車主在年輕的時(shí)候,對大眾汽車比較有好感,一部分原因在于這是他當(dāng)時(shí)能負(fù)擔(dān)得起的品牌。但結(jié)果總是事與愿違,E30 M3成為他最后摯愛的汽車。
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車主非常喜歡E30 M3的線條,尤其是M獨(dú)有的寬體翼子板。這些細(xì)節(jié)清晰地表達(dá)了原廠3系的簡潔與力量,要知道,這是一款誕生于20世紀(jì)70年代初的設(shè)計(jì)。
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盡管前一代E21的大部分DNA都被傳承下來,但BMW也在很多方面對E30進(jìn)行了現(xiàn)代化的改造,特別是BMW第一代M3就是源自于E30。
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雖然你可以通過E30的普通款就能擁有六缸發(fā)動機(jī),但是BMW卻選擇了四缸自然吸氣的發(fā)動機(jī)作為M3的動力系統(tǒng)。2.3L的S14發(fā)動機(jī)輸出192馬力和230牛·米扭矩---這樣的數(shù)據(jù)雖然在今天毫不起眼,但是在80年代可是不容小覷。
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考慮到整個(gè)車重還不到1360公斤,所以E30 M3絕對是一個(gè)出色的底盤。加上特別改進(jìn)過的懸架和轉(zhuǎn)向組件與普通版并不相同,所以只要你熱愛BMW的操控,那么M3絕對是一個(gè)不應(yīng)該錯(cuò)過的經(jīng)典車型。
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與E36和后來的E46相比,E30沒有太多的布線和傳感器,在道路上的駕駛感受也更加直接;與新款M3相比,E30可以更清晰地聽到發(fā)動機(jī)的聲音,并且汽車在極限情況下和駕駛者的交流也毫不含糊。
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總而言之,這是第一代,也是最后一代“直截了當(dāng)”的M3。
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在后來的車型中,BMW推出了各種版本的六缸發(fā)動機(jī)以增加動力,但這帶來了更多的布線和其它復(fù)雜性,還有更多的重量。車主喜歡經(jīng)典老車,因?yàn)樗约耗軌騽邮帧?/p>
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雖然我也確實(shí)喜歡E36和E46,但在車輛的性格和駕駛體驗(yàn)方面---無論是蜿蜒的山路還是簡單的公路,E30的表現(xiàn)都是那么表里如一。
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好了,說了這么多,讓我們回到今天的這臺E30 M3上來。
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車主的這臺E30已經(jīng)通過Ground Control絞牙減震降低了高度,配合18寸的AC Schnitzer Type 2 Rennsport三片式輪轂,不會給外觀造成過于夸張的改變。
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雖然直徑比那個(gè)年代通常采用的輪轂更大---原廠M3配備的是5孔,15×7J的輪轂,但是這套帶有拋邊且尺寸飽滿的替代品很難讓人拒絕。
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而且我一直認(rèn)為AC的樣式與BMW非常搭配。
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在輪轂的后面,制動系統(tǒng)也已經(jīng)升級。前輪是Wilwood 6活塞套件,后輪升級了剎車碟。對于操控方面,前后已經(jīng)安裝了Suspension Techniques防傾桿和Powerflex聚氨酯襯套。
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在發(fā)動機(jī)蓋下,車主選擇了罕見的Vortech ERT機(jī)械增壓。我聽說目前路上行駛的只有五臺車安裝了這個(gè)套件,雖然這是一個(gè)很難確認(rèn)的信息,但我以前從未在S14發(fā)動機(jī)上看到過這種改裝。
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在這個(gè)套件的加持下,發(fā)動機(jī)輸出246馬力和284?!っ椎呐ぞ兀@對于自然吸氣的發(fā)動機(jī)是一個(gè)健康的提升。定制管道是為重新定位的MAF制造的,然后廢氣通過定制的不銹鋼排氣管排出,3英寸的排氣中尾段帶來了一個(gè)充滿活力的聲音。
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碳纖維集氣箱也是一個(gè)不錯(cuò)的細(xì)節(jié)。
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在內(nèi)飾部分,車主更換了BMW Alcantara M-tech II方向盤,直徑370毫米,與手剎手柄相匹配。帶有M-tech縫線的中央扶手和Alcantara檔把底座呼應(yīng)。
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Sport Evo Recaro座椅采用定制軟墊設(shè)計(jì),與布料襯墊和灰色野牛皮相匹配,前門板和后門板也協(xié)調(diào)統(tǒng)一。原廠的Evo Red安全帶已安裝在車內(nèi),還配有Sport Evo腳踏板和迎賓踏板。
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整個(gè)內(nèi)飾是過去時(shí)代的驚人回歸。我很高興看到一個(gè)匹配的兒童座椅也被塞進(jìn)了后排。
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車主的這臺E30絕對是一個(gè)杰作,一個(gè)經(jīng)過精心策劃的BMW歷史上最偉大的汽車之一。更強(qiáng)的動力,內(nèi)部和外部的改變,以及對細(xì)節(jié)的強(qiáng)烈關(guān)注---它幾乎成為了一輛新車,但同時(shí)又脫離了原廠。雖然這臺M3擁有大量升級的部件,但是沒有丟棄任何原有的本質(zhì)。
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自20世紀(jì)80年代以來,在汽車世界飛速發(fā)展的今天,這樣的經(jīng)典是需要被記住的。
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圖片及視頻來源: