專為捷豹路虎研發(fā)的這款P Zero輪胎,采用了多項環(huán)保材料,包括稻殼灰提取白炭黑、可回收循環(huán)鋼材以及FSC認證天然橡膠
米蘭,2025年7月9日——倍耐力推出首款生物基及可回收循環(huán)使用材料占比超70%,面向全球市場的量產(chǎn)輪胎,其中采用的天然橡膠獲得FSC(森林管理委員會)認證。該認證代表從橡膠種植園到生產(chǎn)工廠的全供應鏈都符合可持續(xù)管理標準。到2026年,倍耐力歐洲工廠將全部使用FSC認證的天然橡膠。此次發(fā)布的P Zero輪胎專為捷豹路虎量身定制,將率先應用于路虎攬勝22英寸輪轂配置,是捷豹路虎在其豪華車型中推進可持續(xù)輪胎戰(zhàn)略的重要組成部分。
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這款輪胎將同時帶有FSC認證標識與倍耐力特有標識,后者代表該產(chǎn)品含有超過50%的生物基和可回收循環(huán)使用材料,并通過第三方認證機構(gòu)必維國際檢驗集團(Bureau Veritas)認證。
材料的創(chuàng)新
研發(fā)這款全新P Zero輪胎對倍耐力研發(fā)部門提出了重大挑戰(zhàn):在保持超高性能(UHP)基礎上實現(xiàn)高比例生物基和可回收循環(huán)使用材料的應用,包括:
可回收循環(huán)鋼材:部分材料采用廢鋼熔煉替代原生原材料,同時完全保持原生鋼材的機械性能特性。
稻殼灰白炭黑:從水稻加工廢料中提取,用于胎面膠以確保卓越的濕地性能。
可回收循環(huán)使用炭黑:來源于廢舊輪胎裂解油。
生物循環(huán)聚合物:由用過的食用油或輪胎裂解油中提取制成,是石油基聚合物的替代品。
生物基樹脂:植物基多功能增塑劑,有助于優(yōu)化干濕地性能的平衡。
P ZERO與創(chuàng)新精神
P Zero家族始終是倍耐力尖端技術的標桿產(chǎn)品,這種根植于品牌基因的創(chuàng)新精神,使倍耐力成為全球高端和聲望級汽車制造商的首選合作伙伴。
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早在2021年,倍耐力便推出首款FSC認證天然橡膠輪胎。此次與捷豹路虎的合作,標志著輪胎中生物基及可回收循環(huán)使用材料占比進一步的提升,這不僅是可持續(xù)發(fā)展征程中邁出的重要的一步,更將成為材料創(chuàng)新的試驗場——隨著時間推移,其對環(huán)境影響低的成分比例還將持續(xù)提升。
在2024年,捷豹路虎成為首個裝配倍耐力100% FSC認證天然橡膠輪胎的汽車制造商。