“天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為利往?！庇梦鳚h著名史學(xué)家司馬遷在《史記》“貨殖列傳”中的這句話來形容今天的新能源汽車行業(yè)的繁榮或者亂象，再合適不過了。

 截止到目前為止，恐怕沒有任何一個人能夠非常準(zhǔn)確說出中國有多少家造車新勢力，如果把整車制造、電池、智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行這個產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)全部算起的話，就更是一筆糊涂賬。一直以來，每當(dāng)說到新造車勢力時，一檔華麗的PPT似乎已經(jīng)成為了必修課，創(chuàng)始人在發(fā)布會上洋洋灑灑、講情懷、談產(chǎn)品、許未來，顯得頗為高調(diào)。

在眾多造車新勢力中，有這么一家車企，他們既沒有華麗的PPT，也沒有太多的吹噓，它就是博郡汽車，這個可以說是在很多業(yè)內(nèi)人士看來都有點陌生的名字，可以說是低調(diào)得可以，很少能聽到它的消息和新聞，一直被視為最為低調(diào)的造車新勢力。近日，這個低調(diào)的汽車品牌卻在上海搞了一個大新聞，其首屆“BE THERE WITH YOU”主題品牌之夜在上海世博創(chuàng)意秀場隆重舉行。活動不僅吸引了900多位來自媒體、粉絲以及合作伙伴的代表為其喝彩，更邀請到了當(dāng)紅明星林更新為其站臺。

在活動現(xiàn)場，博郡汽車董事長、CEO黃希鳴博士表示：“汽車作為一款特殊的商品，涉及顧客的生命安全，必須滿足十年以上在各種環(huán)境下的使用要求，這就要求其產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)必須嚴(yán)格遵循內(nèi)在的規(guī)律。而目前在新能源領(lǐng)域，彌漫著一股浮躁之風(fēng)，大多數(shù)人對造車速度的癡迷遠遠大于對造車技術(shù)的關(guān)注。在這股大潮中，博郡汽車不炒作，不追逐短期利益，不把顧客當(dāng)成小白鼠，而是始終懷著敬畏之心，嚴(yán)格遵循造車規(guī)律，以精益求精的工匠精神打造顧客信得過的產(chǎn)品?！?/p>

當(dāng)然，黃希鳴博士所言并非吹噓，博郡汽車成立于2016年12月，是一家專注于提供智慧出行解決方案的科技公司，致力于技術(shù)融合與創(chuàng)新，提供多維度的智能出行、移動能源和共享經(jīng)濟解決方案作為使命。目前，博郡汽車在上海、北京、南京、淮安和美國底特律分別設(shè)置了研發(fā)中心、營銷中心、制造工廠等機構(gòu)，實現(xiàn)了兩國五地的全球布局。在本次“BE THERE WITH YOU”品牌之夜上，博郡汽車更是秀起了“肌肉”。

三大原生電動車平臺，打造可持續(xù)發(fā)展競爭力

為了持續(xù)滿足用戶多元化、個性化的需求，博郡汽車打造了i-SP、i-MP、i-LP三大具有高度柔性和可擴展性的平臺，開發(fā)能力比肩國際巨頭，未來將衍生出十?dāng)?shù)款車型，覆蓋A級、B級、C級三大主流細分市場，滿足不同細分市場的消費需求。

其中，作為入門級平臺，i-SP平臺上的車型主要面向年輕客戶群體，平臺產(chǎn)品將體現(xiàn)年輕時尚互聯(lián)的特征，關(guān)注成本和性能的平衡。目前規(guī)劃有從A0級到A級多款車型；i-MP平臺主要針對新中產(chǎn)職業(yè)階層，關(guān)注客戶對現(xiàn)代生活品質(zhì)的追求，平臺上所有車型將體現(xiàn)運動、科技和未來的風(fēng)格，該平臺目前規(guī)劃有跨界 SUV、SUV、轎車、轎跑、MPV等多款車型；旗艦高端平臺i-LP平臺上所有車型將體現(xiàn)豪華、舒適和現(xiàn)代的風(fēng)格，強調(diào)運動和舒適的完美結(jié)合，滿足大家對高品質(zhì)生活，對不同生活場景的需求。

同時，博郡汽車還將以開放的態(tài)度，通過技術(shù)輸出和平臺共享的方式，和其他汽車企業(yè)共同提高，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

連發(fā)兩款車型，真實力的最佳體現(xiàn)

對于一個汽車品牌，尤其是造車新勢力而言，無論如何產(chǎn)品才最具有話語權(quán)。對此，博郡汽車在品牌之夜上連發(fā)了兩款新車，向我們展現(xiàn)了它真正的實力。

首先，我們從博郡iV6開始說起，作為一款定位中高端智能電動跨界SUV，其源自i-MP平臺，得益于正向設(shè)計的純電平臺，博郡iV6底盤能實現(xiàn)電池空間最合理布局，最高帶電量超90度，NEDC綜合工況續(xù)航里程超過600公里；為確保各種工況下的高效率，博郡iV6經(jīng)過無數(shù)次設(shè)計迭代，風(fēng)阻系數(shù)達到0.27以下，高速行駛下續(xù)航也能超過500公里，實現(xiàn)高速續(xù)航不打五折。此外，博郡iV6在智能化方面，不僅具備同級全面的OTA升級功能，支持11大控件持續(xù)升級迭代，還擁有完備的生態(tài)體系和多達14項智能輔助駕駛功能的L2+級自動駕駛系統(tǒng)，讓出行更便利更安全。

說完博郡iV6之后，我們來看看iV7 的表現(xiàn)，源自博郡自主研發(fā)的定位于豪華、舒適、現(xiàn)代的i-LP平臺，集全球最先進技術(shù)于一身，主要對標(biāo)特斯拉Model X等豪華品牌車型，將重新定義豪華電動SUV新標(biāo)準(zhǔn)。

博郡iV7擁有超豪華的顏值和空間，整體比例協(xié)調(diào)有序，型面非常干凈，車身線條簡練流暢，以4.9米車身實現(xiàn)了3.01米的超長軸距，帶來完美三排空間，滿足未來家庭出行的需求。在此基礎(chǔ)上，iV7不僅NEDC續(xù)航里程可達700公里，徹底解決續(xù)航里程焦慮，還配備主動可調(diào)懸架系統(tǒng)，提供運動、舒適、越野等多種駕駛模式，能根據(jù)用戶需求和多個場景打造全場景下最佳駕駛模式，配合全系四驅(qū)、雙電機等帶來的5.8秒以內(nèi)即可破百的澎湃動力，能讓用戶享受超強性能體驗。此外，作為全球戰(zhàn)略旗艦車型，博郡iV7嚴(yán)格按照歐洲 E-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)和北美IIHS優(yōu)秀（Good）級別進行設(shè)計，未來將銷往歐洲和北美市場，滿足全球用戶的需求。

后續(xù)，博郡iV6、iV7兩款車型還將在4月16日正式開幕的上海車展上向全球消費者展示，其中博郡iV6將正式開啟預(yù)訂并公布預(yù)訂政策，接受消費者預(yù)訂。

還記得巴菲特那句名言:只有當(dāng)大潮退去的時候,你才能知道誰在“裸泳”。雖然當(dāng)下看似汽車行業(yè)很亂，不過隨著時代的進步以及競爭的加劇，那些沒有核心技術(shù)的品牌便如同“裸泳”，遲早會被淘汰。相反，如博郡汽車這樣，默默苦練“內(nèi)功”，才能最終笑到最后。