國駕駛場景同級別功能最全的L2駕駛輔助系統(tǒng)等。
簡言之，威馬具有更安全、更耐操的電池，還有不輸于主流水平的續(xù)航能力和自動駕駛性能，聽起來的確是有拿得出手的“硬核本事”。我們不必質(zhì)疑威馬是否吹牛，畢竟在大庭廣眾下吹牛是要付出巨大代價的。
當然，每個車都有優(yōu)缺點，即使是行業(yè)標桿的特斯拉，在光鮮的技術(shù)數(shù)據(jù)下，也出現(xiàn)了組裝品質(zhì)不佳、工藝不良、系統(tǒng)有BUG等PPT上沒有的東西。威馬的定價比特斯拉低得多，我們自然不奢求樣樣可媲美特斯拉。
說了這么多，那么，咱來聊聊關(guān)鍵問題——威馬值得買嗎？
第一，如果你想買一輛像特斯拉那樣具備先進自動駕駛功能的智能電動車，但手頭又沒那么富裕，那威馬是為數(shù)不多的選擇。我們看下威馬升級版EX5的價格：
注：此政策截止至2019年6月25日
這個價位你買不起特斯拉，也買不了蔚來。只能拿得下傳統(tǒng)車企的電動車，比如榮威、比亞迪一類，但它們無法讓你體驗到炫酷的科技。而威馬EX5搭載同級別功能最全的L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括4項高級駕駛輔助和8項安全提醒和輔助功能，實現(xiàn)了從0到130KM/h駕駛速度范圍內(nèi)，各種距離無縫鏈接的不同級別駕駛輔助，最大限度減輕駕駛疲勞，并有先進的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（包括低速擁堵隨行輔助系統(tǒng)，這項配置目前在傳統(tǒng)車企不多見）。
第二，威馬作為一個新品牌，有一顆非常謙卑和有人情味的心，這是其他大品牌難做到的。
在威馬品牌之夜上，威馬聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁陸斌在現(xiàn)場分享了兩個小故事，第一個，是有一名威馬車主發(fā)現(xiàn)自家車有故障，想撐起底盤來修，但苦于不知道如何用千斤頂，就打電話給威馬客服。最后，車主把情況告訴威馬后，威馬竟派了一支免費救援隊快速到了車主那邊，車主有點受寵若驚，其實當時他沒想到一個小問題會動員到威馬的救援隊。
第二個故事，是微博上有一網(wǎng)友，他已經(jīng)訂了威馬車，但由于不久后結(jié)婚，想提前拿到車并做婚車。因此他把這個需求@陸斌，并希望陸斌能參加婚禮。后來陸斌收到這個邀請，截圖發(fā)到了威馬的內(nèi)部群里，團隊就緊趕慢趕地為這對新婚夫婦調(diào)車，實現(xiàn)了他們的愿望。
在發(fā)布會上，陸斌并且邀請到了這對夫妻，在一千多號人下獻上祝福，并送上“小威馬”（一個車模）寓意早生貴子。我若是這對夫妻，當天肯定會非常感動。
至于這兩個小故事是否有意策劃，我們不去追究。但從陸斌的分享看得出，威馬關(guān)照到用戶的每個小細節(jié)，在努力做口碑。其實，這種溫馨小故事在知名大車企的發(fā)布上幾乎不值得拿上臺面說，但威馬為了積累口碑，就很注重客戶的感受，像海底撈那樣服務(wù)他們。這是大品牌很難做到的，比如奔馳的漏機油事件，磨蹭了那么多天，女車主聲淚俱下地鬧店，現(xiàn)在有解決了嗎？
這就是一家新品牌跟老品牌的區(qū)別，在生活中同樣有這樣的感受。比如許多人都想去嘗試新的美食店，因為優(yōu)惠大、服務(wù)好、食料良心等，一家新店能不能做起來，就看它在創(chuàng)業(yè)初期如何對待顧客了。
從去年平均每個月我在路上僅看到一輛威馬，到現(xiàn)在在相同的市區(qū)范圍內(nèi)，每周能見到一到兩輛，威馬車在公共道路的出鏡率越來越高，我相信威馬是認真對待消費者的。如果你希望自己買的電動車，在售價便宜的情況下還能得到更好的服務(wù)，那可以考慮威馬。
時代不會永遠屬于傳統(tǒng)汽車廠商，我們不會一味否定造車新勢力。任何有創(chuàng)新活力、辛勤付出和堅持初心的企業(yè)，都有可能在市場上占有一席之地，威馬還年輕，但我看到了希望。
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