2019年3月23日晚上，豐田亞洲龍終于上市。網(wǎng)絡(luò)上吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的AVALON如期出現(xiàn)在廣大消費(fèi)者的面前，滿足大家期待的同時，亞洲龍的官方指導(dǎo)價也給到大家驚喜，簡直不可思議，成為中級車市場的攪局者。

今天，介紹的這款首次引進(jìn)的全新亞洲龍，能給帶來什么樣的影響，請看下面的靜態(tài)分析。

全新引進(jìn)的亞洲龍分為兩種，雙擎混動和汽油動力?；靹拥娜腴T價格為22.68萬元，而汽油版本的入門價格為20.88萬元，兩者相差1.8萬?？梢詮氖蹆r中看出，亞洲龍主推的還是混動版本，配置的選擇面更廣。

混動版本和汽油版本從LOGO上也能區(qū)分開。混動版中間偏向綠色，汽油動力完全是黑色的，效果上看，混合動力的更騷氣。亞洲龍的視覺沖擊感非常的強(qiáng)烈，夸張的大嘴式進(jìn)氣格柵，非常犀利。防霧燈設(shè)計的很隱蔽，在進(jìn)氣格柵底部，顯得非常含蓄。前臉整個線條勾勒的輪廓感很強(qiáng)，簡單霸氣。

三眼大燈很有新ES的味道，顯得炯炯有神，阿新個人是非常喜歡這個設(shè)計的。話又說回來，這個三眼大燈好像是沿用了雷克薩斯的設(shè)計。

尾部尾燈貫穿式的尾燈很有氣勢，不過，中間那段只是裝飾，后期可以改裝，貫穿式效果應(yīng)該很贊。由于是混動，底部排氣管做成了隱藏式的設(shè)計，跟汽油版本稍微有些區(qū)別，更多了一些環(huán)保的意味。18寸的全副式輪轂很大氣，而汽油版本的都是經(jīng)過熏黑的處理，運(yùn)動效果更加明顯。

LOGO下方尾燈中間鑲嵌有AVALON字樣，這個設(shè)計還是比較大氣的，把整個尾部效果渲染的很好，英文字母代替了亞洲龍，沒有顯得太俗套。

打開亞洲龍的機(jī)蓋，看到汽車的核心部位。整個機(jī)艙排列還是非常規(guī)整的，井然有序。這個動力系統(tǒng)完全是新ES的那套動力系統(tǒng)，動力參數(shù)也都完全一樣。

亞洲龍的內(nèi)飾與外觀相比，變得差強(qiáng)人意，沒有外觀來的那么吸引人了。內(nèi)飾設(shè)計雖然也很獨(dú)特，但這個風(fēng)格個人有點(diǎn)難以接受。用料上也是差強(qiáng)人意，沒有太大的驚喜。

由于這輛是頂配的混動版本，配置相對來說高些。副駕駛位座位上有前后位移、座椅靠背角度調(diào)節(jié)按鈕。

后排扶手箱設(shè)置有老板鍵，能夠調(diào)節(jié)座椅位置，控制空調(diào)溫度，配置還是蠻豐富的。

亞洲龍的后排空間還不錯，2870的軸距不是蓋的，膝蓋還有2拳的距離。

對了亞洲龍還配備有全景天窗，當(dāng)然不是全系標(biāo)配?；靹拥脑捴挥许斉浜痛雾斉洳排鋫淙疤齑啊τ谙矚g全景天窗的消費(fèi)者是個福音。要知道新ES混動全系都不配備全景天窗的，讓很多消費(fèi)者覺得有點(diǎn)疙瘩。

總結(jié)：這款全新引進(jìn)的亞洲龍，外觀上可圈可點(diǎn)，內(nèi)飾上差強(qiáng)人意。但在價格上給到我們足夠多的驚喜?；靹拥谋憩F(xiàn)很給力，經(jīng)過重新設(shè)計的后備箱空間也很大，絲毫不影響出行的需求。如果你喜歡混動，預(yù)算在20萬左右的話，這款亞洲龍確實(shí)值得一試。