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自主品牌SUV占領(lǐng)市場已經(jīng)是一個不爭的事實,當(dāng)年憑借緊湊級SUV入場,在10-15萬的價位贏得了國人青睞,待到市場成熟之時,自主品牌又大局進軍中型SUV市場,而有一個品牌番茄哥不得不說一下,它可是我們聊天群里的??汀娞?,而這次皮尺部讓廣大車迷朋友們失望了,眾泰也想證明一下自己其實具備正向研發(fā)的實力,于是就有了今天要介紹的車型——眾泰T700。
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原創(chuàng)度較高的豪華設(shè)計
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外觀設(shè)計終于脫離的皮尺部的束縛,新車的外形來自于2016款 Coupe概念車,正面設(shè)計十分大氣,新車采用了面積較大的六邊形前中網(wǎng),搭配鍍鉻的點狀滿天星式中網(wǎng),配合銳利LED前大燈組,形成良好的視覺延伸效果。下進氣口則加入了祥云圖案,兩側(cè)大尺寸開口也帶來更強沖擊力。
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設(shè)計優(yōu)雅,仍有模仿痕跡
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“U”型腰線設(shè)計配合懸浮式車頂,給人大氣豪華的觀感,前門板上的銀色飾板頗為精巧,在開門時內(nèi)側(cè)的燈帶還會點亮,不過番茄哥怎么看都感覺,這個側(cè)面很有攬勝的即視感。T700的三圍尺寸分別為4748*1933*1680mm,軸距為2850mm,尺寸達到了中型SUV的水平。車門下方配備了電動踏板,豪華感油然而生。
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層次感豐富
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車尾層次感不錯,尾燈設(shè)計以橫向條狀為主,并且使用了LED光源,黑色保險杠搭配銀色邊框的排氣,給尾部增加了一絲運動氣息。
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高檔感好評
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中控臺采用了左右對稱的設(shè)計,超大尺寸中控屏幕還是十分搶眼的,全液晶五連環(huán)式的儀表盤與保時捷較為相似。皮質(zhì)包覆內(nèi)飾將作為標(biāo)準(zhǔn)配置,中控臺、方向盤均采用高端皮質(zhì)材質(zhì)。
旋鈕換擋有格調(diào)
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同時還是使用上了旋鈕式換擋,大量鋼琴烤漆飾板的運用,高級感十足,不過實測真的會成為“指紋收集器”。
空間表現(xiàn)不錯,后期多種版本
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前期上市車型均為5座版布局,后期還會推出4座和7座版車型。
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1.8T動力不錯,2.0T表現(xiàn)一般
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動力方面,眾泰T700前期將提供1.8T或2.0T兩種動力,匹配5速手動或6速雙離合變速箱。其中自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機,最大功率為130KW,最大扭矩為245N·m。未來眾泰還將推出2.0T的發(fā)動機,據(jù)稱會是三菱4G63S4T,最大功率140KW,最大扭矩250N·m,這套動力就略顯落后了。
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略有拼湊感,還需努力
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靜態(tài)下不錯的賣相,第一眼看去原創(chuàng)程度相當(dāng)之高,不過仔細審視每個細節(jié),又覺得有點不對勁了,滿天星中網(wǎng)借鑒于奔馳,尾燈是捷豹F-PACE,側(cè)面車身線條像極了攬勝運動,保時捷的方向和儀表,再加上路虎的旋鈕換擋,這個學(xué)習(xí)借鑒確實很“努力”,雖然學(xué)的有點雜,但是終于不再是一眼能看是在玩COSPLAY的眾泰了,對于這臺T700,番茄哥的心情略顯復(fù)雜,還是希望我們的皮尺部能夠有所突破吧。