京西智行全球CEO劉喜合于6月6日在中國(guó)汽車重慶論壇上表示，中國(guó)零部件企業(yè)要敢于正面擁抱高度競(jìng)爭(zhēng)，應(yīng)停止無(wú)底線價(jià)格戰(zhàn)；以“中國(guó)速度”在全球推進(jìn)新技術(shù)新產(chǎn)品研發(fā)，為用戶提供真正價(jià)值。

在主論壇“行業(yè)并購(gòu)，中企出海”環(huán)節(jié)，劉喜合就中國(guó)零部件企業(yè)海外并購(gòu)及全球化運(yùn)營(yíng)分享見解。京西智行董事會(huì)秘書、京西國(guó)際總經(jīng)理席建鵬與CEO助理、戰(zhàn)略項(xiàng)目高級(jí)總監(jiān)沈國(guó)成出席大會(huì)。

劉喜合指出，當(dāng)下中國(guó)汽車零部件行業(yè)正處于新能源化和智能化趨勢(shì)下，應(yīng)持續(xù)研發(fā)和創(chuàng)新，為用戶提供真正價(jià)值，并加速出海；真正的全球化是以“中國(guó)速度”在全球推進(jìn)新技術(shù)新產(chǎn)品研發(fā)；通過技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品創(chuàng)新與組織能力深入全球價(jià)值鏈。

對(duì)于并購(gòu)后的運(yùn)營(yíng)，他強(qiáng)調(diào)，最關(guān)鍵是文化和技術(shù)層面深度融合：一方面需要對(duì)外展示在中國(guó)做出的成就展示，讓海外組織看到卓越的效果；另一方面需要兼顧中外各方情況，以各方都能接受的方式運(yùn)營(yíng)，才能得到很好的效果。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，凸顯研發(fā)量產(chǎn)實(shí)力

中國(guó)汽車重慶論壇創(chuàng)辦于2013年，致力于探討國(guó)際汽車技術(shù)與市場(chǎng)的最新趨勢(shì)。歷經(jīng)十余載，該論壇已成為中國(guó)西部地區(qū)最具影響力的行業(yè)盛會(huì)之一。本屆論壇以“在變革的時(shí)代，塑造行業(yè)的未來(lái)”為主題，涵蓋宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等多個(gè)維度，為政府主管部門、整車廠、零部件供應(yīng)商和研究機(jī)構(gòu)的高層代表提供了分享政策、技術(shù)與市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的舞臺(tái)。

同期，京西智行在論壇展區(qū)展出了智能底盤領(lǐng)域的核心產(chǎn)品：第四代MagneRide?磁流變懸架系統(tǒng)、電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)（EMB）、iDBC1智能集成線控制動(dòng)系統(tǒng)（1-Box）、電子可斷開式主動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（R-SARC）等，展現(xiàn)京西智行在智能底盤領(lǐng)域多年深耕的成果。

第四代MagneRide?磁流變懸架系統(tǒng)作為中國(guó)頂尖的主動(dòng)懸架系統(tǒng)，通過高速控制與自研算法，以每秒1000次的頻次動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)阻尼力，以1毫秒匹配路況變化，顯著提升車輛駕駛穩(wěn)定性與乘坐舒適性。第四代MagneRide?磁流變懸架系統(tǒng)已于3月在國(guó)內(nèi)正式量產(chǎn)，并將在近幾年達(dá)到配套200萬(wàn)輛車的規(guī)模。

電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)（EMB）是京西智行面向高階自動(dòng)駕駛時(shí)代的重要產(chǎn)品之一。區(qū)別于傳統(tǒng)液壓制動(dòng)方案，京西EMB以全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)零拖滯制動(dòng)，將建壓時(shí)間縮短至約100毫秒，搭載多項(xiàng)冗余設(shè)計(jì)，滿足L3及以上自動(dòng)駕駛對(duì)安全冗余和快速響應(yīng)的嚴(yán)格要求。

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京西智行簡(jiǎn)介

京西智行是一家全球化汽車懸架與制動(dòng)系統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商，承襲DELCO和德爾福逾百年歷史和積淀。公司在中國(guó)、北美和歐洲等核心汽車產(chǎn)區(qū)設(shè)有十大生產(chǎn)基地、七家技術(shù)研發(fā)中心、一家軟件中心和兩處試車場(chǎng)。

京西智行專注于懸架系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)兩大主要產(chǎn)品類別的研發(fā)與制造。在懸架系統(tǒng)方面，京西智行提供完整產(chǎn)品矩陣，包括智能全主動(dòng)懸架、MagneRide?磁流變減震器、AeroRide空氣懸架等。京西智行也是唯一具備磁流變懸架系統(tǒng)量產(chǎn)能力的公司，而且MagneRide?磁流變減震器和AeroRide空氣懸架技術(shù)居于全球業(yè)界前沿。在制動(dòng)系統(tǒng)方面，京西智行具備完善汽車底盤核心零部件和電子系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)及品控能力。產(chǎn)品包括電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)（EMB）、iDBC1智能集成線控制動(dòng)系統(tǒng)（1-Box）、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、集成式電子卡鉗（EPB）等。京西智行的電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)（EMB）將支持L4及以上自動(dòng)駕駛，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

京西智行的客戶覆蓋蘭博基尼、法拉利、保時(shí)捷、奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、大眾、標(biāo)致、雪鐵龍、凱迪拉克、雪佛蘭、福特、比亞迪、吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、蔚來(lái)、小鵬、零跑等50多個(gè)知名汽車品牌。公司秉承“成就智能出行”的企業(yè)愿景，致力于為全球消費(fèi)者提供安全、舒適、智能且可持續(xù)的出行解決方案。

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