說(shuō)實(shí)話(huà)，當(dāng)?shù)弥囻{起亞KX5的時(shí)候我腦子里其實(shí)是沒(méi)有什么想法的，即便作為一名汽車(chē)編輯，對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞的車(chē)型了解的不是特別多，依稀只記得曾經(jīng)試駕過(guò)的K3、K5和KX7，超高的性?xún)r(jià)比和強(qiáng)大的配置是起亞車(chē)型的招牌，至于KX5，對(duì)于我來(lái)說(shuō)還算比較陌生。

趕緊搜索了一下KX5長(zhǎng)什么樣子，呆萌的外形設(shè)計(jì)有別于市面上同類(lèi)車(chē)型，另類(lèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格對(duì)于很多年輕人來(lái)說(shuō)有著不錯(cuò)的吸引力，不過(guò)從銷(xiāo)量來(lái)看似乎也不是所有人都能夠接受這種風(fēng)格。

讓人吃驚的是東風(fēng)悅達(dá)起亞在2018年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.8%，不但實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，并且跨越了產(chǎn)銷(xiāo)500萬(wàn)輛的里程碑。2019年同樣延續(xù)了增長(zhǎng)勢(shì)頭，1月銷(xiāo)量同比大漲48%。

銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)是新一代智跑，這側(cè)面說(shuō)明了一個(gè)事實(shí)，那就是外形設(shè)計(jì)太過(guò)激進(jìn)的車(chē)型更加適合追求個(gè)性的人，但大部分人還是更喜歡像智跑這種中庸又沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，要知道，可愛(ài)，在性感面前不值一提。

而新一代KX5顯然是有備而來(lái)，對(duì)現(xiàn)款車(chē)型的種種不足做了針對(duì)性的改進(jìn)和升級(jí)，就像胡彥斌唱的那樣：“你要的全拿走，把回憶變成空……”，東風(fēng)悅達(dá)起亞要帶給你的，是一款你所想要的SUV。

外形：從蠢萌技術(shù)宅進(jìn)化成時(shí)尚潮男

亞洲四大妖術(shù):日本化妝術(shù),韓國(guó)整容術(shù),泰國(guó)變性術(shù)和中國(guó)ps修圖術(shù)! 新一代起亞KX5外形的變化是翻天覆地的，尤其是前臉的變化，堪比韓國(guó)的整容術(shù)。

其實(shí)很多人買(mǎi)車(chē)真的最看重的是顏值，而不是什么動(dòng)力和配置，新一代起亞KX5用犀利的棱角取代了老款車(chē)型圓潤(rùn)的線(xiàn)條，之前的分體式大燈設(shè)計(jì)也被pass掉，取而代之的是將大面積的虎嘯式前格柵和大燈融為一體，使得整個(gè)車(chē)頭看上去更寬，更狂。

另外還讓人驚喜的是，新一代起亞KX5在很多細(xì)節(jié)上也花了不少心思，比如前格柵的T字形三芒星結(jié)構(gòu)，比如全新樣式的LED大燈，做到了全系標(biāo)配，還有設(shè)計(jì)精致的前霧燈等等，都讓人眼前一亮。

此次改款的重點(diǎn)是變臉，所以前臉變化很大，側(cè)面則沒(méi)有太大變化，尾部最大亮點(diǎn)要屬貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，不要以為它跟奧迪或者跟林肯的一樣，之前提到過(guò)，KX5在細(xì)節(jié)上下了很多功夫的，尾燈的內(nèi)部加入了兩種紋理的樣式，有Z字型紋理和X形紋理，點(diǎn)亮效果一級(jí)棒，會(huì)讓你過(guò)目不忘。

內(nèi)飾：懸浮大屏是亮點(diǎn)，配置仍是拿手好戲

老款KX5的內(nèi)飾樣式其實(shí)在現(xiàn)在看來(lái)已經(jīng)有點(diǎn)OUT了，新一代起亞KX5內(nèi)飾更加簡(jiǎn)潔大氣，懸浮式中控屏凸顯出一定科技感，不過(guò)在大屏當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代也算不上有多驚艷，好在中控臺(tái)層次感還不錯(cuò)，內(nèi)飾做工要比老款車(chē)型強(qiáng)了不少。

新一代起亞KX5的語(yǔ)音交互系統(tǒng)是跟百度合作的，可以通過(guò)語(yǔ)音指令喚醒也可通過(guò)方向盤(pán)上的按鍵來(lái)喚醒，功能跟其他品牌的語(yǔ)音交互系統(tǒng)沒(méi)有太大的區(qū)別，能夠基本滿(mǎn)足導(dǎo)航、空調(diào)設(shè)置以及多媒體控制等。

高配置一直是起亞的招牌，新一代起亞KX5配置一如既往的出色，入門(mén)級(jí)車(chē)型配置就已經(jīng)足夠出色，而我們?cè)囻{的頂配車(chē)型配置就更加強(qiáng)大了，包括前排座椅通風(fēng)加熱，這個(gè)不算特色，后排座椅同樣帶有加熱功能，這個(gè)同級(jí)別車(chē)型就不多見(jiàn)了。

還有一些配置算是比較讓人滿(mǎn)意的，比如大尺寸的全景天窗，開(kāi)啟面積也是相當(dāng)?shù)拇?，還有360度全景影像也是很實(shí)用的配置，攝像頭的清晰度也不錯(cuò)，安全配置包括FCA前碰撞輔助、LKA車(chē)道保持輔助、DAW駕駛員疲勞提醒、ACC自適應(yīng)巡航功能等，當(dāng)然這些配置只有頂配車(chē)型才有。

空調(diào)控制采用觸摸控制，這樣的設(shè)計(jì)一是減少了實(shí)體按鍵，讓整體內(nèi)飾布局看上去更簡(jiǎn)潔，但說(shuō)實(shí)話(huà)空調(diào)控制采用觸摸控制其實(shí)沒(méi)有實(shí)體按鍵那么容易操作，而且控制區(qū)域很容易留下很多指紋，個(gè)人觀點(diǎn)。

空間：軸距不變，大尺寸全景天窗成加分項(xiàng)

雖然新一代起亞KX5車(chē)長(zhǎng)增加了70mm，但其他數(shù)據(jù)跟老款車(chē)型相比沒(méi)有變化，軸距為2670mm，與現(xiàn)款保持一致，所以其實(shí)內(nèi)部空間也沒(méi)有明顯變化，典型的緊湊型SUV的空間表現(xiàn)，軸距跟吉利博越相差無(wú)幾，乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。

但是舒適度值得稱(chēng)贊，尤其是艷陽(yáng)高照的天氣打開(kāi)大面積的全景天窗，讓車(chē)內(nèi)顯得格外通透，十分愜意。

操控：駕駛輕快濾震出色

動(dòng)力部分，新一代KX5跟老款沒(méi)有變化，仍然是1.6T和2.0L兩種動(dòng)力選擇，匹配7速雙離合變速箱，這次試駕的車(chē)型全部為1.6T車(chē)型，為了好好感受新一代KX5的動(dòng)力表現(xiàn)，我們沿著洱海整整開(kāi)了一圈，大概有130公里左右。

來(lái)大理無(wú)數(shù)次，第一次開(kāi)一款車(chē)完整的開(kāi)完一圈洱海，過(guò)度的旅游開(kāi)發(fā)讓環(huán)洱海的路況變得沒(méi)有想象中那么好，新一代KX5偏舒適的底盤(pán)調(diào)教倒是很適合這種路況，即便經(jīng)過(guò)被各種大車(chē)壓塌陷的道路時(shí)也是游刃有余，較長(zhǎng)的懸掛行程過(guò)濾這種坑洼路面還是很出色的，至少坐在后排的媒體老師沒(méi)有被顛吐。

洱海周?chē)丝蜅６啵硕?，拍婚紗照的多，還有車(chē)多，汽車(chē)貨車(chē)和電瓶車(chē)，想要超車(chē)還是真是挑戰(zhàn)膽量。

我們?cè)囻{車(chē)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW，峰值扭矩265N·m，開(kāi)了一段時(shí)間后已經(jīng)逐漸適應(yīng)了新一代KX5初段靈敏的油門(mén)調(diào)教，在一條大直道上，用語(yǔ)音交互系統(tǒng)點(diǎn)播了一首梁靜茹的勇氣，然后鼓起勇氣一腳地板油進(jìn)行超車(chē)，超過(guò)預(yù)期的強(qiáng)烈推背感突如其來(lái)，就像周杰倫唱的一樣：“愛(ài)情來(lái)的太快就像龍卷風(fēng)”。

超車(chē)那一下是真快，但是大部分時(shí)候還是以舒適為主，畢竟對(duì)于一臺(tái)緊湊型家用SUV來(lái)說(shuō)，操控不是它的強(qiáng)項(xiàng)，沿著洱海開(kāi)了100多公里，要用一個(gè)詞來(lái)形容它的話(huà)就是好開(kāi)。至于雙離合變速器，跟大部分搭載雙離合的車(chē)型一樣，優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都很鮮明。

寫(xiě)在最后：

全新KX5的變化大嗎？如果從外在來(lái)看，它確實(shí)變化巨大，屬于改頭換面的那種，停在現(xiàn)款車(chē)型旁邊你也不會(huì)覺(jué)得這二者有什么聯(lián)系，對(duì)于新用戶(hù)來(lái)說(shuō)它全新的外形足夠有吸引力，但還有一個(gè)關(guān)鍵就是價(jià)格。

老款KX5的定價(jià)是17.18到23.18萬(wàn)，從市場(chǎng)的表現(xiàn)來(lái)看這個(gè)定價(jià)算是偏高的，目前經(jīng)銷(xiāo)商有著將近4萬(wàn)左右的優(yōu)惠，新一代KX5或許在定價(jià)上要吸取上一代車(chē)型的教訓(xùn)，如果能定一個(gè)相對(duì)合理的價(jià)格，那或許有希望替代智跑成為新的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。