4月11日,博郡汽車攜手林更新打響品牌之夜的第一槍。以“BE THERE WITH YOU”為主題,旗下高品質(zhì)智能電動(dòng)SUV博郡iV6、iV7初次亮相,更有人氣明星林更新助陣,超酷夜跑跑道、各類新潮裝備、極強(qiáng)節(jié)奏感的電音,帶你嗨翻整晚。
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你見過新車發(fā)布會充斥著熒光棒、發(fā)光頭箍、發(fā)光眼鏡和發(fā)光手環(huán)的嗎?你見過發(fā)布會結(jié)束后所有嘉賓帶著酷炫的裝備繞場夜跑嗎?你見過夜跑后還有酷炫DJ、花式調(diào)酒的after party的汽車品牌之夜嗎?
如果都沒有,那么建議你了解一下這個(gè)博郡汽車品牌!
博郡是誰?
隨著能源危機(jī)、環(huán)境污染、交通擁堵、安全事故和資源浪費(fèi)等社會問題愈加嚴(yán)峻,加之汽車行業(yè)正向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的“新四化”方向發(fā)展,有著多年底盤設(shè)計(jì)和整車性能開發(fā)服務(wù)的上海思致借此時(shí)機(jī)向整車制造轉(zhuǎn)型,博郡汽車由此應(yīng)運(yùn)而生,并肩負(fù)著解決社會問題的重大使命。
在品牌之夜的現(xiàn)場,博郡汽車董事長、CEO黃希鳴博士談到了創(chuàng)立博郡汽車的初衷。在他眼中,汽車是一項(xiàng)特殊的大件商品,因?yàn)樗P(guān)乎生命安全。但放眼目前新能源領(lǐng)域,大部分造車新勢力企業(yè)仍然彌漫著一股浮躁之風(fēng),給人賺一票就走的感覺。
博郡汽車堅(jiān)持抵抗這種風(fēng)氣,不以短期利益為目標(biāo),不把顧客當(dāng)成小白鼠,不忘初心,始終懷著敬畏之心,嚴(yán)格遵循造車規(guī)律,以精益求精的工匠精神打造顧客信得過的產(chǎn)品,這才有了我們現(xiàn)在看到的iV6與iV7。
博郡的三大原生電動(dòng)車平臺
自2016年成立以來,博郡汽車凝聚了全球上千汽車精英,囊括了各領(lǐng)域真正懂造車規(guī)律、具備實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的行業(yè)領(lǐng)軍人物。技術(shù)實(shí)力上,博郡汽車已掌握自主可控的底盤、三電、輕量化、智能網(wǎng)聯(lián)、ADAS系統(tǒng)、整車集成和性能開發(fā)等核心技術(shù),確保了博郡產(chǎn)品品質(zhì)和性能的領(lǐng)先性,也為博郡產(chǎn)品提供了可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。
值得一提的是,為了持續(xù)滿足用戶多元化、個(gè)性化的需求,博郡汽車打造了i-SP、i-MP、i-LP三大具有高度柔性和可擴(kuò)展性的平臺,未來將衍生出十?dāng)?shù)款車型,覆蓋A級、B級、C級三大主流細(xì)分市場,滿足不同細(xì)分市場的消費(fèi)需求。
不過,i-SP、i-MP、i-LP這三大原生電動(dòng)車平臺分別代表了什么呢?
i-SP:入門級平臺。主要面向年輕客戶群體,平臺產(chǎn)品將體現(xiàn)年輕時(shí)尚互聯(lián)的特征,關(guān)注成本和性能的平衡,目前規(guī)劃有從A0級到A級多款車型。
i-MP:中高端平臺。主要針對新中產(chǎn)職業(yè)階層,關(guān)注客戶對現(xiàn)代生活品質(zhì)的追求,平臺上所有車型將體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)、科技和未來的風(fēng)格,該平臺目前規(guī)劃有SUV、跨界SUV、轎車、轎跑、MPV等多款車型。
i-LP:旗艦高端平臺。所有車型將體現(xiàn)豪華、舒適和現(xiàn)代的風(fēng)格,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)和舒適的完美結(jié)合,滿足大家對高品質(zhì)生活,對不同生活場景的需求。
首秀的iV6與iV7
博郡的iV6定義為中高端智能電動(dòng)跨界電動(dòng)SUV,其源自i-MP平臺,采用極簡主義設(shè)計(jì)理念,兼顧美學(xué)和功能性的統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)了對傳統(tǒng)汽車質(zhì)的突破,將再次定義智能電動(dòng)汽車新標(biāo)準(zhǔn)。
博郡iV6根據(jù)電動(dòng)車特點(diǎn)打造出0.618黃金軸長比,重新定義了電動(dòng)汽車的美學(xué)標(biāo)準(zhǔn),以4.7米的車身實(shí)現(xiàn)了2.9米的超長軸距,從本質(zhì)上突破了傳統(tǒng)燃油車造型比例的極限,以B級車的車身打造出D級車的越級空間,實(shí)現(xiàn)高顏值和大空間的統(tǒng)一。
得益于正向設(shè)計(jì)的純電平臺,博郡iV6底盤能實(shí)現(xiàn)電池空間最合理布局,最高帶電量超90度,NEDC綜合工況續(xù)航里程超過600公里。為確保各種工況下的高效率,博郡iV6經(jīng)過無數(shù)次設(shè)計(jì)迭代,風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.27Cd以下,高速行駛下續(xù)航也能超過500公里,實(shí)現(xiàn)高速續(xù)航不打折。
而在品牌之夜的現(xiàn)場,林更新就是乘坐iV6登場,據(jù)他本人描述,iV6的后排空間十分舒適,堪比商務(wù)艙,有興趣的小伙伴可以體驗(yàn)一下明星同款哦。
此次博郡汽車全球首發(fā)的另一款重磅產(chǎn)品則是智能電動(dòng)旗艦SUV博郡iV7,其源自i-LP平臺,定位豪華、舒適、現(xiàn)代,集全球最先進(jìn)技術(shù)于一身,將重新定義豪華電動(dòng)SUV新標(biāo)準(zhǔn)。
此次博郡汽車全球首發(fā)的另一款重磅產(chǎn)品則是智能電動(dòng)旗艦SUV博郡iV7,其源自i-LP平臺,定位豪華、舒適、現(xiàn)代,集全球最先進(jìn)技術(shù)于一身,將重新定義豪華電動(dòng)SUV新標(biāo)準(zhǔn)。
博郡iV7擁有超豪華的顏值和空間,整體比例協(xié)調(diào)有序,型面非常干凈,車身線條簡練流暢,以4.9米車身實(shí)現(xiàn)了3.01米的超長軸距,帶來完美三排空間,滿足未來家庭出行的需求。
在此基礎(chǔ)上,iV7不僅NEDC續(xù)航里程可達(dá)700公里,徹底解決續(xù)航里程焦慮。另外,iV7還配備主動(dòng)可調(diào)懸架系統(tǒng),提供運(yùn)動(dòng)、舒適、越野等多種駕駛模式,能根據(jù)用戶需求和多個(gè)場景打造全場景下最佳駕駛模式,配合全系四驅(qū)、雙電機(jī)等帶來的5.8秒以內(nèi)即可破百的澎湃動(dòng)力,能讓用戶享受超強(qiáng)性能體驗(yàn)。
更為重要的是,作為全球戰(zhàn)略旗艦車型,博郡iV7未來將銷往歐洲和北美市場,因此在設(shè)計(jì)之初便嚴(yán)格按照歐洲E-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)和北美IIHS優(yōu)秀(Good)級別進(jìn)行設(shè)計(jì),以滿足全球用戶的需求。
/ 小編有話說 /
至于兩款重磅車型的價(jià)格,此次亮相并未公布。不過,可以肯定的是,博郡iV6、iV7兩款車型將在4月16日正式開幕的上海車展上向全球消費(fèi)者展示,屆時(shí)博郡iV6將正式開啟預(yù)訂并公布預(yù)訂政策,如果此時(shí)的你已經(jīng)被這款風(fēng)姿迷人、豪華智能的跨界SUV所迷,那就靜待16日的驚喜價(jià)格啦!
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