事實(shí)上從吉利曝光FY11官圖到正式定名，星越的關(guān)注度就一直居高不下，一方面源自于它絕美的轎跑SUV設(shè)計，至少是目前為止比例最為協(xié)調(diào)的自主轎跑SUV之一；另一方面也源自于它搭載的那套沃爾沃2.0T T5發(fā)動機(jī)，零百加速時間僅需6.8秒，堪稱同級最快。

而隨著上海車展即將到來，星越也會和消費(fèi)者正式見面，不過讓人激動的還遠(yuǎn)不止此，就在近日葫蘆俠從相關(guān)渠道獲悉了星越的疑似售價，看完價格腦袋里只能想到兩個字形容：真香！

從先期公布的疑似售價來看，不難看出星越將推出三種動力配置，包括1.5TD MHEV、1.5TD PHEV以及2.0T車型。其中搭載48V輕混系統(tǒng)的星越入門價格僅9.68萬元，這套系統(tǒng)由1.5T三缸發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成，其發(fā)動機(jī)綜合功率為177馬力，匹配7速雙離合變速器，在BSG電機(jī)的輔助下能夠在發(fā)動機(jī)停機(jī)、啟動以及低速工況下進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，同時還可實(shí)現(xiàn)能量回收，在制動和滑行時將動能轉(zhuǎn)化為電能儲存在48V鋰電池模塊。

與此同時，星越還將推出插電混動版車型滿足新能源市場需求，整套動力由1.5T發(fā)動機(jī)、電動機(jī)組成，綜合功率達(dá)190千瓦，綜合扭矩為415?！っ?，純電續(xù)航里程為56公里。星越插混版疑似補(bǔ)貼后售價為14.28萬元，考慮到它將與領(lǐng)克01 PHEV采用相同平臺打造，因此不足15萬的價格還是十分具備吸引力。

當(dāng)然相比于MHEV和PHEV，最受關(guān)注的一定是被奉為“最速自主轎跑SUV”的2.0T高性能車型，星越2.0T版本將搭載沃爾沃同款2.0TD T5發(fā)動機(jī)以及來自愛信的8AT變速器，發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到254馬力，峰值扭矩350牛·米，0-100km/h加速時間僅6.8秒，和沃爾沃XC60 T5，甚至寶馬X4、奔馳GLC Coupe等50萬級別SUV都完全持平，說它是最速自主轎跑SUV也毫不過分，而星越2.0T車型上市后的售價也很可能是三款車型中最高的。

除了動力配置外，吉利官方表示星越還配有彈射模式、AGS智能可變進(jìn)氣格柵、博格華納適時四驅(qū)系統(tǒng)、DP-EPS電子轉(zhuǎn)向等，并提供普通版和運(yùn)動版兩種外觀風(fēng)格。其中DP-EPS電子轉(zhuǎn)向是來自德國蒂森克虜伯，傳動比達(dá)到15.7，傳動響應(yīng)更快、更靈敏，而2.7圈的偏小圈數(shù)也可以有效減小激烈駕駛時的操作時間，整體調(diào)校都更偏向于運(yùn)動化駕駛。

輪胎方面，星越配置的是固特異20 EAGLE F1夏季花紋輪胎，同時搭配322x28mm規(guī)格大尺寸前制動盤，百公里制動距離僅35.3米，無論是彎道操控性還是制動性都十分符合“性能”二字。

此外，星越還將搭載第五代博格華納電液式四驅(qū)系統(tǒng)，可智能切換四驅(qū)和兩驅(qū)，前后輪最大扭矩分配可達(dá)到50：50，輸出后軸的扭矩可達(dá)到1050?！っ?，能夠提供優(yōu)異的爛路脫困能力。

根據(jù)目前曝光的配置來看，吉利星越相比同級別的自主轎跑SUV確實(shí)擁有十分明顯的競爭力，而不足10萬的疑似售價也真正詮釋出了什么是超高性價比，至于最終定價會是多少，還需等待未來上市后方可水落石出，不過僅憑上述配置也足夠讓人期待了。