試駕|起亞新一代KX5的這些改變，是否能夠打動(dòng)你？
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曾經(jīng)被頗多質(zhì)疑、被低估的東風(fēng)悅達(dá)起亞，在2018年中國(guó)車市步入微增長(zhǎng)時(shí)代、眾多車企銷量頻頻下滑的情況下，出現(xiàn)了驚人的逆風(fēng)翻盤，并且將這股逆勢(shì)增長(zhǎng)的勢(shì)頭帶到了2019年。其中，東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代智跑延續(xù)爆款本色，上市僅十個(gè)月就進(jìn)入了“十萬銷量俱樂部“。在新一代智跑的領(lǐng)跑下，品牌旗下車型煥馳、新K3、KX CROSS、奕跑等也取得了不俗的銷量，在各自細(xì)分市場(chǎng)中均占據(jù)一席之地。進(jìn)入2019年，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將推出多款新車，其中新一代KX5就是最讓人期待的一款車型。
雖然名字是“新一代KX5”，實(shí)際上只是目前在售的KX5車型的中期改款。那么，這款關(guān)系韓系車接下來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的緊湊級(jí)SUV大作，究竟有哪些重要看點(diǎn)？
眾所周知，SUV車型是市場(chǎng)上的常青樹，深受用戶關(guān)注。但隨著SUV市場(chǎng)的日趨成熟，人們對(duì)于一成不變的SUV車型似乎也開始“厭倦”，急需新鮮血液來刺激。在此背景下，東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代KX5帶著革新的產(chǎn)品實(shí)力來了。如今這款融合了雅致格調(diào)外觀、舒適駕乘體驗(yàn)、越級(jí)智能配置的重磅SUV——新一代KX5，將全面革新消費(fèi)者對(duì)于城市智能SUV的認(rèn)知，再加上15.48-18.18萬元的親民售價(jià)，相信會(huì)有更多人去主動(dòng)選擇和愛上起亞新一代的KX5。
新風(fēng)格外觀 更年輕更運(yùn)動(dòng)
與老款車型個(gè)性化的造型相比，起亞新一代KX5迎合了更多消費(fèi)者的審美取向，整體造型更為大氣穩(wěn)重。細(xì)節(jié)方面，全系標(biāo)配的LED大燈組與更具立體感的鍍鉻格柵進(jìn)行了緊密相連，拉伸了橫向視覺寬度。由四顆LED光源所組成的霧燈看上去類似花瓣的造型，看上去很有想象力，也進(jìn)一步提升了前臉的辨識(shí)度。起亞新一代KX5的尾部基本延續(xù)了老款車型的造型設(shè)計(jì)，雖然依舊是貫穿式尾燈組，但內(nèi)部融入X型光源的尾燈組夜晚點(diǎn)亮后，看上去更為時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾風(fēng)格偏向年輕化
來到內(nèi)飾部分，采用最新內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格的起亞新一代KX5相比老款車型進(jìn)行了全方位升級(jí)，看上去年輕時(shí)尚了許多。新車運(yùn)用了更多的直線線條，各功能區(qū)域劃分合理，操作起來也非常便捷。雖然整體的布局和設(shè)計(jì)理念并沒有大的改變，但懸浮式的中控大屏、觸控式的空調(diào)按鈕，無疑讓內(nèi)飾的科技感和精致感提升了不止是一個(gè)檔次。如今的年輕消費(fèi)者選車對(duì)于智能配置的要求也比較高，新一代KX5也充分考慮到了這一點(diǎn)。采用全彩7英寸液晶儀表盤、10.25英寸懸浮式高清中控大屏，信息更加明了；搭載與百度聯(lián)合開發(fā)的AVNT智能互聯(lián)系統(tǒng)，集合AI智能語音控制、遠(yuǎn)程控制、手機(jī)實(shí)時(shí)互聯(lián)、GPS導(dǎo)航在內(nèi)的多項(xiàng)實(shí)用性功能，語音就可以輕松控制空調(diào)、車窗、天窗、電動(dòng)尾門、QQ音樂播放等。另外，新一代KX5還支持遠(yuǎn)程控制，通過“UVO”手機(jī)APP或者百度人工智能助手“小度”，就可以對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，還能隨時(shí)隨地掌握車輛狀態(tài)。新一代KX5身上的這些改變，都是為了滿足國(guó)人對(duì)于大空間、舒適性、智能性的需求。
另外對(duì)于很多消費(fèi)者來說，舒適也是選擇汽車的一個(gè)重要考量標(biāo)準(zhǔn)。寬綽的空間，舒適的皮質(zhì)座椅，一坐下就能感受到坐騎的支撐性和包裹性，新一代KX5在空間和座椅上都下了一定的功夫。采用高級(jí)軟質(zhì)材料，全覆蓋式全景天窗，在加上出色的NVH控制，新一代KX5讓舒適性大大提高。
動(dòng)力系統(tǒng)保持不變
動(dòng)力配置上新一代KX5與老款沒什么區(qū)別，新一代KX5延續(xù)2.0L+6AT和1.6T+7DCT的黃金動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)了兼具暢快動(dòng)力輸出和高水平燃油經(jīng)濟(jì)性的駕駛體驗(yàn)。此外，1.6T版本還將搭載東風(fēng)悅達(dá)起亞技術(shù)領(lǐng)先的智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的兩款車型，帶來全路況任意馳騁的駕駛快感，更能滿足當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)于多場(chǎng)景用車的實(shí)際需求。同時(shí)，新一代KX5搭載領(lǐng)先同級(jí)車型的DRIVEWiSE“智心合一”智能駕駛輔助系統(tǒng)，更將駕控安全提升到新高度。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177匹馬力，最大扭矩是265N·m。因?yàn)樵搫?dòng)力系統(tǒng)有現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)基礎(chǔ)，所以可謂已經(jīng)成熟。從參數(shù)上來看，這兩套動(dòng)力總成主要的取向自然是舒適、經(jīng)濟(jì)。
在2018年，東風(fēng)悅達(dá)起亞全年累計(jì)銷量達(dá)到了37萬輛，同比增長(zhǎng)2.8%。整體復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)已開始顯現(xiàn)，而這也要?dú)w功于新一代智跑的良好市場(chǎng)表現(xiàn)。那么與新一代智跑相同，同樣是針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求打造的緊湊型SUV，起亞新一代KX5同樣將肩負(fù)起未來“走量”的重任。那么相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新一代KX5的整體表現(xiàn)如何呢？
在起亞新一代KX5所在的緊湊型SUV市場(chǎng)中，我們將上汽大眾途岳、東風(fēng)日產(chǎn)逍客以及領(lǐng)克01視作其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，與三款車型相比，新一代KX5在車身尺寸方面處于同級(jí)別中等水平，不過從實(shí)際體驗(yàn)來看滿足平日的短途出行已是綽綽有余。動(dòng)力系統(tǒng)部分，新一代KX5延續(xù)了原有動(dòng)力系統(tǒng)，并繼續(xù)搭載1.6T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。綜合來看，以上四款車型均有屬于自己的特色，最終如何選擇還要看您自身的偏好和取舍了。
總結(jié)
總體來說從新一代KX5的變化上我們不難發(fā)現(xiàn)起亞的誠(chéng)意，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求的改動(dòng)讓新一代KX5無論是外觀還是內(nèi)飾都更顯精致。起亞新一代KX5的看點(diǎn)在于三點(diǎn)，迎合國(guó)人審美的外觀、簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾，以及一系列豐富的科技配置，相對(duì)于老款車型有了很大的提升。與同級(jí)其它SUV競(jìng)品車型比較，起亞新一代KX5也不失為一款綜合競(jìng)爭(zhēng)素質(zhì)處在上游的悍將。本次專為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的新一代KX5整體造型精致了很多，不僅符合更多消費(fèi)者的審美觀，豐富的實(shí)用性配置也足夠滿足用戶的日常所需。
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