上海車展行將結(jié)束，除了那些令人眼花繚亂的新車和概念車，還有一些小花絮和小彩蛋引起了我們的注意，為我們的跑展之旅增添了新的活力，當(dāng)然最近一兩年的大型車展，總有一股『新生力量』成為搞笑擔(dān)當(dāng)，就是公眾日那些拿著筆記本、皮尺在各種車上測(cè)量、記錄的兄弟姐妹們，其實(shí)不為別的，就是這些朋友們一出現(xiàn)，總是被人們認(rèn)為是來(lái)自中國(guó)第一設(shè)計(jì)部「眾泰皮尺部」，不管他們到底來(lái)自哪里，那么其實(shí)從這一點(diǎn)上來(lái)看，其實(shí)眾泰似乎應(yīng)該反思一下了，為什么一到車展，一看見拿著尺子的人，就被認(rèn)為來(lái)自眾泰呢？

其實(shí)我們需要厘清一點(diǎn)的是，幾乎可以肯定的是，這些拿著尺子量來(lái)量去，在筆記本上劃來(lái)劃去的朋友幾乎沒有一個(gè)是來(lái)自眾泰的，眾泰的人不傻，還沒愚蠢到明目張膽的拿著尺子去量別人的車，只不過(guò)眾泰皮尺部作為一個(gè)搞笑的概念被人們熟知，這些人才被很多人給妖魔化了，那么這些朋友到底來(lái)自哪里呢？

我們之前在車展上也問(wèn)過(guò)這些朋友，其中一些是來(lái)自主機(jī)廠的，也就是整車制造廠，是哪個(gè)我們不能說(shuō)，但是絕對(duì)不是眾泰。但是大多數(shù)還是來(lái)自汽車裝飾和改裝供應(yīng)商，這些廠商如果看準(zhǔn)了哪款新車可能會(huì)在未來(lái)熱賣，那么就會(huì)在車展上采集數(shù)據(jù)，以便于最快的開模、生產(chǎn)，畢竟中國(guó)人買完車幾乎都是要做些裝飾的，比如坐墊、腳墊、尾箱墊，所以可以一次性采集這么多新車的詳細(xì)尺寸，也只有在這種大型車展上才能完成，尤其是對(duì)于一些實(shí)力并不雄厚的配件和裝飾廠商來(lái)說(shuō)更是如此。

既然這些朋友并不是來(lái)自眾泰，那么為什么這么多人都認(rèn)為他們來(lái)自眾泰皮尺部呢？其實(shí)從這一點(diǎn)上來(lái)講，眾泰確實(shí)有些冤屈，眾泰皮尺部這個(gè)概念還是來(lái)自于炒作，一些人拿著尺子測(cè)量汽車，然后尺子上寫著眾泰皮尺部，然后被拍照上網(wǎng)，就火了，其實(shí)眾泰真的不至于拿著皮尺去測(cè)量別人家的產(chǎn)品，一個(gè)主機(jī)廠還不至于這么原始。那么一見皮尺就說(shuō)眾泰到底是和緣由呢？

對(duì)于眾泰汽車，我們大多數(shù)人的認(rèn)知似乎都是這是一家依靠模仿其他品牌尤其以大眾為主的一個(gè)車企，從第一款模仿大眾途銳和奧迪Q5的T600到之后模仿途觀的大邁X5，模仿奧迪Q3的SR7，充分模仿奧迪A6和寶馬5系的Z700，再到上市不久，模仿保時(shí)捷Macan的SR9和模仿大眾概念車的大邁X7，幾乎最近一兩年的新車都是來(lái)自于模仿，而且有恃無(wú)恐，甚至在很多銷售門店，將眾泰的新車拿來(lái)和原版車型放在一塊調(diào)侃，這在全世界范圍內(nèi)都沒有見過(guò)如此無(wú)恥的存在，當(dāng)然這也與相關(guān)層面對(duì)專利權(quán)的保護(hù)和界定不力有很大的關(guān)系，但是眾泰作為中國(guó)汽車界最大的山寨模仿基地卻因?yàn)楦嘈庐a(chǎn)品的推出而進(jìn)一步坐實(shí)！

那么對(duì)于眾泰汽車來(lái)說(shuō)，到底應(yīng)該反思什么，到了現(xiàn)在這個(gè)年代，各個(gè)廠商都在死拼設(shè)計(jì)，死拼技術(shù)，但是眾泰之流依靠模仿他人的成熟產(chǎn)品來(lái)獲得一定的市場(chǎng)份額，這符合目前中國(guó)汽車工業(yè)的整體發(fā)展趨勢(shì)嗎？顯然并不是，隨著中國(guó)汽車消費(fèi)者的日漸理性，這種光模仿外表，不學(xué)習(xí)內(nèi)涵和技術(shù)的造車?yán)砟顣?huì)越來(lái)越難做！我們最近也看到了，隨著時(shí)間的推移，眾泰SR9從上市之初被搶購(gòu)到如今月銷兩千臺(tái)左右，那么到了大邁X7上，似乎連之前產(chǎn)品熱賣的氣息也沒有了，其實(shí)這也能說(shuō)明一些問(wèn)題了，眾泰這種造車?yán)砟顣?huì)越來(lái)越?jīng)]有市場(chǎng)，畢竟以眾泰的產(chǎn)品力和可靠性，并不足以完全支撐這種模式持續(xù)發(fā)展。

除了企業(yè)本身，在我們看來(lái)，出現(xiàn)皮尺部這種調(diào)侃性質(zhì)的概念，相關(guān)監(jiān)管層有很大的責(zé)任在里面，尤其是專利保護(hù)機(jī)構(gòu)，誠(chéng)然，保護(hù)和扶持仍處在上升階段的自主品牌無(wú)可厚非，但是這種明眼人都能看出來(lái)的模仿和抄襲卻不能受到專利機(jī)構(gòu)的介入和處罰，而讓這些品牌肆意妄為，這本身就不正常，那些辛辛苦苦搞設(shè)計(jì)的企業(yè)如何繼續(xù)做下去，劣幣驅(qū)逐良幣也是早晚的事兒，所以我們認(rèn)為，出現(xiàn)眾泰皮尺部這種概念，專利保護(hù)部門不作為責(zé)任巨大。

總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于眾泰皮尺部這樣本來(lái)虛無(wú)但是被炒作的概念，是對(duì)眾泰乃至更多依靠模仿生存的品牌最大的諷刺，當(dāng)然也是對(duì)專利保護(hù)監(jiān)管不力的諷刺，一提皮尺，就想到眾泰，我想眾泰汽車是不是應(yīng)該反思一下了。