年輕高知，樂(lè)于嘗鮮，追求生活品質(zhì)，對(duì)科技充滿無(wú)限好奇，這是“新知青年”的完美詮釋，也是吉利幾何A的核心用戶。

4月11日，作為亞洲技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)融合、環(huán)境可持續(xù)化發(fā)展的標(biāo)桿城市，獅城新加坡迎來(lái)了一位特殊的“嘉賓”。

同樣的創(chuàng)新精神、環(huán)保理念以及國(guó)際化視野，使得這位“嘉賓”與這座將環(huán)保與安全出行做到極致的花園城市具有相當(dāng)高的契合度。

在這里，吉利汽車發(fā)布了全新純電品牌——幾何，并宣告了幾何品牌的首款產(chǎn)品幾何A的上市。6款車型，正式售價(jià)15萬(wàn)-19萬(wàn)元。

高端純電品牌“幾何”

何為幾何？幾何是吉利對(duì)于已經(jīng)到來(lái)的新能源汽車時(shí)代的獨(dú)到見(jiàn)解。幾何品牌不是歷史的疊加，也不是社會(huì)的演進(jìn)。而是吉利在強(qiáng)大資源、深厚底蘊(yùn)、開(kāi)放心態(tài)和精湛技藝基礎(chǔ)上的重構(gòu)與升維。面對(duì)著這美麗新世界，幾何創(chuàng)造了自己的“幾何新世界”。從用戶需求出發(fā)，洞悉技術(shù)的終旨；以科技創(chuàng)造極致環(huán)保與安全的出行，最終實(shí)現(xiàn)人類出行與自然的和諧發(fā)展。這是吉利創(chuàng)造的幾何的精神世界。

在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈局面下，幾何以多維、專注、純粹從容應(yīng)對(duì)。多維是幾何的天生屬性，以點(diǎn)、線、面的奇妙變化，創(chuàng)造無(wú)限可能；專注是吉利倡導(dǎo)的工匠精神，惟有專注在前，才能實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新；純粹，代表著純粹不雜，精純完美?！?strong>保持初心，締造偉大”，本著這樣的初衷，從顛覆性設(shè)計(jì)到全新科技，從用材選擇到車身結(jié)構(gòu)，每一處都力求革新。12項(xiàng)技術(shù)同級(jí)中獨(dú)有，14項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)先全球，9項(xiàng)豪華越級(jí)配置。幾何全新定義A級(jí)電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)，做同級(jí)車中最強(qiáng)電動(dòng)車，做今天的顛覆者與未來(lái)的引領(lǐng)者。

幾何之初，就立志成為全球新能源節(jié)能技術(shù)的引領(lǐng)者，做極致環(huán)保和出行的踐行者。2015年，吉利發(fā)布了“藍(lán)色吉利”行動(dòng)，率先承諾到2020年提前實(shí)現(xiàn)百公里平均油耗5升，讓消費(fèi)者用傳統(tǒng)汽車的成本購(gòu)買新能源汽車。一路向前，吉利一直在思考如何構(gòu)建全球領(lǐng)先的新能源研發(fā)制造“最強(qiáng)大腦”。為此，吉利和沃爾沃，戴姆勒等戰(zhàn)略合作伙伴形成了良好的合作關(guān)系，通過(guò)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，資源協(xié)同，在全球建立了五大研發(fā)中心，五大設(shè)計(jì)中心，匯聚了全球3000多名研發(fā)與工程領(lǐng)域的“最強(qiáng)大腦，為吉利新能源夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)提供了落地的可能。

與此同時(shí)，吉利進(jìn)一步整合全球資源，加強(qiáng)與沃爾沃的技術(shù)協(xié)同，攜手寧德時(shí)代、博世、聯(lián)合電子、博格華納，西門子等全球一流供應(yīng)商，聯(lián)合打造新能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。以王牌對(duì)王牌，拓展全球新能源合作的朋友圈。3月28日，吉利控股集團(tuán)與戴姆勒集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，在全球范圍內(nèi)共同推動(dòng)smart品牌向電動(dòng)化，智能化，高端化方向發(fā)展。

幾何品牌以幾何+英文字母，將首款產(chǎn)品命名為幾何A。A，阿基米德的第一個(gè)字母，代表著人類戰(zhàn)勝一切的智慧。A，26個(gè)英文字母的開(kāi)端，代表著全新品牌的開(kāi)始。A，一切從A開(kāi)始，吉利希望，為用戶打造純電市場(chǎng)上的A選項(xiàng)。

新時(shí)代新戰(zhàn)略

新能源汽車時(shí)代的到來(lái)，是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展道路上一次千載難逢的歷史機(jī)遇。2018年，全球200萬(wàn)輛的新能源車總銷量中，中國(guó)的銷量達(dá)到125萬(wàn)輛，占比高達(dá)62％。中國(guó)已經(jīng)成為全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)。很多行業(yè)內(nèi)外的標(biāo)桿企業(yè)和企業(yè)家相繼踏足新能源汽車制造領(lǐng)域。

新能源世界“新”在哪？吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)總裁兼CEO安聰慧提出幾點(diǎn)：

新能源世界將進(jìn)入“凈”出行時(shí)代。作為人類衣食住行中的一個(gè)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，“行”必須向干凈甚至是純凈的出行方向發(fā)展，這就是整個(gè)汽車行業(yè)的指揮棒；

新能源世界將進(jìn)入“無(wú)界融合“時(shí)代。從新能源時(shí)代開(kāi)始，汽車行業(yè)必然成為遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越車本身，涵蓋完整生活場(chǎng)景的大出行行業(yè)，以車輛為中心的產(chǎn)業(yè)融合必然發(fā)生；

新能源世界將進(jìn)入”再次發(fā)明汽車“時(shí)代。所有新能源企業(yè)，如果不以再次發(fā)明汽車為目標(biāo)，都難以到達(dá)彼岸。

在這個(gè)趨勢(shì)中，汽車正在被全新發(fā)明和全新定義。在新一輪全球汽車產(chǎn)業(yè)革命中，新能源和電氣化將是未來(lái)出行生態(tài)的核心驅(qū)動(dòng)力，抓住了它，就抓住了未來(lái)生態(tài)出行體系的核心關(guān)節(jié)。

具備核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)和資源整合實(shí)力的汽車主機(jī)廠商，將牽引新能源上下游產(chǎn)業(yè)，共同完成新能源在未來(lái)生態(tài)出行中的歷史使命。

吉利在新能源汽車時(shí)代的發(fā)展充滿信心，并且已經(jīng)做好了走向彼岸的準(zhǔn)備。

在新能源研發(fā)及產(chǎn)業(yè)布局方面，吉利已經(jīng)投入超過(guò)300億，擁有300多項(xiàng)核心技術(shù)專利，致力于成為全球用戶純電出行的首選品牌。

汽車新能源、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)據(jù)的發(fā)展，正在引發(fā)全球用戶出行生態(tài)的深刻變革。用戶對(duì)環(huán)保、安全、智能和個(gè)性化出行解決方案的期待，催生出更多的出行模式和個(gè)性化服務(wù)。人類、出行與自然成為幾何品牌的技術(shù)路徑。同時(shí)，吉利在智能化，車聯(lián)網(wǎng)，輕量化等領(lǐng)域取得的最新技術(shù)成果，也將率先使用在幾何品牌的產(chǎn)品上。吉利將打造智能出行大腦軟件系統(tǒng)ABC:以人工智能、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算配合衛(wèi)星、數(shù)據(jù)中心、出行網(wǎng)連、智能電動(dòng)汽車等，實(shí)現(xiàn)軟硬件結(jié)合的智能出行系統(tǒng)。

到2020年，GE平臺(tái)將推出全新純電動(dòng)車型。2025年，幾何品牌將推出十余款全新純電車型，涵蓋轎車、SUV、跨界等各細(xì)分市場(chǎng)車型。所以，安聰慧信心十足的表示，“中國(guó)是世界新能源的風(fēng)暴中心，在這場(chǎng)新能源風(fēng)暴中，幾何品牌將成為它的風(fēng)眼?！?/span>

“競(jìng)爭(zhēng)，我們靠的是實(shí)力”

幾何A前期預(yù)售的20天，國(guó)內(nèi)訂單超過(guò)了9300輛。在11日發(fā)布會(huì)當(dāng)天，安聰慧還與來(lái)自全球90家海外意向經(jīng)銷商投資人舉行簽約儀式，達(dá)成18000輛海外訂單。亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)，最終還是歸功于產(chǎn)品本身的硬核實(shí)力。

“多維流動(dòng)生命體”的全新設(shè)計(jì)理念，用設(shè)計(jì)與科技對(duì)話未來(lái)，這代表著幾何A的雄心?！斑@款車就像生命體一樣，擁有靈敏感知，不僅有高顏值，還有高智商、高情商。做到比你更懂你的需求，帶來(lái)超越期待的驚喜?！卑猜敾廴绱苏f(shuō)到。

8年前，吉利對(duì)外承諾安全做的再多，也不算過(guò)。不管是以前，還是未來(lái)。安全，一直是吉利人造車中最重要的考量之一。幾何A從人身安全到隱私安全全方位呵護(hù)用戶，“超級(jí)大腦”的智能駕駛輔助系統(tǒng)，以大數(shù)據(jù)的計(jì)算能力和科技配置的精準(zhǔn)運(yùn)算，為用戶提前辨識(shí)環(huán)境，判斷危險(xiǎn)，領(lǐng)先一步做好解決方案。21處的安全探測(cè)點(diǎn)，RCW后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DOW開(kāi)門預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)+LCA變道輔助系統(tǒng)獨(dú)一無(wú)二的配置，后方預(yù)警系統(tǒng)、dow開(kāi)門預(yù)警系統(tǒng)，駕駛席智能預(yù)緊式安全帶RML、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、RCW以及ESP系統(tǒng)，一系列全球領(lǐng)先的動(dòng)態(tài)安全解決方案，最大限度全方位保障用戶安全。

“充電半小時(shí)，通勤半個(gè)月”，讓用戶做到毫無(wú)里程焦慮。安聰慧表示，幾何A的充電速度可以趕得上手機(jī)的充電速度。在快充模式下，兩個(gè)續(xù)航版本充電80%分別只要30分鐘和33分鐘。幾何A搭載寧德時(shí)代生產(chǎn)的61.9千瓦時(shí)和51.9千瓦時(shí)兩款高容量三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程達(dá)到500公里和410公里。幾何A以高于國(guó)家電池安全標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)用戶最關(guān)心的碰撞、擠壓、沖擊、涉水、高溫、穿刺、振動(dòng)7項(xiàng)測(cè)試進(jìn)行嚴(yán)苛檢測(cè)。另外，幾何A裝配ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)、HEDS高效電驅(qū)系統(tǒng)和智能電控系統(tǒng)，確保電池安全、高效工作。

幾何A還搭載了W-HUD投影式抬頭顯、專屬智能車載系統(tǒng)等科技配置。8英寸投影式W-HUD系統(tǒng)集成了多種駕駛輔助信息，以投影的形式將時(shí)速、導(dǎo)航、指示燈、藍(lán)牙電話等投射到前風(fēng)擋玻璃上，通過(guò)光電顯示裝置帶來(lái)更清晰的視野，讓駕駛員專注前方，保障行車安全。配備APA一鍵智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)、360°高清全景影像系統(tǒng)、SLIF速度限制提醒功能，以及AQS空氣生態(tài)濾凈和ION空氣凈化系統(tǒng)等，將科技配置融入到日常用車場(chǎng)景，給用戶帶來(lái)更智能、便捷的用車體驗(yàn)。

結(jié)語(yǔ)

中國(guó)純電動(dòng)車與世界較勁，是從特斯拉進(jìn)入中國(guó)開(kāi)始的。吉利從整車的配置到售價(jià)，再到新能源補(bǔ)貼過(guò)渡期自掏腰包的補(bǔ)貼資金，正式拉開(kāi)了與特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)。這無(wú)疑也給蔚來(lái)、威馬等造車新勢(shì)力來(lái)了“重磅一擊”。

出行產(chǎn)業(yè)的未來(lái)如何展開(kāi)？吉利用幾何A給出了一個(gè)答案。能否成為汽車領(lǐng)域的“華為”，開(kāi)啟中國(guó)品牌純電動(dòng)車發(fā)展的新紀(jì)元，我們應(yīng)該對(duì)吉利充滿信心，剩下的就交給時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。