這幾年最流行的一句話是：成年人的生活里沒有“容易”二字。

但你可能沒注意到，這句話的前面還有幾句：

“凡是有意義的事都不會容易?！?/span>

但如果因?yàn)椤安蝗菀住?，就不去做，時(shí)間久了，我們就會陷入一成不變的生活里。

這似乎又是大部分成年人的日常：有喜歡的事，可我能去做嗎？做著理想的工作，可我能堅(jiān)持嗎？有喜歡的人，可我配得上嗎？

很多時(shí)候，我們還沒開始往前走，就怕了，就停下來。雖不甘心，但又安慰自己放棄也沒什么。

我們在已擁有的人生里來回打轉(zhuǎn)，恍然間發(fā)現(xiàn)，按照一成不變的軌跡走下去，卻并沒有得到自己滿意的結(jié)果。

對博郡汽車董事長、CEO黃希鳴博士來說亦是如此。從傳統(tǒng)車企出來，創(chuàng)立博郡汽車，在造車這條布滿荊棘的路上，每一步都不容易，但黃希鳴還是跨出了這一步。

4月11日，博郡汽車首屆“BE THERE WITH YOU”主題品牌之夜，我們看到了博郡的“另一面”，TA會帶給我們什么樣的驚喜？

三大原生電動(dòng)平臺 每年推出兩款新車

 

在發(fā)布會開始前的宣傳片中，一句“我們，不追趕時(shí)間”，道出了博郡的心態(tài)。

隨后，黃希鳴不急不緩，將創(chuàng)業(yè)的初衷、博郡的故事娓娓道來。

從2016年成立至今，不到三年的時(shí)間，博郡已完成從研發(fā)到生產(chǎn)到營銷兩國多地產(chǎn)業(yè)布局。在上海、北京、南京、淮安、底特律，博郡分別設(shè)置了研發(fā)中心、營銷中心、制造工廠等機(jī)構(gòu)。其中，南京工廠正在建設(shè)之中，一期規(guī)劃產(chǎn)能15萬輛，二期30萬輛；上海臨港汽車新生產(chǎn)基地緊鄰特斯拉，也將開始建設(shè)，投資規(guī)模35億元。

而在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，博郡均采用自主研發(fā)模式，如今已擁有底盤平臺、三電系統(tǒng)、輕量化和ADAS方案等核心技術(shù)。其中，底盤平臺展現(xiàn)了博郡突出的技術(shù)研發(fā)能力，為裝載更大容量的電動(dòng)汽車電池包與底盤的集成提供了一定的空間；自主的三電技術(shù)，確保產(chǎn)品在續(xù)航里程、充電速度、耗電量、安全可靠等方面領(lǐng)先同類產(chǎn)品。

當(dāng)大多數(shù)新造車勢力還停留在對一兩款車的嘗試之時(shí)，博郡汽車已經(jīng)開發(fā)出了i-SP、i-MP、i-LP三個(gè)具有柔性和可擴(kuò)展性的平臺，未來將衍生出十?dāng)?shù)款車型，滿足不同細(xì)分市場的需求。

“對于車企而言，如果只有一款產(chǎn)品打天下，是做不起來的。”黃希鳴強(qiáng)調(diào)，博郡將保持每年兩款純新車型上市的節(jié)奏，“只有源源不斷地打（推出新產(chǎn)品），才能持續(xù)走下去。”

讓林更新“心動(dòng)”的iV6

昨晚的品牌之夜上，“驚喜”之一便是林更新乘坐博郡汽車智能電動(dòng)跨界SUV——博郡iV6炫酷登場。

是的，你沒看錯(cuò)，“九億少女的夢”一出場，就化身博郡汽車的粉絲，抑制不住想要為其“打Call”的心情：“博郡iV6是我見過最美的跨界電動(dòng)SUV，讓我心動(dòng)不已，今后我也會持續(xù)關(guān)注博郡汽車的產(chǎn)品和后續(xù)動(dòng)作?！?/span>

讓林更新“心動(dòng)”的iV6，定位中高端智能電動(dòng)跨界SUV，是博郡的首款新車，出自i-MP平臺，對標(biāo)特斯拉Model X。擁有0.618黃金比例軸長比的iV6，以4.7米的車身實(shí)現(xiàn)了2.9米的超長軸距，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.27以下，NEDC綜合工況續(xù)航里程超過600公里。

在iV6亮相品牌之夜前，率先登場的是智能電動(dòng)旗艦SUV——博郡iV7。出自i-LP平臺的iV7，NEDC綜合工況續(xù)航里程700公里以上，與iV6一樣對標(biāo)特斯拉Model X，預(yù)計(jì)會比iV6晚兩三年上市。

與iV6不同的是，iV7瞄準(zhǔn)的是全球市場。作為博郡汽車的旗艦車型，iV7會按照歐洲 E-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)和北美IIHS Good級別進(jìn)行設(shè)計(jì)，還將銷往歐洲和北美市場。

4月16日上海車展上，iV6和iV7將正式與觀眾見面，其中iV6開啟預(yù)售，今年年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

談到這兩款產(chǎn)品，黃希鳴流露出工程師的謹(jǐn)慎：“汽車作為一款特殊的商品，涉及顧客的生命安全，必須滿足十年以上在各種環(huán)境下的使用要求，不能把顧客當(dāng)成‘小白鼠’，要嚴(yán)格遵循造車規(guī)律，以精益求精的工匠精神打造顧客信得過的產(chǎn)品?！?/span>

年輕的博郡，敢于突破創(chuàng)新

昨晚之前，我們可能對博郡了解得并不多。而在品牌之夜的現(xiàn)場，我看到了一個(gè)敢于突破創(chuàng)新的博郡形象。

一場熱波電跑活動(dòng)就是要讓年輕人high起來！博郡汽車以LED、熒光、鐳射燈光與霧氣，打造了時(shí)空隧道、彩虹橋、智慧魔方、蟲洞、矩陣森林和光影瀑布六大主題區(qū)域。

熱跑之后，博郡汽車還在主會場開啟了Club模式，讓大家暢玩電音派對，嗨翻全場沒商量！

左手林更新，右手電音熱跑，一場與眾不同的品牌之夜，展示了博郡汽車的年輕、活力與創(chuàng)新。

而博郡，正開始往前走，不會因?yàn)椤安蝗菀住?，就輕易放棄。