《摩斯用車實驗室》，車爾摩斯全新欄目，跟您聊聊用車、養(yǎng)車那些事。

延保顧名思義就是延長保修的意思。它是指車輛在新車質(zhì)量保證期滿之后，通過支付一定的費用，可以延長原廠的保修時間。比如一般車輛的保修期是3年或10萬公里，選擇汽車延保服務(wù)，可以使保修期延長至8年20萬公里等。在延保期間，享受等同新車質(zhì)保的各項服務(wù)。

汽車延保和汽車保養(yǎng)、汽車保險的區(qū)別？

“汽車延保”并不是汽車保險、也不是汽車保養(yǎng)。三者的根本區(qū)別在于，“汽車保險”是針對車輛事故承擔維修責任；“汽車延?！笔轻槍囕v故障承擔維修責任；而“汽車保養(yǎng)”是指定期對汽車相關(guān)部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，消除隱患，延長使用周期。

簡單說，如果在行駛過程中發(fā)生車禍而引起的維修費用就歸保險公司承擔；但是凡正常使用車輛，在沒有發(fā)生交通事故的情況下出現(xiàn)機械或電器的元器件故障，就屬于延保的承擔范圍了。

但對于汽車來說，延保服務(wù)到底靠譜嗎？

汽車購置早期，維修費用隨著各零部件之間及其與駕駛習慣的磨合呈現(xiàn)走高趨勢，隨著磨合期結(jié)束，維修費用隨之減少。隨著車齡及行駛里程的增加主要維修費用隨之出現(xiàn)。

廠家質(zhì)保不能覆蓋汽車中后期維修費，消費則面臨大額維修費用的風險。

 

延保的費用

汽車是工業(yè)產(chǎn)品，就算江湖上流傳著“開不壞的XX，修不好的XX”也不能以偏概全，一般在質(zhì)保期內(nèi)車主們都不會產(chǎn)生購買延保的想法，但是在質(zhì)保期快要結(jié)束的時候就難免不少車主開始糾結(jié)了，到底需不需要購買一份延保，考慮到日后的維修保養(yǎng)費用，我所花費購買延保的價格究竟劃不劃算？天下沒有免費的午餐，同樣也沒有白得的餡餅。大部分的延保服務(wù)都采用付費方式，同時車齡不同費用也有差異，越新的車型一般費用越低。延保時間越長，費用越高，呈階梯式增長。并且不同品牌，不同車型，費用會有一定差異。

作為消費者，延保給我們能帶來什么？

1、防范于未然：目前國內(nèi)新車的平均使用年限至少為5年左右。車輛行駛時間越長，里程越高，發(fā)生故障的幾率也就越大，尤其是超出原廠質(zhì)保期后，空調(diào)、油路、電器、剎車系統(tǒng)、懸掛等部件發(fā)生故障的幾率大大提高，車主所承受的高額維修風險將會大幅提升。延保產(chǎn)品的延長保修時間的使用里程，覆蓋了維修概率飆升的車齡區(qū)間，從而為車主避免了因總成損壞造成的維修費風險、獲得原廠的維修配件和服務(wù)。

2、大幅度降低維修成本，能夠避免因為車輛質(zhì)量問題而支出意想不到的巨額費用。

3、避免了因為通貨膨脹而導(dǎo)致的未來更高的維修費用。

4、享受高質(zhì)量的維修服務(wù)。

哪種情況適合購買延保

聽了這么多，請先按耐住你激動的心情，別著急買買買，聽著如此之好的延保福利，其實并不適用于每一款車型。那到底哪些情況適合購買呢？

1. 中高檔及豪華車型。這類車型出保后的維修費用往往都比較高，保養(yǎng)一次都在千元以上，更何況是出故障的維修費用，幾乎一次的維修費用都能將延保投入回本。

2. 新款及新技術(shù)車型。近幾年各個品牌的新款車型動作都很大，再加上新能源車型頻頻入市，相對來說，這類新技術(shù)的質(zhì)量穩(wěn)定性還是偏低，后期隱患較大，所以延保服務(wù)就更能體現(xiàn)出價值。

3. 投訴量較大車型。某些品牌的投訴量普遍較高，如出現(xiàn)燒機油、斷軸、變速箱抖動等有“前科”的車型，購買延保還是很有必要的。

4. 用車量較大的情況。若有特殊用途，一年行駛公里在2、3萬公里以上，就更建議考慮購買。公里數(shù)大了后故障率肯定會相應(yīng)增高，這種情況購買更合算。

最后，購買了延保產(chǎn)品的同時也無形的為自己的愛車增加了價值，當未來準備換車時，出售二手車是可以帶保險一起轉(zhuǎn)讓的，不僅在價格上更有余地，且大大增加了車輛的出售率。何樂而不為呢？

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