導(dǎo)讀：一汽夏利三連漲停牌，擬與國內(nèi)新能源車企合作；后補(bǔ)貼時(shí)代，新能源客車行業(yè)處境雪上加霜；江鈴控股實(shí)施混改；卡洛斯·戈恩第四次被捕；豐田汽車開放混合動(dòng)力車專利。

 

一汽夏利：擬與國內(nèi)新能源企業(yè)合作

4月1日，一汽夏利因股票于3月28日、3月29日和4月1日連續(xù)三個(gè)交易日內(nèi)日收盤價(jià)格漲幅偏離值累計(jì)達(dá)到20%，4月2日上午開市起停牌。4月4日，一汽夏利發(fā)布調(diào)查結(jié)果并將于4月8日上午開市起復(fù)牌。

另外，一汽夏利在公告中稱，其目前正籌劃與國內(nèi)新能源汽車企業(yè)進(jìn)行合作，生產(chǎn)新能源汽車，但該事項(xiàng)尚存在很大不確定性。

 

點(diǎn)評(píng)：這次停牌，不一定是壞事兒。

 

金龍汽車：凈利潤(rùn)同比下滑66.82%

財(cái)務(wù)總監(jiān)更替；3月產(chǎn)銷量均下滑

4月4日晚間，金龍汽車接連發(fā)布數(shù)起公告。主要有其一，金龍汽車發(fā)布變更公司財(cái)務(wù)總監(jiān)公告，決議由梁明煅接替喬紅軍擔(dān)任公司財(cái)務(wù)總監(jiān)，任期至本屆董事會(huì)屆滿。

其二，金龍汽車發(fā)布2018年度經(jīng)營業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，金龍汽車去年?duì)I收182.91億元，同比增長(zhǎng)3.13%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.59億元，同比下降66.82%；扣非凈利潤(rùn)0.12億元，同比下降95.93%；基本每股收益0.21元，同比下滑72%。

其三，金龍汽車公布3月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。金龍汽車3月客車生產(chǎn)量5147輛，同比下滑18.83%，1-3月累計(jì)產(chǎn)量下滑19.12%；3月客車銷量4602輛，同比下滑17.26%，1-3月累計(jì)銷量下滑12.02%。

 

點(diǎn)評(píng)：后補(bǔ)貼時(shí)代，金龍汽車如何自救？

 

宇通客車：凈利潤(rùn)同比下滑26.45%

湯玉祥兼任總經(jīng)理；3月產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)

4月1日，客車龍頭企業(yè)宇通客車發(fā)布人事變動(dòng)公告，公司董事、總經(jīng)理牛波因個(gè)人原因遞交辭呈，由董事長(zhǎng)湯玉祥兼任總經(jīng)理。

同日，宇通客車發(fā)布了2018年度報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，2018年，宇通客車實(shí)現(xiàn)收入317.46億元，同比下滑4.44%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)23.01億元，同比下滑26.45%；扣非凈利潤(rùn)17.83億元，同比下滑36.40%；基本每股收益1.01元，同比下滑28.21%。

4月3日，宇通客車發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示。其3月客車生產(chǎn)輛為4,333輛，同比增長(zhǎng)37.69%，1-3月累計(jì)產(chǎn)量同比增加1.07%；3月客車銷量為4,237輛，同比增長(zhǎng)23.46%，1-3月累計(jì)銷量同比增加6.26%。

 

點(diǎn)評(píng)：湯老板親自掛帥，向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的宇通客車不易。

 

長(zhǎng)安汽車：合營企業(yè)江鈴控股分拆兩家

擬引入戰(zhàn)略投資者

4月3日傍晚，長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告稱，擬以存續(xù)分立的方式，將江鈴控股分立為新設(shè)公司南昌市江鈴?fù)顿Y有限公司（簡(jiǎn)稱“江鈴?fù)顿Y”）和江鈴控股有限公司（存續(xù)公司），兩者注冊(cè)資本均為10億元。長(zhǎng)安汽車與江鈴集團(tuán)分別持有新設(shè)公司與存續(xù)公司各50%股權(quán)，出資比例保持不變。

同日，長(zhǎng)安汽車還發(fā)布公告稱，其合營企業(yè)江鈴控股擬通過公開掛牌方式引入戰(zhàn)略投資者進(jìn)行增資。本次增資擴(kuò)股擬以現(xiàn)金方式進(jìn)行，增資的股權(quán)比例為50%；增資完成后，長(zhǎng)安汽車持有江鈴控股的股權(quán)比例將由50%稀釋到25%；戰(zhàn)略投資者持有江鈴控股的股權(quán)比例為50%。

值得注意的是，本次擬掛牌增資的主體江鈴控股有限公司為原江鈴控股有限公司進(jìn)行存續(xù)分立后的存續(xù)公司。

根據(jù)公告，意向投資方或其控股子公司的經(jīng)營范圍應(yīng)包括新能源汽車的技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品開發(fā)且具有新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。

有業(yè)界人士推測(cè)，新戰(zhàn)略投資者可能為愛馳汽車。

 

點(diǎn)評(píng)：為成為下一個(gè)江淮做準(zhǔn)備。

 

科士達(dá)：擬與寧德時(shí)代成立合資公司

4月2日，科士達(dá)發(fā)布公告稱，擬以自有資金出資9800萬元，與寧德時(shí)代合作合資設(shè)立寧德時(shí)代科士達(dá)新能源科技有限公司，以開發(fā)、生產(chǎn)及銷售儲(chǔ)能系統(tǒng)PCS、特殊儲(chǔ)能PACK、充電樁及“光儲(chǔ)充”一體化相關(guān)產(chǎn)品。

根據(jù)公告，科士達(dá)將持有該合資公司49%的股權(quán)；寧德時(shí)代將以10200萬元出資持有該合資公司51%的股權(quán)。

科士達(dá)主營業(yè)務(wù)為研發(fā)、生產(chǎn)及銷售UPS、太陽能逆變器及UPS配套的閥控式密封鉛酸蓄電池。

 

點(diǎn)評(píng)：新能源汽車補(bǔ)貼退坡，寧德時(shí)代將觸角伸向了非汽車領(lǐng)域。

 

上汽集團(tuán)：凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)4.65%

4月1日，上汽集團(tuán)發(fā)布2018年度業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，2018年，上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8876.26億元，同比增長(zhǎng)3.46%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)360.09億元，同比增長(zhǎng)4.65%；扣非凈利潤(rùn)為324.09億元，同比下降1.54%；基本每股收益3.082元，同比增長(zhǎng)4.16%。

上汽集團(tuán)擬每10股派送現(xiàn)金紅利 12.60 元（含稅），共計(jì)147.21億元。

 

點(diǎn)評(píng)：老大哥也不容易，還要忍受大眾的“威脅”。

 

前日產(chǎn)董事長(zhǎng)戈恩：第四次被捕

據(jù)日本共同社消息，東京地方檢察廳4日早晨將戈恩從住所帶往東京拘留所，這已是戈恩第四次被捕，原因據(jù)稱是戈恩涉嫌違規(guī)挪用資金，導(dǎo)致日產(chǎn)損失了約500萬美元。

針對(duì)本次逮捕，戈恩表示強(qiáng)烈不滿。戈恩的律師弘中惇一郎說，不清楚戈恩緣何再次遭逮捕，檢方行動(dòng)“非常不妥”；檢方同時(shí)收繳了戈恩妻子的護(hù)照和手機(jī)。根據(jù)當(dāng)?shù)胤?，如果不予起訴，檢方可以羈押戈恩最長(zhǎng)22天。

值得注意的是，戈恩被捕前一天，其曾在社交媒體上宣布11日將召開記者會(huì)，聲稱要“說出事實(shí)真相”。

 

點(diǎn)評(píng)：這么多罪名扣下來，估計(jì)也奈何不了這個(gè)“汽車沙皇”。

 

通用&福特&豐田

聯(lián)合制定自動(dòng)駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)

據(jù)路透社報(bào)道，日前通用汽車、福特汽車和豐田汽車宣布將在自動(dòng)駕駛安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)收集方面進(jìn)行合作，攜手起草制定自動(dòng)駕駛汽車安全標(biāo)準(zhǔn)。

三家公司表示它們還將與美國汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE）共同組建自動(dòng)駕駛汽車安全聯(lián)盟(AVSC)，主要圍繞共享行駛數(shù)據(jù)、車輛與其他道路使用者的互動(dòng)、安全測(cè)試指南匯編方面開展活動(dòng)。

 

點(diǎn)評(píng)：吉利、長(zhǎng)城和比亞迪，你們的身影在哪兒？

 

豐田汽車

2030年無償開放混合動(dòng)力車專利

4月3日，日本媒體報(bào)道，豐田汽車宣布2030年前，無償開放混合動(dòng)力車等電動(dòng)車相關(guān)技術(shù)的約23740項(xiàng)專利，預(yù)計(jì)包括與電動(dòng)化相關(guān)的馬達(dá)和電力變換裝置、電池相關(guān)等影響混合動(dòng)力車基本性能的大部分最新技術(shù)。

豐田希望通過向其他競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)無償提供技術(shù)，擴(kuò)大混合動(dòng)力車市場(chǎng)。

 

點(diǎn)評(píng)：即使再強(qiáng)大，自閉也是沒有出路的。

 

戴姆勒：俄羅斯投資建廠

4月3日，戴姆勒在俄羅斯莫斯科附近正式開設(shè)一家梅賽德斯-奔馳裝配廠。工廠規(guī)劃年產(chǎn)能2.5萬輛，項(xiàng)目總投資額190億盧布（約合19.55億人民幣）。

該工廠的建立將為當(dāng)?shù)卦黾蛹s1,000個(gè)就業(yè)崗位。這是多年來外國汽車制造商在俄羅斯開設(shè)的首家工廠。

據(jù)悉，奔馳將在該工廠生產(chǎn)E級(jí)轎車供應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，之后還將生產(chǎn)SUV。

 

點(diǎn)評(píng)：普京親自站臺(tái)，意義非同一般。

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