日前,奔馳官方正式宣布旗下的全新奔馳GLC純電動(dòng)版將在今年9月份的慕尼黑車展迎來首發(fā)亮相。這款備受關(guān)注的車型不僅是基于奔馳純電專屬平臺(tái)——MB.EA打造的首款車型,還采用了先進(jìn)的800V架構(gòu)設(shè)計(jì),未來將在德國(guó)不來梅以及中國(guó)的北京奔馳工廠進(jìn)行生產(chǎn)。從平臺(tái)到技術(shù),從設(shè)計(jì)到動(dòng)力,這臺(tái)GLC純電版無疑是奔馳為電動(dòng)車市場(chǎng)注入的一劑強(qiáng)心針。
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從此前曝光的一組偽裝諜照來看,新車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言既保留了奔馳一貫的優(yōu)雅和豪華,同時(shí)又融入了不少前沿的科技元素。比如車頭部分,它采用了封閉式格柵設(shè)計(jì),這種風(fēng)格不僅符合純電動(dòng)車型的特點(diǎn),還進(jìn)一步提升了整車的簡(jiǎn)潔感和流線美學(xué)。雖然偽裝狀態(tài)下,格柵內(nèi)部細(xì)節(jié)無法完全判斷,但可以預(yù)計(jì),奔馳標(biāo)志性的三叉星大標(biāo)一定會(huì)成為前臉的重要視覺焦點(diǎn)。而大燈組則進(jìn)行了熏黑處理,內(nèi)部集成有三叉星光源,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高,這不僅是家族化設(shè)計(jì)的延續(xù),也彰顯了奔馳對(duì)于細(xì)節(jié)的一絲不茍。
下包圍部分通過三段式設(shè)計(jì)讓車頭層次更加豐富,其中兩側(cè)導(dǎo)流槽的尺寸看起來可能會(huì)比較大,雖然具體細(xì)節(jié)仍是未知,但這樣的設(shè)計(jì)明顯是在優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。而下方配備的扁平進(jìn)氣口則增添了運(yùn)動(dòng)氣息,同時(shí)讓整個(gè)前臉橫向視覺寬度有所拉伸,使車頭更顯穩(wěn)重和大氣。
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側(cè)面造型可以說是這款車的一大亮點(diǎn),車頂呈現(xiàn)出略微弧形,甚至帶有一點(diǎn)小溜背的風(fēng)格,這讓整車的線條感顯得異常流暢。同時(shí),車頂還配備有行李架,兼顧實(shí)用性和美觀。腰線采用了一條貫穿式設(shè)計(jì),從前翼子板一直延伸至尾部,勾勒出了鮮明的車身輪廓。門把手采用了彈出式設(shè)計(jì),這種隱藏式的處理不僅提升了科技感,還能夠有效降低行駛時(shí)的風(fēng)阻,優(yōu)化能效表現(xiàn)。此外,輪眉和側(cè)裙部分增加了隆起的黑色飾板,為整車注入了更多力量感,而多幅式造型的輪轂則融入了豪華和大氣的風(fēng)格,非常符合奔馳品牌的定位。
尾部設(shè)計(jì)同樣很吸引人,車頂配備了一塊小尺寸擾流板以及高位剎車燈,這些配置讓尾部顯得更加精致且富有運(yùn)動(dòng)屬性。尾燈組經(jīng)過熏黑處理,可以看到貫穿式的設(shè)計(jì)痕跡,而兩側(cè)的三叉星風(fēng)格光源在夜間點(diǎn)亮后,不僅能夠增強(qiáng)辨識(shí)度,還有效地拉伸了車尾橫向視覺寬度。尾門上的隆起筋線則進(jìn)一步點(diǎn)綴了尾部的層次感,讓整體外觀顯得飽滿而有力。另外,尾部下包圍的設(shè)計(jì)較為圓潤(rùn),屬于簡(jiǎn)潔風(fēng)格,與車頭的復(fù)雜層次形成了鮮明對(duì)比。
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至于內(nèi)飾,目前依然處于高度偽裝狀態(tài),但從奔馳近年來的設(shè)計(jì)趨勢(shì)來看,這款車的內(nèi)飾很可能會(huì)采用一體式貫穿三聯(lián)屏布局,將駕駛艙的科技氛圍推向新的高度。三幅式多功能方向盤和電子懷擋幾乎不會(huì)缺席,這些已經(jīng)成為奔馳的經(jīng)典標(biāo)配。此外,副駕駛娛樂屏幕等前沿配置也有望出現(xiàn)在這款豪華純電SUV中。不過,對(duì)于具體的內(nèi)飾布局和材質(zhì),我們可能要等到最終發(fā)布那一刻才能揭曉答案。
動(dòng)力方面,全新GLC純電版搭載的是eATS 2.0電驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)集成了徑向電機(jī)和兩擋變速箱,其設(shè)計(jì)初衷就是為了在高速工況下進(jìn)一步優(yōu)化能耗表現(xiàn)。據(jù)悉,新車將提供單電機(jī)版和雙電機(jī)版兩種選擇,最大功率分別為272馬力和489馬力。此外,高性能AMG版本也不會(huì)缺席,該版本綜合最大功率有望突破600馬力,無論是日常駕駛還是追求極限性能的體驗(yàn),這款高性能版都能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。不過,目前關(guān)于電池組容量和具體續(xù)航里程的數(shù)據(jù)尚未公布,但結(jié)合奔馳在電動(dòng)車領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備,相信它會(huì)在續(xù)航表現(xiàn)上達(dá)到一個(gè)全新的水準(zhǔn)。
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總的來說,全新奔馳GLC純電版的到來不僅標(biāo)志著奔馳進(jìn)一步深耕電動(dòng)車領(lǐng)域,也向消費(fèi)者展示了傳統(tǒng)豪華品牌如何在電動(dòng)車?yán)顺敝斜3肿约旱母?jìng)爭(zhēng)力。從設(shè)計(jì)到動(dòng)力再到科技配置,每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯了奔馳的誠(chéng)意。如果你正在尋找一款既豪華、又能體現(xiàn)綠色出行理念的純電SUV,這款GLC純電版無疑會(huì)是一個(gè)非常值得期待的選擇。在慕尼黑車展上正式亮相之后,我們將能夠了解到更多關(guān)于它的性能和定價(jià)信息,不妨拭目以待!