說好的25萬級,結(jié)果上市直接干到19.58萬起,頂配還不到23萬,小鵬G7這波操作也太狠了!看來在MONA M03嘗到甜頭后,小鵬在性價比這條路上一發(fā)不可收拾了。下面,我們來看看小鵬G7該怎么買合適。
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車型介紹
外觀方面,小鵬G7采用與P7+類似的設(shè)計風(fēng)格,前臉配備貫穿式燈帶和外置式主動進(jìn)氣格柵。車身側(cè)面帶來了不少時尚元素,如無框車門、隱藏式門把手和無邊框外后視鏡。車尾則可以見到與尾翼相結(jié)合的半環(huán)狀的尾燈設(shè)計,呈現(xiàn)出較為運動的氛圍感。
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車身尺寸,小鵬G7長寬高分別為4892/1925/1655mm,軸距為2890mm。雖然小鵬G7的定位比小米YU7小一個級別,但它更注重空間的實用性,擁有88%的得房率。
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內(nèi)飾方面,小鵬G7繼續(xù)將無儀表布局貫徹到底,配備15.6英寸懸浮式中控屏,搭載最新車機系統(tǒng),而且還可以見到與華為聯(lián)合開發(fā)的87英寸追光全景抬頭顯示系統(tǒng),就連純視覺智能輔助駕駛方案也是全系標(biāo)配。座椅舒適性配置挺齊全,前后排座椅均支持加熱、通風(fēng)、按摩功能,并且后排座椅支持靠背和電動調(diào)節(jié)。
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動力方面,小鵬G7全系均采用單電機后驅(qū),電機最大功率218kW;CLTC工況續(xù)航里程分別提供602km和702km兩種,均支持5C超快充。另外,小鵬G7全系采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,搭配太極AI底盤,駕乘舒適度有不錯的提升。
車型推薦
說實話,購買小鵬汽車的消費者都很省心,因為其車型配置幾乎都是標(biāo)配,只有個別差異。這次,小鵬G7也是按這個套路出牌,共推出3款配置,售價在19.58萬元-22.58萬元區(qū)間。
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其中,入門版和中配版差價一萬元,區(qū)別就只在于中配版的續(xù)航多了100km。而比中配版貴了兩萬元的頂配版,將2顆英偉達(dá)Orin-X智駕芯片升級為3顆小鵬自研的AI圖靈芯片,算力達(dá)到了2200TOPS,按這配置,預(yù)計在智能輔助駕駛方面的體驗會比其余兩款更智能。另外,小鵬G7全系還提供全車電吸門(4000元)、20英寸運動輪轂(6000元)和20英寸熏黑運動輪轂(6000元)選裝。
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愛點評
從小鵬G7整體的配置來看,該車的配置和定位還是十分清晰的,偏向年輕家庭用戶。這三款車型主要區(qū)別在續(xù)航和智駕芯片,如果預(yù)算有限,以城市通勤為主,入門版完全夠用;有長續(xù)航需求就選中配版;想智能化最全面,就選頂配版。至于選裝方面,4000元的電吸門確實提升了高級感,但非剛需;而6000元的20英寸輪轂確實帥氣,但也會影響續(xù)航,所以大家還是要根據(jù)自身需求理性選購吧!