2019年對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)是個(gè)產(chǎn)品大年,除了新款凱美瑞、卡羅拉雙擎E+、亞洲龍已經(jīng)在第一季度投放市場(chǎng)外,今年豐田還會(huì)在國(guó)內(nèi)推出全新卡羅拉、威爾法雙擎這些家轎和MPV車型;而SUV部分,則由今年第四季度上市的全新RAV4擔(dān)當(dāng)重任。
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雖然還要等待大半年的時(shí)間,但全新RAV4早在3月初就已經(jīng)在我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)進(jìn)行售賣,并放出了更多細(xì)節(jié)的資料。依托這些資料,今天我們就來(lái)提前解析一下全新RAV4,看看它與現(xiàn)款相比有哪些變化吧!
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首先,全新RAV4與第八代凱美瑞和亞洲龍一樣,采用TNGA架構(gòu)下的GA-K前驅(qū)中、大型車平臺(tái)打造。
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相比平臺(tái)的更新,全新RAV4的外觀風(fēng)格反而在向家族的Off-Road產(chǎn)品致敬。車頭的倒梯形中網(wǎng)和霧燈的布局,很容易讓人聯(lián)想到豐田的TACOMA(塔庫(kù)瑪)和4RUNNER車型;側(cè)面輪轂的黑色塑料防擦條,采用了粗獷的矩形樣式,顯得野性十足。
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在車尾處,全新RAV4的后備廂蓋板雙面不同材質(zhì)的設(shè)計(jì),一面是觸感柔軟的絨布,而另一面則是防水防刮的塑料材質(zhì),放置一些戶外裝備也不用擔(dān)心。
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進(jìn)入到車內(nèi),相較于現(xiàn)款車型,全新RAV4降低了儀表和窗框的高度,后視鏡也從A柱附近向后移動(dòng),帶來(lái)了更好的視野;配合上第二代TSS(豐田智行安全)系統(tǒng),盡可能地保證行車的安全。再看到內(nèi)飾,雖說(shuō)是全新設(shè)計(jì),但稍顯穩(wěn)重了些,這部分還是仁者見仁智者見智吧。
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車型分布上,臺(tái)灣地區(qū)售賣的全新RAV4分為2.0L、2.5L自然吸氣以及2.5L雙擎這三種不同動(dòng)力單元的車型,售價(jià)僅供大家參考(*1人民幣=4.59新臺(tái)幣,以實(shí)時(shí)匯率為準(zhǔn))。
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值得關(guān)注的是,2.5L雙擎4WD車型采用E-Four四驅(qū)系統(tǒng),后輪的驅(qū)動(dòng)力僅由后置電機(jī)提供,由此簡(jiǎn)化了四驅(qū)結(jié)構(gòu),并可以實(shí)現(xiàn)快速的動(dòng)力分配,給新車帶來(lái)更強(qiáng)的脫困能力。不過(guò),就RAV4的定位和購(gòu)買人群來(lái)說(shuō),前驅(qū)車型將依然是主要走量的部分,這點(diǎn)不可否認(rèn)。至于它上述這些改變的市場(chǎng)接受度怎么樣,最終還是等它年底上市才會(huì)知道了。
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