帝豪GL PHEV是吉利汽車(chē)推出的全新“高質(zhì)感插電混動(dòng)中級(jí)車(chē)”，整車(chē)延續(xù)了帝豪GL的高安全、高品質(zhì)形象，搭載著與博瑞GE一致的1.5TD+7DCTH智擎?混動(dòng)系統(tǒng)，延承著“帝豪系”百萬(wàn)口碑，將進(jìn)一步豐富帝豪家族產(chǎn)品線，完善吉利在插電混動(dòng)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的布局。

集齊吉利汽車(chē)、帝豪、新能源這些熱門(mén)關(guān)鍵詞，帝豪GL PHEV注定成為同級(jí)爆款，至于其是否具備這種實(shí)力與技術(shù)，還是實(shí)際試駕了解最為準(zhǔn)確。前不久，我們參加帝豪GL PHEV“1元品質(zhì)游西湖”的試駕活動(dòng)，乍一看“1元游”似乎只是噱頭，不過(guò)正是瞄準(zhǔn)了新能源汽車(chē)的低使用成本優(yōu)勢(shì)，帝豪GL PHEV可提供66km純電續(xù)航，而此次環(huán)繞西湖試駕全程約為23km，所謂的“1元游西湖”確實(shí)可行。

西湖美景聞名于世界，而帝豪GL PHEV同樣顏值出眾，美景當(dāng)前也毫不露怯，沿用帝豪GL的全新簡(jiǎn)雅美學(xué)設(shè)計(jì)理念，帝豪GL PHEV在前格柵、下格柵、尾部線條等細(xì)節(jié)均融入新能源車(chē)的專(zhuān)屬設(shè)計(jì)元素，并且懸掛吉利全新的黑色車(chē)標(biāo)，整車(chē)外觀辨識(shí)度相當(dāng)之高。

比如其上格柵最外側(cè)增加藍(lán)色飾條，車(chē)門(mén)兩側(cè)增加“HYBRID PLUG-IN”新能源車(chē)專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，并在左前翼子板處設(shè)置充電口，LED一體式前大燈內(nèi)部用藍(lán)色背景GEELY品牌logo點(diǎn)綴，車(chē)尾雙側(cè)排氣管外廓新增藍(lán)色裝飾鍍鉻飾條，車(chē)尾“帝豪GL”標(biāo)識(shí)中“L”字母調(diào)為藍(lán)色，處處細(xì)節(jié)彰顯其新能源身份。

延續(xù)現(xiàn)款GL一致的精致輕奢風(fēng)格，帝豪GL PHEV內(nèi)飾檔次感依舊讓人驚艷，航空環(huán)繞一體式座艙簡(jiǎn)潔大方，采用全新金屬拉絲紋理飾板橫穿中控，科技感倍增。而多功能方向盤(pán)集成藍(lán)牙、曲目快進(jìn)/聲音加減、自適應(yīng)巡航、定速巡航、一鍵錄制等功能，中間車(chē)標(biāo)采用吉利全新黑標(biāo)，與外部標(biāo)識(shí)互為呼應(yīng)。

而縱觀吉利汽車(chē)最新車(chē)型，科技感與配置水平從未讓我們失望，帝豪GL PHEV不僅配備7英寸炫彩液晶組合儀表、8英寸高清無(wú)邊框電容屏、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、PM2.5空氣凈化裝置等豪華配置，博世9.3版ESP電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、啟停式全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警、360°百萬(wàn)高清全景影像、E-call緊急救援系統(tǒng)、GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)等加入，營(yíng)造全方位安全的防護(hù)生態(tài)圈。

西湖美景四季各不相同，其中春季最為生機(jī)勃勃、溫度宜人，因而成為眾多游客的最佳游覽時(shí)節(jié)之一，駕駛帝豪GL PHEV環(huán)繞西湖難免走走停停，正如日常城市駕駛一般考驗(yàn)動(dòng)力與性能表現(xiàn)。

得益于1.5TD+7DCTH智擎?混動(dòng)系統(tǒng)，帝豪GL PHEV百公里加速僅7.28秒，百公里綜合油耗1.4L，充分融合了節(jié)能、動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)點(diǎn)。其中三元鋰離子動(dòng)力電池?fù)碛?1.3kW?h儲(chǔ)能電量，可提供66km純電續(xù)航。如果你日常用車(chē)場(chǎng)景以上下班代步為主，那么使用帝豪GL PHEV純電行駛足矣。

帝豪GL PHEV擁有3種充電模式，包含6.6kW充電樁1.5h，3.3kW充電樁3.5h，220V家用電8h，可支持同級(jí)領(lǐng)先的1.5h極速快充以及智能充電管理模式，保證在零下30度正常充電。當(dāng)你需要及時(shí)了解充電狀態(tài)，通過(guò)手機(jī)APP即可實(shí)時(shí)查看，并且支持遠(yuǎn)程預(yù)約充電，為日常用車(chē)提供更多便捷。

帝豪GL PHEV提供5種智能駕駛模式，具有EV純電驅(qū)動(dòng)模式、SAVE強(qiáng)制充電模式、HEV ECO經(jīng)濟(jì)節(jié)油驅(qū)動(dòng)模式、HEV Normal智能驅(qū)動(dòng)模式和HEV Sport運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式。以HEV ECO模式起步，帝豪GL PHEV起步為純電驅(qū)動(dòng)，安靜平順一如常規(guī)純電動(dòng)車(chē)型，而隨著車(chē)速逐漸升高，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始介入工作，而這其中的介入過(guò)程輕微平穩(wěn)，傳統(tǒng)燃油車(chē)型無(wú)法避免的頓挫與抖動(dòng)，帝豪GL PHEV通過(guò)油電配合一一化解，行駛品質(zhì)相對(duì)更為出色。

而拋開(kāi)新能源身份不談，帝豪GL PHEV轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)輕盈，隨著車(chē)速提升轉(zhuǎn)向手感更為沉穩(wěn)，明顯看來(lái)這款車(chē)型定位更偏向家用與舒適，懸架調(diào)校同樣如此，對(duì)于路面細(xì)節(jié)坑洼過(guò)濾出色，車(chē)身轉(zhuǎn)向表現(xiàn)整體感出色，對(duì)于乘坐者不會(huì)造成過(guò)多負(fù)擔(dān)感。試駕途中隨時(shí)停下，打開(kāi)車(chē)門(mén)就是西湖沿途風(fēng)景，無(wú)論試乘或是試坐，帝豪GL PHEV帶來(lái)的舒適感都為這趟旅程平添更多樂(lè)趣。

環(huán)湖一圈自駕而行，帝豪GL PHEV的行駛品質(zhì)與舒適體驗(yàn)出色，比西湖美景更讓人印象深刻。而在帝豪GL PHEV出色表現(xiàn)的背后，吉利新能源技術(shù)逐步升級(jí)，消費(fèi)者認(rèn)可度隨之增加。當(dāng)然帝豪GL PHEV未來(lái)上市能否大賣(mài)，離不開(kāi)其最終售價(jià)如何，按照吉利汽車(chē)一貫表現(xiàn)，相信帝豪GL PHEV定價(jià)值得期待。