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作為吉利集團今年以來最引人關注的重頭戲,邁出新能源戰(zhàn)略的高端純電動品牌——幾何汽車在新加坡正式發(fā)布,并正式發(fā)布旗下首款車型幾何A,新車共推出高能超長續(xù)航版和高維標準續(xù)航版兩種車型,劃分了平方版、立方版和冪方版三個配置版本,新車指導價為21.00-25.00萬元,補貼后售價區(qū)間為15.00-19.00萬元。
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幾何A這兩種車型在NEDC綜合工況測試下的續(xù)航里程分別達到了500公里和410公里,并提供了終身免費數(shù)據(jù)流量、終身免費道路救援、終身免費電芯質(zhì)保等免費政策,還提供了贈送充電樁及安裝服務、贈送車輛外防電槍等優(yōu)惠政策。下面,本文將為您對這款車做詳細的導購分析。
外觀&設計
“多維流動生命體”理念折射未來方向,前衛(wèi)設計實現(xiàn)超低風阻
幾何A定位于高端純電動車型,在外觀設計上采用了“多維、流動和生命體”設計理念和諸多創(chuàng)新性元素,整體視覺效果簡直堪比概念車。封閉式前臉設計明顯與吉利旗下其他車型區(qū)別開來,這也標志著這臺純電車型的純電動力特征;新車啟用了全新品牌的“量子銀盾”銀色LOGO、半封閉的輪轂、溜背轎跑式造型,流暢的車身曲線塑造了低至0.237Cd的風阻系數(shù),使得幾何A的側面看起來非常流暢、靈動;尾部造型相對來說比較傳統(tǒng)一些,采用了小鴨尾式設計,用貫穿式鍍鉻亮條連接兩端的LED尾燈。
此外,鋒銳且狹長的LED日行燈、全LED大燈燈組以及隱藏式門把手等處,都讓幾何A在設計上變得更為出挑、前衛(wèi),彰顯出這臺純電動力車型上應有的科技感和未來感,全新的設計語言體系也揭示了未來吉利純電動產(chǎn)品的發(fā)展方向。新車還將提供0℃白、11℃銀、18℃金、26℃藍和100℃紅五種不同的顏色。
內(nèi)飾&空間
媲美沃爾沃的豪華氛圍,乘坐空間較為寬裕
在內(nèi)飾方面,吉利設計師在這款新車上采用了北歐極簡主義設計風格,從而賦予了幾何A非常強烈的科技感和未來感,在某些角度看來甚至能與沃爾沃的豪華氛圍相媲美。與外觀相似,車廂內(nèi)部同樣也采用了銀色為主的設計主題,在中控材質(zhì)上使用了大量的立體激光雕刻工藝。12.3英寸懸浮式720P高清顯示屏幕,其中搭載了吉利最新的智能車機系統(tǒng),而且還集成了行車記錄儀。中控區(qū)域下方的Touch Bar操作面板采用了E-touch蜂窩式觸控按鍵設計,懸浮式空調(diào)控制區(qū)域也取消了實體按鍵,采用了虛擬觸控按鍵的方式,坐進車廂內(nèi)就像進入了下個世代的交通工具內(nèi)。
方向盤采用了D型雙幅運動設計,黑/灰的搭配豪華感十足,駕駛席正前方采用直接裸露的液晶儀表盤顯示所有行駛信息,并沒有采用燃油車式設計方式,前方還有一個8英寸的W-HUD投影式抬頭顯示作為輔助,因此方向盤前顯得更加空曠。車廂內(nèi)還擁有一個長達1.6米的氛圍燈,可以切換7種色彩和10級亮度,在換擋旋鈕下方還有一個鏤空的儲物區(qū)域,大大增加了車內(nèi)的儲物空間。
在車身尺寸方面,幾何A的三維尺寸分別為4736/1804/1503毫米,軸距為2700毫米,因造型原因,雖然沒有達到特斯拉Model 3的超長軸距,但是相比自主陣營的產(chǎn)品來看,在軸距、高度和寬度方面都還是有著一定的優(yōu)勢的。
此外,幾何A的車內(nèi)采用了在燃油車型少見的“全副式玻璃天頂”,除卻常規(guī)的全景天窗之外,后風擋的玻璃尺寸比尋常車型要大,且一直延伸至后排頭頂,與前風擋玻璃整合起來,可以給車內(nèi)乘客非常通透的車內(nèi)體驗。幾何A的前排乘坐空間較為常規(guī),而來到后排,除了近乎純平的地板之外,乘客的頭部空間和腿部空間都能夠達到比較寬裕的表現(xiàn)。
動力&安全
電機和續(xù)航表現(xiàn)符合期待,安全配置發(fā)揮超綱
動力方面,幾何A采用了HEDS電驅(qū)系統(tǒng),動力單元上搭載了一臺防水防塵等級達到IP67的永磁同步電機,其最大功率達到了177馬力,最大扭矩達到了250?!っ?,0-100公里/小時加速時間僅為8.8秒。而在續(xù)航方面,幾何A的兩款車型均搭載了來自寧德時代的三元鋰電池,其電池容量分別為61.9千瓦時和51.9千瓦時,NEDC綜合工況續(xù)航里程分別可以達到500公里和410公里。
新車可以使用五種不同情境下的充電模式,ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)2.0版保障了北方冬天零下30°氣溫時的正常充電,也可以保證在零上55°的高溫下對電池進行降溫,標準版車型從30%-80%充電需0.5小時,高續(xù)航車型從30%-80%充電也僅需0.55小時。
吉利集團在幾何A上向消費者秀出了其在安全配置和智能駕駛技術上的雄厚實力,在主動安全配置方面吉利向來慷慨——幾何A在車身四周安置了3個毫米波雷達、12個超聲波雷達和6個智能攝像頭,可以感應車身四周移動事物,具備AEB自動緊急制動系統(tǒng)、ACC S&G啟停式自適應智能巡航系統(tǒng)、RCW后方碰撞預警系統(tǒng)、DOW開門預警系統(tǒng)、LAK+車道保持系統(tǒng)、BSD盲點檢測系統(tǒng)、LCA變道輔助系統(tǒng)等功能,可以實現(xiàn)0-150公里/小時區(qū)間內(nèi)的智能跟車和啟停功能,進而擁有了L2+級別的智能駕駛水平。此外,幾何A還搭載了APA一鍵智能自動泊車系統(tǒng)、360°高清全景影像系統(tǒng)、SLIF速度限制提醒功能、C-NCAP五星設計高強度安全車身、博世9.3代ESP系統(tǒng)等,在安全配置上可謂是完全超綱,給出了異常豐富的配置水平。
分配置導購分析
■2019款高維標準續(xù)航平方版/高能超長續(xù)航平方版
補貼后價格:15.00萬元/17.00萬元
基本配置:16寸鋁合金輪轂、主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、前排安全帶未系提醒、ESP系統(tǒng)、后駐車雷達、倒車影像、運動/ECO駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、感應后備箱、遙控鑰匙、無鑰匙啟動系統(tǒng)、全車無鑰匙進入系統(tǒng)、遠程啟動功能、四向調(diào)節(jié)方向盤、4.2英寸全液晶儀表盤、內(nèi)置行車記錄儀、仿皮座椅、六向調(diào)節(jié)駕駛席座椅、四向調(diào)節(jié)副駕駛座椅、后排座椅按比例放倒、12.3英寸觸控液晶屏、GPS導航系統(tǒng)(帶路況信息顯示)、藍牙車載電話、原廠手機互聯(lián)/映射系統(tǒng)、智能車機系統(tǒng)、6揚聲器、LED大燈燈組、LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調(diào)/延時關閉、全車一鍵升降電動車床、車窗防夾手功能、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、后視鏡加熱、自動空調(diào)、后排出風口、溫度分區(qū)控制、車載空氣凈化器、語音識別控制系統(tǒng)
評價:★★★★☆
■2019款高維標準續(xù)航立方版/高能超長續(xù)航立方版
補貼后價格:16.00萬元/18.00萬元
增加配置:車道偏移預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標識識別、主動剎車系統(tǒng)、全速自適應巡航、電動天窗(選配)、真皮多功能方向盤、織物座椅、主駕駛席電動調(diào)節(jié)(選裝)、自適應遠近光、車內(nèi)單色環(huán)境氛圍燈、車內(nèi)PM2.5過濾裝置
評價:★★★★★
■2019款高維標準續(xù)航冪方版/高能超長續(xù)航冪方版
補貼后價格:17.00萬元/19.00萬元
增加配置:前/后排頭部氣囊、全車安全帶未系提醒、并線輔助、360度全景影像、倒車車側預警系統(tǒng)、自動泊車入圍、電動天窗、HUD抬頭顯示、前排手機無線充電、主駕駛席電動調(diào)節(jié)/記憶、觸摸式閱讀燈、化妝鏡照明燈、7色環(huán)境氛圍燈(選裝)、語音識別控制天窗
評價:★★★☆☆
推薦配置
2019款高維標準續(xù)航立方版/高能超長續(xù)航立方版
相比而言入門版車型的配置已經(jīng)足夠豐富,但是考慮到1萬元即可以拿到更多的主動安全配置,因此更為推薦高維標準續(xù)航立方版車型,冪方版車型的舒適配置對于許多消費者來說并不是非常必要。對于續(xù)航有要求的朋友,多花2萬元買到更多的90公里續(xù)航里程,相信也還是非常值得的。
作為吉利向新能源轉型的全新品牌,幾何A這款車型給大家留下了非常深刻的印象,不管是非??苹玫耐庥^和內(nèi)飾設計,還是電機和續(xù)航表現(xiàn),還有超綱的配置水平,都可以看出在補貼退坡的政策環(huán)境下,吉利所能夠給出的極大誠意,以吉利當前在國內(nèi)的品牌號召力和幾何A相對超前的產(chǎn)品力,相信在新能源市場上也能夠贏得應有的價值體現(xiàn)。
您喜歡幾何A的外觀嘛?
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