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4月9日，工信部公示2018年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。2018年度，中國(guó)141家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車2312.28萬(wàn)輛，平均燃料消耗量實(shí)際值為5.52升/100公里，燃料消耗量正積分為987.37萬(wàn)分，燃料消耗量負(fù)積分為299.03萬(wàn)分，新能源汽車正積分為398.79萬(wàn)分。

公示顯示，共有47家汽車生產(chǎn)企業(yè)的平均燃料消耗量積分為負(fù)，其中半數(shù)以上為合資車企。從排名上看，平均燃料消耗量正積分最高的企業(yè)是上海汽車集團(tuán)股份有限公司，約為126.42萬(wàn)分，平均燃料消耗量負(fù)積分最多的企業(yè)是上汽通用五菱汽車股份有限公司，約為-36.98萬(wàn)分。

同時(shí)，在新能源汽車積分考核上，46家企業(yè)積分為0，包括長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍、華晨雷諾金杯等合資車企及豐田中國(guó)、福特中國(guó)等進(jìn)口車企。

而比亞迪、上汽集團(tuán)和北汽新能源則包攬了新能源正積分的前三名，這些車企都有非常多富余的新能源正積分，他們可以在雙積分交易平臺(tái)通過(guò)出售多余的正積分來(lái)獲得收益。

公示顯示，112家境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)乘用車2217.9萬(wàn)輛，平均燃料消耗量實(shí)際值為4.87升/100公里，燃料消耗量正積分為973.86萬(wàn)分，燃料消耗量負(fù)積分為266.15萬(wàn)分，新能源汽車正積分為389.10萬(wàn)分。

29家進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)進(jìn)口乘用車94.36萬(wàn)輛，平均燃料消耗量實(shí)際值為8升/100公里，燃料消耗量正積分為13.51萬(wàn)分，燃料消耗量負(fù)積分為32.88萬(wàn)分，新能源汽車正積分為9.69萬(wàn)分。

根據(jù)“雙積分”政策，傳統(tǒng)燃油車和新能源車積分二者獨(dú)立計(jì)算。只有傳統(tǒng)燃油車與新能源車積分大于零才算達(dá)標(biāo)，如果出現(xiàn)負(fù)積分，則需要采取措施抵償歸零或調(diào)整生產(chǎn)與進(jìn)口計(jì)劃。如果無(wú)法抵償歸零，相關(guān)車企可能無(wú)法上市銷售新品。

對(duì)于新能源汽車負(fù)積分未抵償?shù)钠髽I(yè)，工信部將暫停該企業(yè)高油耗車型生產(chǎn)。同時(shí)，工信部對(duì)雙積分新能源積分要求也逐年提高。根據(jù)工信部最新公布的標(biāo)準(zhǔn)，2019年新能源積分所占比例為10%，2020年積分占比為12%。對(duì)于雙積分不達(dá)標(biāo)車企，則可以通過(guò)購(gòu)買其他企業(yè)積分來(lái)解決問(wèn)題。

感人！假如你那一位是從事新能源汽車行業(yè)的······

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