4月10日晚，我們偉大的科學(xué)家，愛(ài)因斯坦在天堂的電話已經(jīng)被打爆了，各國(guó)的天文學(xué)家齊力放出了一大招，把黑洞的視界給拍！出！來(lái)！了！因此，直接的證明了廣義相對(duì)論的正確性。

而就在昨晚，黃浦江岸的華彩中，五菱集團(tuán)也同樣放了一次大招，寶駿的RS-5正式上市！

早在去年，RS-5在廣州車展上亮相的時(shí)候就引起了不小的爭(zhēng)議，要知道，名字帶RS的可都是狠角色啊，飛度RS被譽(yù)為改裝圈神車，奧迪RS就更不用多說(shuō)了，寶駿難道也要出狠角色走性能路線？答案當(dāng)然是沒(méi)有，RS-5是一款SUV，實(shí)實(shí)在在的家用買菜車，車迷朋友看到這肯定也就不買賬啦：你個(gè)買菜車帶什么RS？看我GK5二檔7000轉(zhuǎn)秒殺你！

但是！！！

寶駿的親爹可是五菱，比三菱都還多兩橫的五菱老大哥怎么會(huì)在這上面認(rèn)慫？！中國(guó)神車五菱宏光的的輝煌你們忘了嗎？！于是乎，傳承了五菱當(dāng)年造拖拉機(jī)起家的“匠人”精神，寶駿開始給RS-5進(jìn)行大刀闊斧的再改動(dòng)。

動(dòng)力，操控的那些優(yōu)化就不用多說(shuō)了，不做到同級(jí)別最好敢在2019年車展前上市？智能系統(tǒng)方面也搭載了L2級(jí)別的道路輔助駕駛系統(tǒng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他同級(jí)別車型。但是，小編認(rèn)為除了這些常規(guī)的優(yōu)化外，最讓我意想不到的是車！標(biāo)！

不得不承認(rèn)，這個(gè)新標(biāo)看上去比原來(lái)帥氣了不是一點(diǎn)半點(diǎn)??！同時(shí)，也表明了寶駿想把RS系列打造成其下高端品牌的決心。

這次RS-5總共帶來(lái)了五款車型，全為1.5T的動(dòng)力系統(tǒng)，除手動(dòng)版外，其余均是CVT模擬八檔無(wú)極變速箱。

超級(jí)互聯(lián)手動(dòng)版/CVT超級(jí)互聯(lián)潮動(dòng)版

指導(dǎo)價(jià)：9.68萬(wàn)元/10.68萬(wàn)元

推薦指數(shù)：8

其中呢，超級(jí)互聯(lián)的手動(dòng)版和潮動(dòng)版之間僅僅只是變速箱有不同而已，8000元的差價(jià)還是很合理的，所以預(yù)算不是很足的朋友可以根據(jù)個(gè)人喜好在這兩款車中進(jìn)行選擇，這兩款車的配置在日常生活中絕對(duì)也是夠用的了。

CVT智能駕控豪華版

指導(dǎo)價(jià)：11.38萬(wàn)元

推薦指數(shù)：10

相比于入門版的RS-5，豪華版的配置就要豐富多了，實(shí)用的就有可開啟的全景天窗，行李架，前后側(cè)氣囊，主動(dòng)制動(dòng)，胎壓顯示，前后駐車?yán)走_(dá)，自適應(yīng)巡航，無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入等等。液晶儀表大了一倍，座椅從織物變成了皮質(zhì)，方向盤也從塑料變成了真皮。這么多配置的加持下，9000元的差價(jià)還是很劃算的，所以，豪華版是小編認(rèn)為性價(jià)比最高的一款RS-5。

CVT智能駕控尊貴版/智能駕控旗艦版

指導(dǎo)價(jià)：12.38萬(wàn)元/13.28萬(wàn)元

推薦指數(shù)：9

相比于豪華版，尊貴版僅僅多了車道輔助系統(tǒng)和更大的液晶儀表等實(shí)用配置，一萬(wàn)元的差價(jià)確實(shí)有些不是那么的劃算。而旗艦版則在尊貴版基礎(chǔ)上換了更好的揚(yáng)聲器以及LED自適應(yīng)大燈，設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)更豪華時(shí)尚，但性價(jià)比依然不比豪華版高，預(yù)算充足的朋友考慮。

總結(jié)

寶駿作為國(guó)內(nèi)自主品牌中低端市場(chǎng)的主力軍，不論是口碑還是車子質(zhì)量都是很不錯(cuò)的，這次以全新的姿態(tài)展現(xiàn)給消費(fèi)者看的RS-5也的確使他們的誠(chéng)意之作，小編本人肯定是希望咱們自主研發(fā)的車型能夠越走越遠(yuǎn)，但具體的成績(jī)，還是得交由市場(chǎng)和消費(fèi)者說(shuō)了算。