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離開寶沃之后，楊嵩選擇加盟福特，對于陳安寧來說，又多了一個得力的干將。清明節(jié)小長假剛過，福特中國就官宣：楊嵩加盟福特中國，出任全國銷售服務(wù)機構(gòu)總裁。并且該任命即日起生效。

陳安寧緣何會選擇楊嵩？

據(jù)了解，楊嵩擁有超過20年的跨行業(yè)市場營銷管理經(jīng)驗。他曾分別在寶潔等國際快消公司擔(dān)任過重要的營銷管理職位。在加入福特汽車之前，他擔(dān)任過寶沃汽車集團總裁，東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售總部副總裁等核心領(lǐng)導(dǎo)崗位，作為市場以及銷售的實際負責(zé)人，曾在三年時間內(nèi)實現(xiàn)每年銷量增長40%以上的佳績，并且因其突出業(yè)績和表現(xiàn)得到日產(chǎn)全球調(diào)任聘用加入日產(chǎn)北美市場營銷管理層。

楊嵩的這些經(jīng)驗正是陳安寧需要的。去年12月10日，在陳安寧上任僅僅四十五天后，福特大中華區(qū)市場和銷售副總裁，NDSD（全國銷售服務(wù)機構(gòu)）總裁李宏鵬因身體及家庭原因提出辭呈并獲批，由于事發(fā)突然，銷售副總劉曰海接任其位，但只行代理之責(zé)。不過，四個月過去之后，陳安寧找到了李宏鵬的接班人，楊嵩接棒，來一起與其扭轉(zhuǎn)福特在華的困局。

陳安寧去年回歸福特，可謂是“臨危受命”，急需其打開福特在中國的困局。在中國市場，福特在華銷量近乎腰斬。從2016年開始，福特在華銷量就開始出現(xiàn)下滑跡象。從公開數(shù)據(jù)顯示，2017年福特全年銷售量為82.7萬輛，同比下降14%。2018年，福特汽車在華銷量為752,243輛，較2017年銷量同比大跌36.9%。

福特在華銷量的持續(xù)下滑，原因主要來自產(chǎn)品老化、質(zhì)量問題頻發(fā)、經(jīng)銷商虧損、人事變動頻繁等。因此，從2018年至今，福特及林肯品牌已經(jīng)在華推出了10款車型，其中包括全新?？怂?、新款福睿斯、蒙迪歐PHEV、新款撼路者、全新領(lǐng)界、新款MKC、新款MKZ、新款大陸、全新領(lǐng)航員、全新航海家。到2025年，福特及林肯品牌還將在華推出40款新車。

而在清明節(jié)的前一天，陳安寧宣布福特進入“福特中國2.0”時代?！案Ｌ刂袊?.0 ”戰(zhàn)略是福特中國業(yè)務(wù)升級為獨立單元之后，福特汽車首次發(fā)布的在華業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，旨在拯救福特岌岌可危的中國業(yè)務(wù)。此次發(fā)布主要集中在加速產(chǎn)品研發(fā)和投放速度、研發(fā)智能科技、深化戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系、堅持創(chuàng)新和本土人才培養(yǎng)等五大計劃，并通過建設(shè)中國創(chuàng)新中心、中國設(shè)計中心、中國產(chǎn)品中心和中國新能源車中心在內(nèi)的四大中心來加速這一計劃的實施。

據(jù)了解，作為“福特中國2.0”轉(zhuǎn)型的核心之一，福特汽車推出“福特中國產(chǎn)品330計劃”，將加速在中國的新產(chǎn)品開發(fā)和市場投放速度，更好地提升產(chǎn)品的市場競爭力。根據(jù)這一計劃，福特中國計劃在未來三年內(nèi)，在中國市場推出超過30款新車型，產(chǎn)品涵蓋福特和林肯兩大品牌，其中超過10款為新能源車型，并加大在自動駕駛方面的研發(fā)力度，為中國消費者提供更多針對他們的需求而打造的產(chǎn)品。

對于陳安寧來說，迫切的需要楊嵩這樣的“救火隊長”，助其完成一系列變革和計劃的實施，而楊嵩或是其最好的選擇。因此對于楊嵩的加盟，作為福特中國總裁兼首席執(zhí)行官，陳安寧表示，“楊嵩先生在中、美兩國汽車市場所累積的豐富管理經(jīng)驗，與經(jīng)銷商伙伴的密切合作關(guān)系，以及他對中國汽車市場發(fā)展趨勢的預(yù)判和整體把握能力，將能進一步加強福特中國管理團隊的實力，并能夠帶領(lǐng)全國銷售服務(wù)機構(gòu)在激烈的市場競爭中重回市場前列?！?br>
神州促成楊嵩加盟福特

而楊嵩加盟福特，要感謝神州。2018年底，神州接盤寶沃時，原寶沃汽車集團總裁楊嵩調(diào)任福田汽車集團副總裁，而原寶沃汽車集團營銷公司市場部總監(jiān)霍靜調(diào)任福田汽車集團計劃與營銷管理本部品牌與傳播副總監(jiān)。在這次人事大變動中，楊嵩與霍靜一起被“換血”。而當(dāng)時，楊嵩與霍靜加入寶沃，還不到一年的時間。

2018年1月22日，寶沃汽車集團任命楊嵩先生正式出任寶沃汽車集團首席運營官兼營銷公司總經(jīng)理，全面負責(zé)寶沃汽車在華的品牌和營銷戰(zhàn)略運營，以及產(chǎn)品規(guī)劃、生產(chǎn)和銷售的運營管理工作。

在楊嵩加盟寶沃之后不久，2018年4月9日，寶沃汽車對外宣布，任命霍靜女士為寶沃汽車營銷公司市場總監(jiān)，負責(zé)品牌及產(chǎn)品營銷傳播工作。值得注意的是，霍靜曾擔(dān)任日產(chǎn)、英菲尼迪等品牌在華公關(guān)傳播負責(zé)人。

而此次加入福特，霍靜早于楊嵩。2019年2月，有媒體爆出霍靜已加入福特中國出任福特中國公關(guān)副總裁。因此不難看出，在寶沃人事大變動之際，福特就開始盯上了楊嵩及其團隊。

此次楊嵩的加盟，將進一步加速福特中國在市場、銷售及服務(wù)方面的管理團隊的本土化，從而更好地兌現(xiàn)“更福特、更中國”的承諾，助力福特中國2.0業(yè)務(wù)提升計劃。

2018年對于福特來說是具有挑戰(zhàn)性的一年，但是也給福特帶來了改革和轉(zhuǎn)型的重要機會。2019年對于福特來說，任重而道遠，車市遇冷，競爭加劇，面臨著更多的考量。而此次楊嵩的加盟，讓陳安寧有了得力的干將，能否解其“燃眉之急”，一切還都不確定。

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