4月10日,東風(fēng)Honda上演大戲:武漢、佛山、寧波、沈陽、重慶五城同步舉行享域上市發(fā)布會。車身比思域略重,軸距比思域略長,懸掛小有變化,價格卻更接地氣。其它參數(shù)甚至輪胎尺寸都別無二致。隨著市場指導(dǎo)價9.98—13.68萬元的“新風(fēng)尚樂享座駕”享域樂活上市,思域是多了一個對手,還是多了一個幫手呢?既生思域,何生享域?
享域是東風(fēng)Honda品牌升級后推出的第二款全新車型,是繼思域、INSPIRE之后,東風(fēng)Honda的又一力作。毫無疑問,享域出馬,享譽車市,東風(fēng)Honda充滿期待,由此轎車產(chǎn)品體系得以完善,消費者多元化用車需求得以滿足,更何況享域以其“新風(fēng)格、大樂趣”,完美詮釋了東風(fēng)Honda“更科技、更時尚、更自如”的全新品牌主張,對樹立品牌形象,積極意義明顯。以享域的更高性價比,與思域兄弟聯(lián)手,蠶食市場活躍度最高、消費需求最大的A級車市場,拉動A級車市場銷量,形成穩(wěn)固的A級到A+級的產(chǎn)品陣營,價值更為可觀。
東風(fēng)本田汽車有限公司總經(jīng)理 夏目達(dá)也
東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理 鄭純楷
東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理 潘建新
享域的確擁有著市場沖擊力。不僅僅是價格。
當(dāng)下的85/90后青年所向往的汽車,既要滿足自我個性表達(dá),足夠“氣派”;又能照顧家人和朋友,讓每個人感受最大限度的“樂趣”,“讓所有人快樂,就是我的快樂”。享域有別于更強調(diào)個人感的思域,以更親和、更注重實用性和經(jīng)濟性的“顧家好男孩”人設(shè),與更多的85/90后達(dá)到共鳴——感受每一分樂趣,享受每一刻相遇。
以空間贏得品位
享域車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm,軸距長達(dá)2730mm,在Honda MM空間設(shè)計理念優(yōu)化下,擁有可媲美中級車的寬裕駕乘空間。
后排座椅采用柔軟高彈力的材料,乘坐舒適;后排座椅中間獨創(chuàng)性的折疊式小桌板,方便實用,延展生活空間;越級配備的后排空調(diào)出風(fēng)口、12V電源接口和雙USB接口,讓后排乘員舒享便捷。隱藏在中央扶手后的儲物通道,打開后與后備廂直接相連,提供極大便利。
用時尚主打年輕牌
享域采用東風(fēng)Honda最新家族設(shè)計語言,三幅式鍍鉻飾條與兩側(cè)羽翼式LED前大燈橫向貫穿,大幅拉伸視覺寬度;側(cè)身大量流暢凌厲的線條,彰顯肌肉感與力量感的同時,運動感也呼之欲出。圓潤飽滿的溜背式車頂,與末端動感時尚的“小鴨尾”相接,演繹出十足的運動美學(xué)。別具一格的全LED貫穿式尾燈,在流光溢彩中凸顯出與眾不同的個性表達(dá)。這些時尚元素,很容易打動年輕消費者的心。10萬元左右首選新車,享域誘惑力不小。
用強動力低油耗夯實產(chǎn)品力
享域搭載了SPORTTURBO系列180Turbo發(fā)動機,兼顧高效動力輸出與優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性,最大功率90kW/5500rpm,最大扭矩173 N?m /2000-4500 rpm,在低轉(zhuǎn)速實現(xiàn)高扭矩輸出。匹配CVT/6MT,百公里綜合油耗低至4.9L。
除了平滑順暢的動力輸出,享域的底盤懸架也是韌勁十足,大幅過濾掉來自路面的振動,在幫助駕駛者精準(zhǔn)把握操控節(jié)奏的同時,還營造了出色的靜謐性。
動力性能和汽車產(chǎn)品的核心性能。價格不高,動力很強,油耗很低,這就構(gòu)建了物美價廉的基礎(chǔ)。對年輕消費者購車門檻進一步拉低,思域遺留的空白,享域及時填補,哥倆分兵出擊,上下通吃,還是雙贏。
安全保障讓享域錦上添花
享域采用ACE承載式車身結(jié)構(gòu),并大量采用高熱加壓焊接工藝和高強度鋼材,可有效緩解外界沖擊,內(nèi)部測試已達(dá)到C-NCAP 五星水平。
為全面提升駕乘安全,享域還搭載了Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng),使其安全性能在同級別車型中更勝一籌,讓乘員舒心享受每一段旅程。
時尚大氣的外觀、寬享越級的空間、愉悅舒適的駕乘,以及出色的燃油經(jīng)濟性,享域極致演繹出“新風(fēng)格、大樂趣”的產(chǎn)品內(nèi)涵,可以兼顧年輕群體個人審美與家庭需求,有望成為繼思域、CR-V和XR-V之后東風(fēng)Honda銷量的第四支柱。同時與明星車型思域形成聯(lián)袂之勢,打造“一門雙杰”,促成東風(fēng)Honda“域家族”的崛起。
為回饋消費者的支持與信賴,享域上市同步即推出了兩大購車政策,一、享域全系車型將享受5年0利率的貸款優(yōu)惠;二、享域全系車型將享受購置稅減半的優(yōu)惠。
政策讓性價比本已高高在上的享域增值,消費者在購車門檻已經(jīng)降低的前提下購車更輕松,可以大大增加消費者對品牌和產(chǎn)品的親和力和歸屬感。購車政策和產(chǎn)品品質(zhì)性能交互作用,產(chǎn)品魅力增加,產(chǎn)品優(yōu)勢突出,購車欲望增強,銷量必然上升。
可以看出,這享域就是為東風(fēng)Honda扛大旗拉銷量的走量車型。
享域,姍姍來遲,但生而不凡。市場表現(xiàn),值得期待。