9.98萬起 空間比思域大 享域能成為下一個爆款嗎？
簡介
第一次在家門口參加發(fā)布會還是有些激動的，這次也是在東風本田的主場武漢來舉行享域的發(fā)布會，享域我之前是在廣州車展上簡單的看了一下，這次終于可以近距離接觸啦，趕緊去看看實車什么樣~
外觀
看了臺車第一印象，感覺和之前在網絡上看到的圖片還有視頻不太一樣，感覺實車看起來更大一些，充滿了膨脹感，比如車頭很寬，側面很高，最重要的是輪子與車身的距離非常近車頭設計的整體語言跟Inspire很像，非常有立體感。
整個側面的造型其實和我之前在廣州車展上面看到的那款概念車基本上保持了一致，包括和它的姊妹車型凌派也是一樣的，還有車身尺寸的數(shù)據也是一模一樣的，軸距都是2730毫米，和它的競爭對手像朗逸還有軒逸相比的話，它的軸距都是有一定的優(yōu)勢。
在尾部，享域與凌派的最大區(qū)別就是尾燈了，享域看起來是貫穿式的燈帶辨識度很高，但其實中間是不能夠點亮了，兩側的設計看起來像一格一格的手機電量，很特別。
內飾
內飾上，風格就顯得十分“本田”，和凌派的區(qū)別也不是很大，7英寸炫彩儀表盤、8英寸懸浮式中控屏，功能豐富、畫質清晰，12V電源接口以及前后各有兩個USB接口，可以滿足車上所有乘客的移動設備電量時刻保持“滿格”。
后排空間是享域最大的亮點，無論橫向空間還是縱向空間表現(xiàn)的都非常寬敞，特別是高配車型的中間的小桌板，獨創(chuàng)性的折疊式小桌板，我還是第一次在A級車上見到，可以放置水杯、iPad、手機，甚至可以充當咖啡桌、書桌、梳妝臺……以Honda SENSING“安全超感”技術為代表的眾多科技配置也出現(xiàn)在享域身上，使其在安全性能在同級別之中更勝一籌。該系統(tǒng)集成了帶LSF低速跟隨功能的ACC主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS?碰撞緩解制動系統(tǒng)、FCW預碰撞警示系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、LDW車道偏移預警系統(tǒng)和TSR交通標識智能識別系統(tǒng)，依靠領先科技幫助駕駛員感知周遭路況。
動力
發(fā)動機搭載的是180TURBO地球夢科技渦輪增壓發(fā)動機，最大功率90千瓦，最大扭距173牛米，匹配的是6MT或者是CVT的變速箱，這套動力總成和它的姊妹車型凌派也是一樣的。
總結
如果說大家對于三缸機不放心，我覺得你還是去4S店里好好試一下這臺車，真實的感受一下，這樣的話你才真正的知道三缸機對于你來說，日常使用到底會不會有很大的影響。
在發(fā)布會現(xiàn)場公布了價格，共四款車型9.98到13.68萬元，購買車全系是享受購置稅半價的，參考一下凌派的銷量表現(xiàn)，我覺得它還是有這樣一個爆款潛質的，我們也非常期待今后在市場上的銷量表現(xiàn)。
