新車(chē)不景氣,二手車(chē)來(lái)提氣。
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在電影2007年的《變形金剛》電影中,
剛剛高中畢業(yè)的男主角薩姆·維特維奇,
收到了來(lái)自父親的禮物:一輛科邁羅跑車(chē)。
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后續(xù)的劇情范兒不想過(guò)多討論,
范兒只想說(shuō),剛剛高中畢業(yè),
就能收到一輛跑車(chē)作為禮物!
這種在美國(guó)稀松平常的事情,
為啥我們就不行呢?
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其實(shí),這是因?yàn)樵诿绹?guó)的二手車(chē)特別發(fā)達(dá)。
在美國(guó)購(gòu)買(mǎi)一輛二手車(chē),
不但價(jià)格非常便宜,而且非常正規(guī)。
很多剛剛畢業(yè)的年輕人,
不用有什么負(fù)擔(dān),就能買(mǎi)輛二手車(chē)代步。
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而在國(guó)內(nèi),卻是另一番場(chǎng)景。
很多人提起二手車(chē),都敬而遠(yuǎn)之。
因?yàn)閲?guó)內(nèi)二手車(chē)就像一個(gè)雷區(qū),
避之不及,更別提買(mǎi)了。
寧可多花錢(qián),買(mǎi)級(jí)別更低的新車(chē),
也不會(huì)少花錢(qián),買(mǎi)更高級(jí)別的二手車(chē)。
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之所以會(huì)這樣,主要還是由于,
國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展不成熟,
而不成熟,就導(dǎo)致現(xiàn)在二手車(chē)買(mǎi)賣(mài),
風(fēng)險(xiǎn)高、不透明、價(jià)格貴!
買(mǎi)家多花錢(qián),賣(mài)家少賣(mài)錢(qián)。
買(mǎi)家賣(mài)家的錢(qián),都被中間商賺走了。
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所以,我們不會(huì)出現(xiàn)美國(guó)那樣,
普通父母,也能送輛二手車(chē)給孩子當(dāng)禮物,
年輕人畢業(yè)一兩年,不靠家里資助,
也能輕松買(mǎi)上車(chē),這樣理想化的場(chǎng)景。
但是,好消息要來(lái)了!
幾天前,商務(wù)部在新聞發(fā)布會(huì)上表示:
取消二手車(chē)限遷、推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展。
這意味著一旦取消限遷,
二手車(chē)市場(chǎng)將會(huì)徹底走向成熟。
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現(xiàn)在的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài),
就像過(guò)去的糧票一樣,
沒(méi)有當(dāng)?shù)丶Z票,再有錢(qián)也吃不上飯。
已達(dá)到限制人員流動(dòng)的目的。
而二手車(chē)限遷政策,
就是通過(guò)政策,限制車(chē)輛的流動(dòng)。
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那么,為啥要人為的限制二手車(chē)呢?
這是因?yàn)橐坏┒周?chē)發(fā)展的好了,
新車(chē)銷(xiāo)量勢(shì)必會(huì)受到影響。
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但是現(xiàn)在不同了,
我們之前不止一次地提到了,
中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量負(fù)增長(zhǎng),
汽車(chē)賣(mài)不出去當(dāng)然著急啦。
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換句話說(shuō),在汽車(chē)銷(xiāo)量負(fù)增長(zhǎng)之前,
汽車(chē)消費(fèi),尤其是二手車(chē),
是完全不需要“提振”的,
甚至避而不及,根本不想提起。
但是現(xiàn)在卻不得不提。
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因?yàn)椴还苄萝?chē)還是二手車(chē),
只要你買(mǎi)了車(chē),都會(huì)拉動(dòng)很多附屬產(chǎn)業(yè),
汽車(chē)只有被使用才能帶來(lái)附加價(jià)值。
而這個(gè)附加價(jià)值,與新舊無(wú)關(guān)。
所以,商務(wù)部還同時(shí)提出了,
推動(dòng)汽車(chē)改裝等汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展。
目的就在于推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi),
在車(chē)上花錢(qián),而不是單單的買(mǎi)車(chē)。
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那么二手車(chē)發(fā)展,就意味著規(guī)模變大,
規(guī)模變大,就意味著市場(chǎng)健全,
市場(chǎng)健全,就意味著優(yōu)勝劣汰。
對(duì)于廣大老百姓而言,
二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展、健全與規(guī)范,意味著:
買(mǎi)家選擇性更多、更實(shí)惠,
賣(mài)家更好出手、價(jià)格更高。
中間商更繁榮、更規(guī)范、黑心錢(qián)賺不到了。
汽車(chē)離每個(gè)人的夢(mèng)想更進(jìn)一步。
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原來(lái)只買(mǎi)得起電動(dòng)車(chē)的,
現(xiàn)在可以考慮買(mǎi)輛二手汽車(chē)了。
原來(lái)只買(mǎi)得起合資品牌的,
現(xiàn)在也能無(wú)壓力感受下奔馳寶馬了。
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畢竟,市場(chǎng)成熟、價(jià)格合理后,
你很有可能只花5萬(wàn)塊錢(qián),
給即將上大學(xué)的兒子,
買(mǎi)輛現(xiàn)在你想都不敢想的寶馬了!
這個(gè)過(guò)程,就像早年間的家電一樣。
在市場(chǎng)起步時(shí),一臺(tái)空調(diào)、一臺(tái)彩電,
都要一萬(wàn)多塊錢(qián),幾乎可以買(mǎi)一個(gè)臥室了!
現(xiàn)在呢?空調(diào)電視只要幾千塊,
連如今的半個(gè)廁所都買(mǎi)不了。
所以未來(lái)的二手車(chē),更多會(huì)像家電一樣,
成為一件普通消費(fèi)品,而不是大件兒。
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但是也別忘了,
二手車(chē)限遷雖然未來(lái)即將取消,
但是因排放的禁行,
目前還沒(méi)有解除的希望。
所以即便落戶,也有可能面臨禁行。
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所以,二手車(chē)限遷解除,
只是邁出了第一步。
至于未來(lái)的步伐怎么邁,邁多大,
就要看新車(chē)銷(xiāo)量未來(lái)能跌多久、跌多狠了!
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