如果要評(píng)選今年的網(wǎng)紅新車(chē),吉利星越毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)排前三,尤其是自從動(dòng)力參數(shù)公布、實(shí)車(chē)首次亮相之后,更引起了廣泛關(guān)注,一些原本對(duì)轎跑SUV無(wú)感的消費(fèi)者也開(kāi)始關(guān)注這款新車(chē)。當(dāng)然,最敏感的還是價(jià)格,很多人都開(kāi)始猜測(cè)這款網(wǎng)紅新車(chē)最終會(huì)定個(gè)什么樣的價(jià)格?
不從產(chǎn)品力出發(fā)胡亂猜價(jià)格就是耍流氓,我們就從產(chǎn)品力和競(jìng)品的角度來(lái)猜測(cè)下吉利星越的最終定價(jià)。
吉利星越基于沃爾沃主導(dǎo),吉利和沃爾沃共同研發(fā)的CMA架構(gòu)而來(lái),其技術(shù)先進(jìn)性不言自明。
我們夸獎(jiǎng)一個(gè)人素質(zhì)高,修養(yǎng)好,經(jīng)常會(huì)說(shuō),這個(gè)人家教好,有禮貌、大氣,大家也都愿意與這樣的人交往,這也是很多父母考核未來(lái)媳婦、女婿的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。
其實(shí)買(mǎi)車(chē)也一樣,好的平臺(tái)和架構(gòu)開(kāi)發(fā)出來(lái)的汽車(chē)通常更值得信賴(lài),譬如寶馬UKL平臺(tái)、寶馬CLAR架構(gòu)、大眾MEB平臺(tái)、豐田TNGA平臺(tái)、沃爾沃SPA架構(gòu)和CMA架構(gòu),這些平臺(tái)和架構(gòu)開(kāi)發(fā)出來(lái)的新車(chē)通常都一上市就叫好又叫座,受到消費(fèi)者的追捧。
作為吉利品牌首款采用CMA模塊架構(gòu)的新車(chē),吉利星越當(dāng)然是一出場(chǎng)就自帶光環(huán)。也就是說(shuō),得益于CMA架構(gòu)的加持,吉利星越將直接進(jìn)入到性能、品質(zhì)的高階時(shí)代,就好比是《倚天屠龍記》里的張無(wú)忌,由于得到了九陽(yáng)真經(jīng),內(nèi)功修為就一下躍升到了當(dāng)時(shí)武林一等一高手的層級(jí)。
舉個(gè)例子,在消費(fèi)者最關(guān)注的安全性能方面,星越因?yàn)橹苯討?yīng)用了沃爾沃的主被動(dòng)安全、L2級(jí)智能駕駛輔助、城市安全系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制等先進(jìn)汽車(chē)技術(shù),安全性能因此也達(dá)到了沃爾沃的水準(zhǔn)。
再譬如在關(guān)鍵的核心三大件上,吉利星越得益于CMA架構(gòu)的加持,具有同級(jí)別車(chē)型無(wú)可比擬的領(lǐng)先性。
懂車(chē)的人經(jīng)常會(huì)說(shuō),一輛車(chē)值不值錢(qián),就看三大件。
事實(shí)也的確如此,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)決定著一款車(chē)型的硬實(shí)力,車(chē)好不好開(kāi)、油耗高不高、性能好不好,都取決于三大件技術(shù)含量,所以買(mǎi)車(chē)首要考慮的就是三大件,也是決定一輛車(chē)成本的關(guān)鍵因素。
吉利星越提供了三套動(dòng)力總成系統(tǒng),其中2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)源自連續(xù)三年獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的沃爾沃Drive-E系列 VEP4T5高功率版,此前曾應(yīng)用在沃爾沃XC90和XC60等車(chē)型上,可滿(mǎn)足國(guó)6b與歐6d的排放標(biāo)準(zhǔn)。其最大功率可達(dá)到175千瓦、最大扭矩達(dá)到350牛米。好馬配好鞍,好的發(fā)動(dòng)機(jī)也要匹配優(yōu)秀的變速箱,吉利星越這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了更高速比的愛(ài)信第三代8AT變速器,加上介入更快更強(qiáng)的四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h的加速僅需要6.8s,比寶馬X6這樣的豪華轎跑SUV還要快。
這樣的動(dòng)力性能如果在合資SUV上,至少定價(jià)會(huì)是40萬(wàn)左右,參考大眾途觀L。
除了這款2.0T+8AT的動(dòng)力組合之外,星越還會(huì)有搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的MHEV和PHEV版本,這兩款動(dòng)力組合已經(jīng)應(yīng)用在吉利博瑞GE和吉利嘉際、領(lǐng)克01上,其行駛平順性、可靠性和節(jié)油性能都已經(jīng)受到了消費(fèi)者的認(rèn)可。隨著節(jié)能環(huán)保理念的深入和油價(jià)的攀升,相信這兩款動(dòng)力總成未來(lái)也會(huì)成為80、90后年輕消費(fèi)者的首選。
雖然目前吉利星越并沒(méi)有公布全部配置,但是從已知配置我們還是能感知到吉利的誠(chéng)意。
譬如在年輕消費(fèi)者最關(guān)注的智能科技配置方面,吉利星越搭載了L2級(jí)智能駕駛、9寸全彩HUD、人臉識(shí)別FACE-ID系統(tǒng)、GKUI 2.0吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、雨量感應(yīng)智能關(guān)窗等先進(jìn)配置,這些配置中的任何一項(xiàng)如果在合資車(chē)型上都要40萬(wàn)以上的價(jià)格才能配備,譬如可視面積達(dá)到9英寸的全彩抬頭顯示系統(tǒng),使用起來(lái)簡(jiǎn)潔明了又大大提升了行駛安全性。
再如法雷奧提供的由106顆LED大燈組成的ADB矩陣式LED大燈,可以實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)光型調(diào)節(jié)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向彎道照明、防眩目遠(yuǎn)光、人車(chē)互動(dòng)光語(yǔ)等豐富功能,比燈廠奧迪有過(guò)之而無(wú)不及;再譬如尺寸達(dá)到245/45R20的大尺寸輪胎、帶12個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、真皮座椅等等,都達(dá)到甚至超越合資品牌30萬(wàn)元級(jí)以上車(chē)型的水準(zhǔn)。
至于造型設(shè)計(jì),用一句話(huà)來(lái)形容就是極致、率性、出挑:譬如流暢而不臃腫的大溜背,動(dòng)感的雙腰線(xiàn)、科技范十足的中控臺(tái)、”出血”式的疊層設(shè)計(jì)的副儀表板、格調(diào)滿(mǎn)滿(mǎn)的跑車(chē)型車(chē)鑰匙,無(wú)論是車(chē)外還是車(chē)內(nèi),都能讓人感受到無(wú)處不在的高級(jí)感。
那么,這款名符其實(shí)的高階運(yùn)動(dòng)SUV到底會(huì)定個(gè)什么價(jià)格呢?
首先探討1.5TD MHEV版本,吉利此前已經(jīng)推出了搭載同款動(dòng)力系統(tǒng)的博瑞GE和吉利嘉際MHEV車(chē)型,其中博瑞GE售價(jià)為13.68—17.98萬(wàn)元,吉利嘉際MHEV車(chē)型售價(jià)為11.98萬(wàn)-14.88萬(wàn)元,另外吉利SUV的主力車(chē)型博越已經(jīng)占據(jù)9.88萬(wàn)-16.18萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間;考慮星越CMA架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)以及更高階水準(zhǔn)的配置,星越MHEV版本售價(jià)應(yīng)該會(huì)比博瑞GE和博越都要高。不過(guò)從吉利一貫的定價(jià)策略和打造爆款的思路來(lái)看,其應(yīng)該不會(huì)高于16萬(wàn),所以天涯君猜測(cè)星越星越MHEV版本預(yù)計(jì)最終售價(jià)會(huì)在15.98—18.98萬(wàn)元之間。
再看星越1.5TD PHEV版本,去年上市的領(lǐng)克01PHEV車(chē)型補(bǔ)貼前售價(jià)為22.98—25.98萬(wàn)元。同樣出身于CMA架構(gòu),動(dòng)力版本一致,但考慮到國(guó)家對(duì)新能源車(chē)型補(bǔ)貼調(diào)整,國(guó)補(bǔ)減半、地補(bǔ)幾乎全面取消;再加上吉利為了強(qiáng)化和領(lǐng)克車(chē)型的區(qū)隔,天涯君認(rèn)為星越PHEV版會(huì)比領(lǐng)克01PHEV低2萬(wàn)元左右。同樣考慮到吉利喜歡給消費(fèi)者制造驚喜,天涯君預(yù)計(jì)星越1.5TDPHEV版補(bǔ)貼前最終售價(jià)可能在20.98萬(wàn)元-23.98萬(wàn)元之間。
至于最受關(guān)注的2.0TD車(chē)型,可以參考的則是與其同架構(gòu)的領(lǐng)克01和采用相同動(dòng)力總成的沃爾沃XC60。領(lǐng)克01 2.0TD兩驅(qū)頂配車(chē)型售價(jià)為17.98萬(wàn),四驅(qū)版售價(jià)為19.88萬(wàn);不過(guò)吉利星越采用的是T5+8AT動(dòng)力版本,領(lǐng)克01則是T4+6AT版本(四驅(qū)版本是7DCT)。在沃爾沃體系內(nèi),其采用T5版本動(dòng)力的車(chē)型通常要比入門(mén)級(jí)的T4售價(jià)貴出兩三萬(wàn)元,因此天涯君預(yù)測(cè)2.0TD兩驅(qū)版價(jià)格會(huì)在18.98萬(wàn)元左右,而四驅(qū)頂配則可能在24.68萬(wàn)元左右。
毫無(wú)疑問(wèn),無(wú)論是關(guān)鍵的三大件、還是越級(jí)的智能科技配置,以及無(wú)處不在的高級(jí)感,都讓吉利星越的高階運(yùn)動(dòng)SUV之名名符其實(shí),其動(dòng)力性能、內(nèi)飾質(zhì)感、配置等都已經(jīng)做到當(dāng)前30萬(wàn)元以上主流SUV的水平了,總結(jié)來(lái)說(shuō)就是30萬(wàn)的配置,40萬(wàn)的性能,50萬(wàn)的享受,20萬(wàn)的價(jià)格。
而從吉利賦予星越的動(dòng)力組合和豐富的配置我們也能看出,雖然星越是一款轎跑SUV,但吉利顯然不會(huì)僅僅局限于轎跑SUV市場(chǎng),而是會(huì)面向更廣闊的運(yùn)動(dòng)型SUV市場(chǎng)。簡(jiǎn)而言之,吉利星越不僅僅代表著吉利品牌產(chǎn)品的最強(qiáng)實(shí)力和造車(chē)的最高水平,扮演著吉利品牌技術(shù)含量最高的旗艦角色,更將是吉利在SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),如果其最終定價(jià)和天涯君預(yù)測(cè)的大致相同,天涯君認(rèn)為其必將會(huì)是吉利旗下的又一個(gè)爆款車(chē)型。
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