出品 | 車與輪編輯部

編輯 | 陳曉輝

近日，有輪胎人表示，國家頒布了下調(diào)制造業(yè)增值稅3%的政策，因此就很多車主上門表示，輪胎價格也應(yīng)下調(diào)3%。面對車主這樣的詢問，輪胎人也是一時不好回答。這里有個疑問，難道增值稅下降3%，輪胎價格就應(yīng)該下降3%嗎？

小邦我認(rèn)為，增值稅下調(diào)與輪胎價格之間是沒有任何關(guān)系，詳情解答請看下文。

增值稅下降3%≠輪胎價格下降3%

在2019年3月5日上午，十二屆全國人大五次會議上，國家相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人作了政府工作報告，其中對增值稅做出了調(diào)整，即對制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%。

一時這個消息引起各行各業(yè)人士的熱切關(guān)注，并大呼這是一項好的政策。但這樣的政策也讓某些消費者感到迷惑，一度進(jìn)入了“增值稅降了，產(chǎn)品也應(yīng)該下降”這樣的一個誤區(qū)。

小邦給各位算一筆賬。

以毛利率10%，A客戶月拿貨20萬元為例：

減稅前：

進(jìn)項稅額：180000*16%=28800元，消項稅額：200000*16%=32000元

增值稅額：32000—28800=3200元

減稅后：

進(jìn)項稅額：180000*13%=23400元，消項稅額：100000*13%=26000元

增值稅額：26000-23400=2600元

減稅金額：3200-2600=600 元

稅率下調(diào)后，只減稅600元，并不是減稅200000*3%=6000元

所以20萬的貨，只減少600元，這對產(chǎn)品成本上考慮，沒有任何的改變，而在營收利潤上改變的程度微乎其微。

所以這一點，消費者應(yīng)該了解一下，認(rèn)為企業(yè)降稅，輪胎價格就得下調(diào)，這樣的說話是沒有理論依據(jù)的。

小邦說

很多消費者一昧的想要輪胎降價。正好借著增值稅下調(diào)環(huán)節(jié)做“大文章”，吵著鬧著要讓門店給他降價。因此小邦認(rèn)為，企業(yè)增值稅這一環(huán)節(jié)與消費者關(guān)系并不大，就算減小一點，也會在物流成本、原材料成本上給填補上，所以不要想著輪胎要降價，多花點時間多了解輪胎豈不是更好？

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