每個追求大馬力的人都有著一個大排量V8夢，每位熱愛速度的人都信仰大排大法好。相比那些暴力的大排量多缸發(fā)動機，在許多人眼里四缸發(fā)動機就是可笑的陽痿機器?？蓵r代在變，技術(shù)在發(fā)展，如今300匹早已不再是大排量V8的專利，甚至有不少四缸發(fā)動機，通過加裝渦輪增壓等各種方式，都能將馬力榨出300匹以上。不得不說，窮屌絲的春天到來了……

No.1 Mercedes-AMG CLA45 / GLA45

四缸機器哪家強？必然是德國梅賽德斯-AMG沒得說！作為一對好兄弟，旗下的CLA45和GLA45這兩款車，都搭載了2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率375馬力，最大扭距475?！っ?，無愧鋼炮中的戰(zhàn)斗機！

No.2 VolvoS60 / V60 Polestar

提起Polestar，喜歡沃爾沃的人一定不會覺得陌生，那一抹運動感十足的騷藍總會使人心潮澎湃。S60 / V60 Polestar剛剛面世不久，它們便得到了諸多業(yè)內(nèi)人士的稱贊。搭載2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率362馬力，最大扭距470?！っ?，僅需4.4秒，便可完成百公里加速。與此同時，這兩款車還配備了?hlins可調(diào)避震和Brembo剎車，這使它們又增添了幾分性能元素，一改往常人們眼中沃爾沃這個品牌慣有的家用車形象。

No.3 Ford Focus RS

擁有著全時四驅(qū)系統(tǒng)的它，竟然還具備漂移模式；敏感的懸掛，再配上暴力的渦輪增壓引擎，這一切使之成為眾車迷口中的神車。搭載2.3升四缸渦輪增壓發(fā)動機的它，擁有350馬力，最大扭距可達475牛·米，配上它的標(biāo)志性純藍車身，能夠使它在賽道上殺敵殺個痛快。

No.4 Porsche 718 Cayman S/ Boxster S

新款的718 Cayman S/Boxster S更大的馬力得益于全新的2.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機——較自然吸氣版本有了25馬力的提升。這兩款車的最大功率皆可達到350馬力，最大扭距可達420?！っ?，在PDK變速箱的作用下，它們的百公里加速僅需4秒。

No.5 Volvo XC90 / S90 /V90 / V90 Cross Country / 2018 XC60

對于沃爾沃旗下這幾款中大型SUV上2.0T機器的事兒，一直有人在噴，總感覺這么小的排量，配這么大個車，顯然有些不太合適……不過，它的馬力還真沒有讓大家太失望，盡管沒有Polestar那般暴力，但316馬力也是足夠用。在這里不得不提的是，它的渦輪增壓加機械增壓，所榨出的馬力也許能夠秒殺你的斯巴魯WRX STI。

No.6 Ford Mustang EcoBoost

不少人認為，2.3T的野馬根本不是真野馬，沒有5.0L V8，就別老到處顯擺自己開的是肌肉車。實際上呢，我們也不要小瞧它，2.3L EcoBoost四缸渦輪增壓引擎，最大功率為310匹，最大扭距為435?！っ祝隈R力上，直接秒殺競爭對手——科邁羅35匹。再加上價格上的優(yōu)勢，相信這款車很容易成為平民跑車中的主流。

No.7 Honda Civic Type R

最近，朋友圈一瞬間被一條消息刷屏了：新一代本田思域Type R（FK8）在德國紐博格林北環(huán)賽道做出7分43秒80的圈速，重奪紐北前驅(qū)王的榮譽！搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機的它，最大功率為306匹，最大扭距為400?！っ?，同時配備六速手動變速箱。另外，三個排氣筒也是帥瞎，還有可調(diào)避震、高性能剎車、碳纖維內(nèi)飾，這一切將它塑造成了一個終極信仰！

No.8 Subaru WRX STI

無論是平坦的場地賽道，還是布滿積雪、沙坑、巖石的拉力賽道，總是能見到這款車的身影，它，就是為所有熱愛激烈駕駛的人準(zhǔn)備的。全新一代的斯巴魯WRX STI，搭載2.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率305馬力（普通的WRX僅有268匹），最大扭距395牛·米，匹配全新升級的全時四驅(qū)系統(tǒng)和剎車，同時裝有19寸輪圈，整車盡顯競技范兒。

No.9 Porsche 718 Cayman / Boxster

不帶S的718 Cayman / Boxster同樣不弱，搭載2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率超過300馬力，最大扭距380牛·米。無論是自然吸氣還是渦輪增壓，中置引擎的保時捷總能給人帶來足夠的駕駛樂趣。

No.10 Volkswagen Golf R /Audi S3 / Audi TT S

終于還是說到了VAG家族。高爾夫R、奧迪S3、奧迪TT S堪稱直線加速賽場上，鋼炮組的爸爸，全時四驅(qū)，統(tǒng)統(tǒng)三百匹以上，價格也并不是太貴，因此在對加速性能有強烈追求的車迷群體之中，這三款車常常備受追捧。

如今，各大汽車廠商都在向小排量的方向努力，也許是為了響應(yīng)ZF節(jié)能環(huán)保的號召，也許是其他原因。總之不管怎樣，這個趨勢并不壞，至少能夠讓買不起V8的人有機會開上大馬力車了。如果你說你喜歡V8、自吸，沒錯我也喜歡，情懷可貴，也沒錯，但是，一個字便足以斷了我們的白日夢，那就是——“窮”_(:з」∠)_

這里是既毒又污的賽車頭條——玩車人的思維興奮劑~想要關(guān)注我們？Raceheadlines