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文| 騰三毛
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對于不少國內(nèi)消費者而言,買車意味著改變整個家庭的出行方式,因此購車時就要選擇一些空間寬裕的、乘坐舒適的、省油經(jīng)濟的,性價比高的。
除此之外,中國消費者對于設(shè)計也有著嚴(yán)苛的要求,這是因為汽車在中國用戶日常生活中扮演著非常重要的使命,象征著身份與地位,于是就要求汽車在設(shè)計方面盡可能地滿足大眾審美需求。
隨著國內(nèi)居民消費水平的提高,汽車早已不是什么稀罕新奇的物件,越來越走進尋常百姓家,也正是基于此,國內(nèi)汽車銷量多年來持續(xù)走高,即便2018年輕微下探,但仍以2237.9萬輛的狹義乘用車銷量,穩(wěn)坐全球銷量頭把交椅。
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另一方面,雖說國內(nèi)汽車銷量已經(jīng)連續(xù)十年超越美國,但這個車輪上的國家在汽車消費市場領(lǐng)域仍有絕對的發(fā)言權(quán)。不可否認,美國依舊是這個世界上首要汽車大國,為什么這么說呢?
一個字:“多”。不僅僅是絕對保有量多,人均保有量也相當(dāng)多。
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從上世紀(jì)70年代開始,美國汽車的數(shù)量就超過了持有駕照人數(shù),真正的供大于求,所以說在美國,像中國加價提車這種現(xiàn)象從來不會發(fā)生。
言歸正傳,那么美國人買車更在意什么呢?他們更喜歡買什么車呢?為了一探究竟,我們匯總了2018年美國汽車銷量前15名車型。
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總結(jié)來看,美國人購車習(xí)慣大致可以總結(jié)為以下幾點:
-1-
尺寸與空間
從銷量排行榜中我們發(fā)現(xiàn),美國山姆大叔非常熱衷于大尺寸車型,在銷量前十五名榜單中,全尺寸皮卡和SUV就分別占據(jù)了4席和7席,反倒是轎車只有4輛。
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也許有人要說了,看美國人也喜歡“貪大求全”,也喜歡購買大號車。其實未必。
其實在美國購買大型車,更多的是一種情懷,或者說是美國車主的自我定義。對于美國山姆大叔來講,他自認為自己就該買一輛福特F150,只有這種車才能活出個美國式生活,對于車主自己來說,很多時候都沒辦法解釋這是為什么。
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其實對于美國人來說,能裝得下一家人和行李去旅行或許是更重要的,與國內(nèi)用戶購車時更注重“別人怎么看”,“代表身份地位”,“面子上掛不住”等不成熟的用車觀念相比,美國人或許更來得實際些,買大車就是出去旅行的,而且一定要去旅行,不僅僅是說說而已。
再者美國人平均體型偏大,購買大號車似乎也更為合理,能容下自己寬大體格的需求來得更加實際。
對于為什么皮卡車銷量如此只好,這還要從美國的人力成本說起。去過西方國家的網(wǎng)友一定知道,這些國家的人工成本都是非常高的,美國當(dāng)然也不例外,這就造就了美國人較強的動手能力,皮卡這種能拉能跑的車型自然受到用戶的追捧,即便是當(dāng)下皮卡的使用率已經(jīng)沒那么高了,美國人思維邏輯中還是認為自己該買一輛皮卡。
-2-
操控與運動
汽車的操控性和運動性對于美國人的重要性當(dāng)然不言而喻,拋開美國改裝車文化,乘用車中同樣非常流行。比如榜單中本田車型、福特車型都在運動性方面表現(xiàn)較為突出。
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特別是想福特F系列、雪佛龍索羅德等皮卡車型,在外觀方面相當(dāng)唬人,遠遠就能聞到一股美國式的運動風(fēng),甚至可以用“妖孽”來形容。
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-3-
燃油經(jīng)濟型
其實在不少國內(nèi)消費者印象中,美國人選車都是不考慮油耗的,因為美國油價相對當(dāng)?shù)鼐用袷杖雭碇v非常實惠。但實際上并不是所有美國人都有如此想法,對于不少工薪階層來說,用車成本同樣是其購車時考慮的一大因素。
考慮到每天的上下班通勤、接送孩子上學(xué)放學(xué)等等日常用車,不少美國上班族在購車時更注重車輛的燃油經(jīng)濟性,“省油”并非在所有美國人心中都是個偽命題,這也是豐田、本田、日產(chǎn)等車型能在美國持續(xù)風(fēng)靡的重要原因。這一點倒是與我們國內(nèi)用戶的購車需求非常相似。
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甚至在美國外出一步就需要開車,最重要的原因是美國的公共交通系統(tǒng)遠沒有中國一線城市那么發(fā)達,在當(dāng)?shù)厝绻獬?,最便捷、省時的方式就是開車,有時沒車甚至寸步難行,因此汽車的使用頻率非常高,如果燃油經(jīng)濟性不高,日積月累對于部分工薪家庭也是負擔(dān)。
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-4-
舒適性
對于美國用戶來說,汽車舒適度不言而喻,即便在美國大片中,這一理念也得到了很好的灌輸,影片中山姆大叔往往駕駛的是一輛懸架系統(tǒng)非常柔軟的富有年代感的車型。
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其實美國人購車非常在意汽車的舒適程度,最好能在周末帶上老婆孩子全家一起悠哉悠哉地來一場郊游,這就要求汽車必須要有適合家用的一面,對待家里的幾個小孩要非常友好,懸架最好偏柔軟舒服些,這樣才更富美國味兒。
寫在最后:
回顧當(dāng)下美國人的購車偏好,作為車輪上的國家,美國人對大號秀肌肉的皮卡車仍然情有獨鐘,認為作為一個地地道道的大塊美國人,就應(yīng)該買一輛福特F系列車型,這也是福特F系列車型2018年的銷量能領(lǐng)先第二名RAM系列一倍還多的關(guān)鍵所在。
當(dāng)然,并不是所有美國用戶多熱衷于皮卡車,不少用戶購車更重要的用戶是日常上下班代步,他們在意的更多是油耗、空間和用車成本,即便美國汽油相對于收入來說較為低廉,但對于“上個廁所都開車”的人來說,一年下來用車費用也不是小數(shù)目,因此節(jié)油也被不少人關(guān)注,購車更為理性。
那么問題來了,如果你生活在美國,會像當(dāng)?shù)厝艘粯淤徺I超大號皮卡嗎?