6月天光正熾，車(chē)市如火如荼。隨著工信部第396批新車(chē)《公告》發(fā)布，在多位重量級(jí)“選手”亮相之同時(shí)，也預(yù)示著車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)會(huì)因它們的加入而更為激烈。經(jīng)過(guò)一番梳理，圈哥從中挑選出了幾款各具特色、且適合年輕人的新能源車(chē)型。接下來(lái)，我們就一起去看看——

作為比亞迪海洋網(wǎng)進(jìn)軍中型新能源SUV市場(chǎng)的又一款車(chē)型，海獅06此次先行申報(bào)了DM-i混動(dòng)版。整體來(lái)看，新車(chē)的外觀仍然延續(xù)了“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)，但較為狹長(zhǎng)的雙層燈組卻讓它顯得與眾不同，也更具辨識(shí)度。此外，車(chē)尾的貫穿式燈組仍保持著海洋網(wǎng)的經(jīng)典樣式。

在車(chē)身尺寸方面，海獅06DM-i的軸距為2820mm，長(zhǎng)寬高則分別為4810/1920/1675mm。至于動(dòng)力方面，該車(chē)搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74kW，電機(jī)最大功率為160kW。此外，電池組則提供18.3kWh和26.6kWh可選，對(duì)應(yīng)的WLTC純電續(xù)航里程分別為93km、130km。

同為中大型插混轎車(chē)，領(lǐng)克10 EM-P的各項(xiàng)參數(shù)似乎都在對(duì)標(biāo)比亞迪漢L DM-i。整體來(lái)看，該車(chē)基本可視為領(lǐng)克Z10的插混版本，其外觀也與后者相差無(wú)幾。值得一提的是，領(lǐng)克10 EM-P將配備激光雷達(dá)和英偉達(dá)Thor芯片，并搭載千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案。

在車(chē)身尺寸方面，領(lǐng)克10 EM-P的軸距達(dá)3005mm，長(zhǎng)寬高則分別為5050/1966/1487mm。至于動(dòng)力方面，該車(chē)搭載的領(lǐng)克最新EM-P智能電混系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+P1+P3+P4電機(jī)組成。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW，系統(tǒng)綜合功率則為390kW，四驅(qū)系統(tǒng)亦會(huì)是標(biāo)配。

隨著這款新車(chē)到來(lái)，以特斯拉Model 3為代表的的中型純電轎車(chē)市場(chǎng)或許會(huì)更加熱鬧。在外觀方面，極狐S3的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)符合大家對(duì)純電車(chē)型的審美標(biāo)準(zhǔn)，其貫穿式前大燈略呈“U”形，顯得優(yōu)雅、靈巧。此外，車(chē)尾的視效較為飽滿，尾燈組也與前大燈形成了呼應(yīng)。

在車(chē)身尺寸方面，極狐S3的長(zhǎng)寬高分別為4840/1900/1480mm，軸距則為2875mm。至于動(dòng)力方面，該車(chē)搭載了峰值功率達(dá)150kW的電機(jī)，并配備寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰蓄電池。整體來(lái)看，極狐S3的風(fēng)格更偏向于家用轎車(chē)，半隱藏式門(mén)把手也充分考慮了安全性。

只需看上一眼，你就能明白這車(chē)是沖著最新月銷(xiāo)量已接近4萬(wàn)輛的吉利星愿而來(lái)。在外觀方面，五菱繽果S的大燈相對(duì)較為圓潤(rùn)，雙色車(chē)身設(shè)計(jì)+熏黑A/B/C柱讓全車(chē)更顯時(shí)尚、動(dòng)感。此外，貫穿式尾燈的風(fēng)格讓人聯(lián)想起比亞迪海洋網(wǎng)，后擾流板則增加了運(yùn)動(dòng)氣息。

在車(chē)身尺寸方面，繽果S的長(zhǎng)寬高分別為4265/1785/1600mm，軸距則為2610mm。至于動(dòng)力方面，該車(chē)搭載了最大功率為75kW的單電機(jī)，并配備磷酸鐵鋰電池組。整體來(lái)看，繽果S比吉利星愿更長(zhǎng)、更高，但軸距不如后者，廠方如何定價(jià)將直接關(guān)乎該車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

在車(chē)身尺寸方面，藍(lán)精靈的長(zhǎng)寬高分別為3100/1558/1610mm，軸距則為2015mm。至于動(dòng)力方面，該車(chē)搭載了功率為30kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備磷酸鐵鋰電池。整體來(lái)看，藍(lán)精靈的長(zhǎng)/寬和軸距都大于宏光MINIEV?？紤]到品牌影響力之差異，其定價(jià)也同樣值得期待。

《車(chē)壹圈》觀點(diǎn)：以圈哥之見(jiàn)，上述幾款新車(chē)雖然各有亮點(diǎn)與賣(mài)點(diǎn)，但綜合其產(chǎn)品定位而言，它們無(wú)疑都是瞄準(zhǔn)了年輕用戶而來(lái)，也的確為有著不同需求的消費(fèi)者提供了更豐富的購(gòu)車(chē)選擇。如果這其中也有你的“菜”，那就不妨和圈哥一起、持續(xù)關(guān)注它們的最新動(dòng)態(tài)。